no need sähvakad mida välismaal näinud olen on pigem 50m või nii, eks kaamera teeb mingi eriti suure megapiksliga foto ning politseitöötaja lõikab auto sealt välja

Keegi võiks härra Pardi sõitma õpetada. Selge nähtavusega (ja selge mõistusega) hea teekattega ja korras sõidukiga liiklemine maanteel kiiremini kui lubatud 90km/h on KORDADES ohutum kui 45 km/h tunnis linnas laste ja seniilsete pensionäride keskel ringi sõitev eit, kes auto juhtimisega samal ajal ennast mukib, kohvi joob, sms-ib ja sukkpükse jalga tõmbab.

et päris OT poleks:
Teen ettepaneku panna välja kaamerad, mis pildistavad ainult rumalaid ja lolle juhte. Selleks peaks keegi eriline ohutuse alal tegev tarkpea kiirelt leiutama lolli-püüdmis kaamera, ning seda riigile turstama hakkama. Ühtlasi kaoks ka masu, sest eestisse rajaks suuuuuure tehase ja müüks mujale maailmasse seda kaamerat edasi. Juhtide hulk väheneks umbes miljon korda ja sellega ka õnnetuste arv. VOILA! Ja nüüd part kiirelt telekapuldi ja kaameraga lolle pildistama ja raha tegema!

Teisipäeva õhtused õlled on tõesti head ja panevad fantaasia tööle aga see selleks..
Kas ma võin seda pilti ka ise siis näha ja kas ma võin selle saata ekspertiisi, et see pilt ei ole a'la photoshopiga muudetud ning on seda pilti võimalik endale koju raami sisse ka saada ?

mina sain algul sähvaka ära.. silma järgi pakun, et sähvakas käis umbes 30m enne aparaati. algul viskas punase põlema ja siis lõi sähvaka.

punane vähendab punasilmsust

Eksid, väiksemate kiirustega on õnntetuste tagajärjed väiksemad, kui suurtega, lisaks jõuavad inimesed väiksema kiirusega rohkem reageerida.
Ma ei väidagi, et ohtlikud juhid paremad on, kui kiiruseületajad, igasugused rikkujad ja ohtlikud liiklejad on minu arvates ohtlikud.
Pealegi on su õigustus umbes sama, et ma lasin püstoliga inimese maha, aga teine piinas ka teda enne tapmist, seega tema on hullem tapja, laske mind vabadusse.
See, et rikkumised on erineva astmega, ei tähenda et leebema rikkumise eest karistama ei peaks.
Karistatud peavad saama, kõik vähegi korralikud rikkumised.
Kiiruskaamerad pannakse tööle alates 96 km/h, ehk siis 6km ületust ja oled vahel, väga normaalne ju.

Oleks võinud ikka 10 üle pildi ära teha. 10 üle pole hull, lihtsalt ilus ümmargune number

naviseadmele kaamerate asukohad peale ja mure murtud

palju õnne neile kellel püsikat pole, saavad närviliselt spidomeetrit vahtida ja selle tagajärel mõnele memmele otsa sõita

väga haige tõesti mõnel ju spidokas valetab vaatab küll,et sõidab spidoka järgi ilusti 90-nega aga tegelikult see valetab ja sõidab 100-ga ja saab trahvi kaela.

üldjuhul valetab vastupidi

Ega midagi, tuleb teha selline asi nagu siin: 1:34 peal siis: http://www.youtube.com/watch?v=UqbSI7lKetA

Päris mitu tuhat võid saada numbrita sõidu eest.
Kui oled piisavalt kogenud juht ja ei sõida piiri peal, siis ei pea pingsalt spiodmeetrit jälgima.

keegi sisi ei tea täpselt palju numbrita sõidu eest saab ?
siis ei pea ÜV ega kindlustust kah olema. kui numbrid ei ole küljes.

huvitav kuidas siis USA-s asjad on seal ju on osariike kus vaid taga on numbrid
seal vist neid kaameraid kah ei ole kindlasti.