Terekest siinse foorumi rahvale.
Kuna foorum tundub igati huvitav ja asjalik, ning ühtegi xedost lugejate autode alt ei leidnud, siis otsustasin enda liikuri kohta ka teema teha.

Auto siis toodud hollandist, ostetud sügisel 2006. All olid Artec valuveljed 15’’, kaasas plekkvelgedel talverehvid 14’’. Ülejäänud täiesti originaal, makk oli puudu. Sai ostetud mingi odavamapoolne kenwoodi cd/mp3 makk.

2007 aasta jaanuari kuus tegi auto lähemat tutvust elekripostiga, kannatajapooleks jäi muidugi auto.





Sai kiiesti leitud romulast vajaminevad jupid: Esistange,kapott, esituled koos suunatuledega ja kapotialune ülemine tala. Hind kokku 11 000.- Puudu jäi konditsioneeri radikas. Jahutusradikas sai sirgeks tehtud ja lekkeid ei esine siiamaani. Udutuled jäid terveks. Poole päevaga sai auto sõidukorda, ainuke asi, et stange ja kapott teist värvi. Romulast toodud esituled olid vasakpoolse liikluse jaoks mõeldud. Vanade tulede küljest sai valgusvihu kallet tekitavad metallist osad uute tulede sisse pandud ja see mure ka murtud.Värvima ei ole siiamaani jõudnud ja konditsioneeri radikas ka puudu veel.




Nüüdseks on juba üpriski palju muutunud.
Natuke infot:
Mootor: 1,6 liitirt, 79 kw
Koonusfilter.
Massijuhtmete upgrade.


Veermik: V-Maxx lowering spring kit (-35mm).
Strutbarid ees ja taga.



Valuveljed:
Suvel: ATS Sirius, 7X17’’, ET 48, 5x114,3, keskava 72mm, Saksamaa
Talvel: Artec MX Snowline (MX70540), 7X15’’, ET 40, 5x114,3, keskava 72,6mm, Saksamaa



Mugavusvarustus: 4x elektriaknad, konditsioneer(hetkel puudulik), elektriliselt juhitavad soojendusega välispeeglid, nahkkattega käigukangi nupp ja seisupiduri hoob, kesklukustus puldist, alarm, abs, toonklaas taga küljeakendel, sportrool.


Audio:
Head: Pioneer DEH-P3500MP (Läheb mingi aeg väljavahetamisele)
Ees: FLI Integrator Comp. 6, Autostudio võimendiga, Autostudio Filtritega,Originaal keskkõlar(armatuuri keskel). Custom uksepolstrid midbass kõlarite tarbeks.
Taga: Gas Alpha 6925X ovaalid aknalaual, Gas Alpha 52X Midbass keskel käetoe ava sees, Boshmann 600w Subwoofer Bandpass kastis pagasiruumis, Sony Xplod XM-754HX võimendi. Custom kõlarikatted ovaalidele, eemaldatud keskmine laegas aknalaualt, et salongi pääseks rohkem bassi.
Kondensaator: Signat 1F, kolmekohalise näidikuga.
Heliisolatsioon: Esiuksed seest kaetud nikesound pigimatiga, pagasiruum seest kaetud STP pigimatiga. Plaanis veel pigimatti ja vilti lisada tulevikus.










Arenguruumi jagub veel kõvasti.

Mõni klõps veel.

Väga kena pill... rool tundub väga ulmeline ja rikub interjööri nö. "pildi" ära. Kuid see ainult minu arvamus.
Nael kummi!

Ma ise ka muidu pidasin tükk aega aru, kas panna see rool või mitte. Aga odava raha eest saadud ja tahtsin proovida.
Plaanis midagi diskreetsemat muretseda

Mis asi see kahevärviline ketas on seal armatuuri kellade keskel

Täita ilus auto ju, mul oli kunagi samavärvi Omega

Aga rool,isegi kui tasuta said, pane küll kuskile riiulipeale, või veel parem kapi taha

Selle rooliteema jätkuks kasutaks kasutaja jan'i ütlemist mille ühest eelnevast teemast spikerdasin:



asendame matid ja muud kaassõnad selle rooliga ja saab üpris hea nõuande.
loodetavasti kasutaja diidzhei seda kõike südamesse ei võta

Ei võta südamesse midagi
Rooli panin niiöelda tunnetamise pärast peale.
ennast häirib kah et niivõrd erk on, kuid nüüd juba eriti lihtne vahetada ju, kui vahetükk küljes

Peale matsu ei ole siiamaani küll mingeid probleeme olnud, kiirus oli väike.
Muidugi sillastendis vaatasin kalded ja kokkujooksud kohe üle, kui sõidukorda sai jälle.

Kas ei või olla, et see auto seisab tihtipeale Paide Amservi parklas?

Seal seisab ta jah tihti. Seda sellepärast, et töötan nimetatud asutuses

Lõpuks sai siis kõigi ja suuremas osas enda heameeleks autol rool ära vahetatud
Siit samast foorumist sain väga hea raha eest.
Vana rool läks garaazi riiulisse, et halli ja õlisesse keskkonda natuke värvi tuua



Veel sai kollased küljesuunad valgete vastu vahetatud.


Tagatuled sai ka vahetatud
Enne:

Pärast:


Siis aretasin veel custom shortshifteri( käigukangi pikkus reguleeritav ja originaalseade lihtsalt taastatav)
Ilma lõppviimistluseta:


Generaator sai ka võimsama vastu vahetatud ja rihma pinguti aretatud(enne polnud)

väga kena, nüüd siis tean kuhu need veljed rx7-me alt rändasid

Jep, minu auto alla nad rändasid, ning minu arust sobivad suht-koht hästi

Igati ponks pill. Madaldus teeb asja ikka palju kobedamaks. Proovi poste vältida.

Mina väldin neid igal juhul
Esimest ja loodetavasti viimast korda kui õnnetus juhtus ei olnud mina roolis.