tere.ei osanud seda mujale postitada.nimelt tegemist elektroonilise pritsungiga motoriga.digifant 2 . 79kw golf 2. nimelt täna juhtus selline asi et terve 5l kütet mis sisse kallasin jooksis kik õliga segamini.kuidas selline asi võimalik olla saab.saaks aru et mehhaaniline pritse v nagu sigll.et bensiinipumba membraan kutu,aga elektroonilisel pritsel selline juhus.häda on päris suur.kuna mootorisse sai pandud kõik uued jupid.rõngad.klapid jne.lõpetades hüdrotõukuritega.Äkki oskab iin keegi sellele küsimusele vastata.

kuhu sa selle kütuse kallasid ? õli korgist sisse ?
Heal juhul kui ei ole autot käivitanud kütusega segamini läinud õliga siis tee kiire õlivahetus ja filtri vahetus ära ja asi korras aga !
Ka mul oli sama motoga golf 2 ning minul sattus kütus karterisse siis kui aju põles maha ! Nimelt kui süüte sisse keerasid läks pihustitele kohe mass peale ja tegi pihustid koheselt lahti ning hoidiski täiesti lahti neid ja uputas üle kohe.
kontrolli massi ühendused üle kõik !! Digifant aju on väga nõrk kui massi ei ole siis sureb kohe.
Vaata võta pihusti latti juurest kahe juhtmeline pistik lahti ning keera süüde siise ja vaata kontroll lambiga kas mass on peal või mitte !

okei.proovin siis selle ära.tra neid ajusi annab ju otsida:S

aga teab siin keegi mis vahe on kui aju vahetada ja kood on pea-aegu sama ainult 2 viimast tähte on erinevad.kas see mängib mingit rolli??

Üks vihje veel sulle, Mootori temp andur võib ka pekkis olla,siis lükkab ka nii palju kütet peale kui jaksab,õli vala kohe välja ja pärast mõõda igaks juhuks surved ära ,ei usu et need nr väga suurt rolli mängivad

kogu asi oli siiski ajus! seega võib teema lukku panna.tänks abistajatele