Jah .

Tänud igatahes heade sõnade eest, sellel aastal siis jah läks see raha kõik sinna kapote alla, et kahjuks välimusele niipalju rõhku panna ei saanud, aga on veel aega rehve jah läheb kahjuks....ei saagi aru, milles probleem kokkujooks vist vale ma arvan
Juba pakuti ka 316 märki, aga no ma pole eriline ülbaja, mis ma siin ikka hullu valetan käib see väike 1.8l kah edasi juu

Kindlasti tuleb veel sellest mootorist pauku, võin kindlalt väita, et nii tühipaugutaja ma nüüd ka pole, hetkel igatahes panen sisustust kokku, põhjamatt sai tuttava poolt survekaga tutikaks puhastatud, kohe teine teema.

Mis uut? Esimesed jahutuse probleemid tekkisid juba haapsalu avaüritusel, ei teagi millest, pärast termostaadi vahetust toimis jälle ilusti, kuni.....paisupaagist viskas kõik oma mahlad välja nagu teekann, suuretõenäosusega siis kas kaanetihend lõpetas oma töö või kaan kõver, ükpäev igatahes läks mootor pooleks.

väga stiilne bmw.
E-d olid need mootorid mis madalatel pööretel just lähevad ilgelt pöördesse ?

Palju aega on möödas, nagu paljud teavad, siis kaan sai tehtud, uued klapisääre tihendid, klapid sooveldatud vms, 0.1mm maha võetud, seega kaan kõver polnud, igatahes selle jamaga sai palju vaeveldud. Kokkupanekul läks kahjuks ka üks nookur pooleks ja hetkel miski asendus nookur sees, mis külmalt teeb liiga hullu häält, seega see vajab ka vahetust ja klapid regullimist.

Seoses selle jamaisega sai ka uus veepump pandud ja paisupaak teise kohta tõstetud, hetkel tundub et asi on korras, kuigi ükshetk lõpetas ka näidiku blokis töö vee tempi näidik ja sõites Töllerdab nagu tallesaba, igatahes näidiku blokki olen vahetanud ja andurit ka aga ikka näitab villast, selle lahenduseks ostsin Auto Gauge vee tempi kella, siinkohal Tervitan Stennist, kes selle tõi DP-HP st, õhku on raske välja saada aga senimaani asi töötab õnneks


Rehve kulub naku ikka esiveolisel, seega kui kellegil on pakkuda suht tasuta rehve 14-17 tolli millel ikka mitme mm jagu mustrit, siis mulle võib ikka kinkida, teate ju küll et rasked ajad

Mootori tühikäik pole hetkel üldsegi normaalne, sellega üritan ka tegeleda, aga pole kuskilt võtta mõnda head auto elektrikku, kes sellega hakkama saaks, puterdab täiega ja üldse selline imelik.

Mis veel uut? Kui üldse keegi siiamaani loeb, ega keegi vistb eriti miskit mõttetut loba ei viitis lugeda kui pilte pole, aga neid näete hiljem
Soetasin ka LSD sisu, hetkel on sisu kõik suht juppideks, seega otsin targemate inimeste abi, et see kuskile korpusesse panna, juttude järgi oleks ka vaja uusi kettaid sisse, LSD ise võiks jääda sinna 50% libisemise kanti, kes tegeleb nendega ja mis hindadega?

hetkel lõpetan reportaazi, kuni järgmise korrani!!! Tänan




Rehv mis on kulumise piirini lastud







Ideaalne auto käruga sõitmiseks

kuidas se madalduse kit vastu pidanud on?

väga hästi on vastu pidanud, hetkel pole küll probleeme olnud, samas ma ei ole selle autoga eriline kruusahull ka ja taksot ka ei sõida, seega täitsa normaalne.

selline küsimus ,et mis mootor passis kirjas on ja see 3.5 oli mitteametlikult vahel jh kuidas ülevaatus tehtud sai

Aii mis pildid.

Peaks pärnu tulema tibisid laenama vist

Tumeda peaga on juba naise moodi kumb kummas istub? Piltidelt välja ei lugenud..

EDIT:cobra, minu arvamus on et esiveolisega on iga kell parem käru vedada kui tagaveoga, vähemalt tagurpidi manööverdada küll ja mis esiveoga ta sul on :d vaata oma trükk üle seal kus pilte lisasid

Minu väike Sleeper elab veel....veel....vahepeal tegin funnimist täis Plokk diffriga....kuniks laiali lendas, nüüd sai uus tehtud kohe...sõidab igatahes hetkel, kuni esimese lumeni, siis läheb garagesse ära ja tuleb teine rullnokk talveks

Seniks aga mõned fotod......ja kui selle sombuse ilma juurde tuleb ka kuiva asfaldi, siis tulemas peagi üks mõnus teaser video....

velg on nagu üli maasikas

rumal küsimus, aga kuidas tagumised uksed väljaspoolt lahti tulevad?