Igastahes ma tegin esimese auto ostu ära. Prooviks sai üks 92 aasta BMW 520i võetud ja seda siis 9000.- eest. Nüüdseks kui mitu erinevat õlinäppu mul auto üle vaadanud igatpidi, tuleb välja, et selle raha eest autot küll ja veel. Mootoris lasin õlivahetuse teha ja küünlad uued. Natuke sumpat ka keevitada jms. nipet- näpet ja sõidab hästi.
Jätsin ülejäänud raha auto remondiks ja taastamiseks kuna autol iluvigu. Eks näis kuda pidama hakkab aga esmamulje hea.

Üldiselt mitu päeva sai autosi vaatamas käidud, enamus erinesid piltidest VÄGA PALJU, pidev pettumus ja bensu raisk. BMW oli nagu õhtu viimane ja eks pigistasime seal paari asja kohapeal silma kinni ja võtsime väikse tingiga ära. Õnneks ei sattund midagi väga hullu, tööd ikka on aga lihtsalt hakkas meeldima see auto.

Täitsa vihale ajavad inimesed kes kuulutuses ja telefonis ilustavad autosid...autod erinevad ikka totaalselt kui pildil näidatud...oli minulgi üks tühi sõit eile pealinna....5-est autost mis oli välja vaadatud oli üks enam-vähem normaalne..aga mootoris mingi õrn kolks sees...ja tulingi tühjade kätega tagasi....
Siit üleskutse kõigile kes autot müüvad...palun ärge varjake vigasid mis kohe välja paistavad kui kohale sõita
Mis see varjamine annab?
Et tekib rohkem huvilisi?

võid saada selle hinnaga väga hea auto,samas võid väga jõhkra s_ta kaela saada.
et jah pigem võta paar aastat vanem auto,kui saad mingi kõva aasta,kuid järgmine päev on viga küljes.
sellises hinnaklassis autosi mida mina soovitaks on:
audi 80/90 2.0 85kw on norm mootor, või siis 2.3 98/100kw,kuid nendel pritsepead nõrgad kohad.
BMW e36 1.6-2.0 siuke norm mootor,suurematel bensukulu vast juba liiga suur.
auto mis läheb hästi edasi veel kuid kütuse kulu ei ole hull, on Opel Calibra 2.0 85kw, ja juppe ka suht palju saada,nagu audidel ja bmw,kuid praegu calibra hinnad suht ära alla langend,et müües ei saa nende eest enam eriti,seega 15-20k ei ole mingit kõvemat remonti vajavat kindlasti mingil juhul mõtet osta. iluvead need ükskõik suht.
samas võiks ka passateid/golfe selles hinnaklassis vaadata,passatitel mis sa 20k eest saada võid on esisillad ka veel suht normid.
hondasi/toyotasi eriti ei soovita,suht ökopillid,kuid jupid pole väga odavad ja kered kehva poolsed,vastupidiselt audile,millel tsingitud kere.
hea ökopill,kuid mõnusa minekuga on ka 1.6/1.8 escortid,kuid nende autode ostmise puhul pead kindlasti kohe vaatama seda,et tagasild alt ei ähvarda kukkuda,kogemus olemas. ning kui escort 16klapiga siis kindluse mõttes tasuks kohe mootori rihm ära vahetada,kui see läheb tekitab palju pahandust, bmw 2.0 110kw mootor sellest hea et see ketiga.
Opelite juurde tagasiminnes on ka 2.0 või 1.6 vectra hea,ning kui neil mootoririhm läheb,ei jookse klapid pähe. ning kui 1.6 korralik mootor võtab 5 sajale. kuid vectral karbid ja koopaääred paljudel kehvad,kuid eks leidub ka korralikke.
audi b4 ei pea need puksid esisillas suurt vastu..

seda bmw-d eriti ei soovitaks,mitte et antud auto kohta mingeid kaebusi vms,kuid ennem juba selle hinna eest,mida selle 5-ese kohta küsitakse(hinda küll ei ole aga pakun et 10k +,) tasuks osta e36.... 2,0 110kw ei pidand e34 kerel eriti edasi ka liikuma,minul oli küll üks 2.0 110kw e34,too oli jõhker asi,kuid kõik teised samamootoriga 5-esed millega jutile panin,said ära,ei tea mis seal tehtud oli. muidu tavalised 2.0 110kw ei jõua eriti seda kere vedada ja samas bensu kulu suur..

Hetkel võid tingida julmalt. Vaatad auto24-st kuulutusi ja saadad neile kirja, et oled nõus maksma pool soovitud summast. 10-st inimesest 2-3 on sellega nõus kindlasti. Pluss käid kuskilt sillakontrollist läbi ja palud vaadata üle ka mootor ja käigukast ning vaatad, et kere ja muu olukord oleks ka tip-top.

Tegelikult on ikkagist suht joppamise asi see autoost.

Mainin lihtsalt seda, et Audi 80-l on 4-silindriline 2.0 liitrine 3A tähisega mootor ja Audi 90-l on 5 silindriline 2.0 liitrine PS tähisega mootor.

Julgen soovitada sellises hinnavahemikus MB 124. Kui siis diisel, sest bensukad suht küttekulukad. 124 ülevalpidamise kulud väikesed. Muidugi läbiaetud juustuga jäädki maadlema. Julgen soovitada.

samuti ka minul ei ole sellise masina kohta ühtegi halba sõna öelda.

mina soovitan siiski opelit
hoiduda tuleb kindlasti ecotec mootoritest.
Muidugi on raske leida korraliku kerega opelit, aga kui otsida, siis leiab aastateks truu sõbra.
Sest tehnika ja sillad on minu arust ühed pommi-lollikindlamad. Meie teedel peavad vanemate opelite (90-95a) sillad väga hästi vastu. Sest seal ei ole eriti midagi, mis katki võiks minna
ning 2.0 85kw ehk c20ne mootor on üks hea asi. Kui midagi väga hullu juhtub(õlipump ntx) siis 800- eeku eest saab juba järgmise mootori peale tõsta.
Kui vähegi taipu on, siis auto juures saab pea kõik ise ära tehtud + kui ise ikka ei oska, siis kõrvalt naabrimees ikka oskab