palju üldse sellise vedrustuse - amortide ja tulede hind võiks olla.......palju selline pakett makta võiks?

see link küll kuhugi ei vii

ma ise ka vaatasin et kala sees

Tegelikult viib küll, aga saab ka nii:
http://forum.honda-club.ee/index.php

Ja antud teema siin:
http://forum.honda-club.ee/viewtopic.php?t=11080
Meie Hondade alajaotuse nägemiseks peab aga registreeruma ja sisse logima

Ma ei ole kõik hondaklubi liikmed, me ei näe sinu varjatud honda teemat ilma su Kasutaja nime ja paroolita, niiet tulista..

Et kopeerin kogu 7lk juttu sealt siia teemasse? Kui asi minu otsustada oleks, võiks see alajaotus seal täitsa vabalt avalik olla... Aga mis puudutab juppide hindasid või ülalpidamist, siis suures osas on vti jupid samas hinnas, mis näiteks 1,4 või 1,5 civicul ja ei ole ühtegi sellist tüüpilist asja, mis aastas korras lendaks, kestab täitsa hästi, meie olusid arvestades. Taketist saab pea kõike ja väga suur on ka aftermarket juppide saadavus, seda nii tehnika kui välimuse osas. Väga lihtsalt saab ka kasutatud/uusi originaalosi netist, näiteks:
12tune või AKR Performance - mõlemast tulevad asjad Eestisse ilma postikuluta

Kui honda klubis regada ei taha, siis lühidalt kokku võttes on minu omal kõik suured tööd tehtud ja auto väga heas korras, nii tehniliselt kui väliselt. Äsja sai uue esispoileri, uued käigukasti laagrid, karteri tihendi, mootoripadjad, lamda, sumpa, mõistagi ka õlid, jahutusvedeliku. Ühtlasi sai tehtud põhjale korrosioonitõrje. Kõik kallid asjad on viimase 1,5 aasta jooksul vahetatud: sidur, tagumised suured õõtsapuksid, hammasrihm, rattalaagrid, käigukasti laagrid jne. Kindlasti ei ole need tavalised kuluosad, lihtsalt 200000 kerib kohe ette ja see paneb teatud asjadele omad piirid. Väiksemat ninni nänni ei hakka vast ette lugema.

Minu käes olnud 3 aastat ja hooldanud ning arendanud olen alati raha kokku hoidmata - pea kogu ajalugu on näha ja kontrollitav ka Veho ning Catweesi arvutitest. Kusagil rinkal või rahvarallil piinatud pole.

Katsun lähipäevil ka uued pildid teha ning auto24's taas aktiivseks muuta.

selge....vahepeal juba hakkasin audikasuks otsustama...aga samas honda on ka hinge läinud...ei oskagi nüüd valida....kuigi hinna vahe on ikka meeletult suur....

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=552223

Konkreetsete hondade puhul peab arvestama teada tuntud valemiga: Hobujõude saab kas töömahtu suurendades või pöördeid tõstes.
Need Hondad saavad 100+ kw kätte selliste pöörete pealt, kus enamik pereautodel pole numbreid tahhomeetrile enam märgitud. Rahulikuks kulgemiseks ja linnasõiduks on ilmselgelt paremaid valikuid

Vaatasin dynolehelt järele, mis pöördelt 100kw vti motoga tuli... 5700rpm. Aga tõsi ta on, honda elab pööretel

niii nüüd on siis see aeg käes kus kahe nädala jooksul pean mingi auto ära valima endale....eks näis mis saab...aga siin teema võib jätkuda...siis saab hea ülevaate auto omadustest,,,,...

äkki saaks mõne näite,võiks täitsa joonele panna.
vti civic ostetakse siiski raja jaoks.
kiirusel pole lõbuga midagi pistmist ja mis lõbu see ikka on kui civicu käest lutti saad

Mismoodi on võimalik FUNi tehes kelleltki kuskil lutti saada?

Kõigepealt tee civicuga nii, siis tule funist rääkima

kas müüd seda autot 65000-
netist pilte leida oskab igaüks ,jutt oli 65tkr sest autost.
ja rääkige mida tõestada saate

Kusjuures, ma ütlesin ja mõtlesin sama asja, enne kui ikkagi ühe bmw otsa komistasin, nüüd ei taha teisi masinaid üldse kuuldagi.
Ja tean päris mitut inimest veel, kellel sedasi asjad kulgenud.
BMW juba turvalisuselt parem kui ciivic, aga eks ta maitse asi ole siiski.