Mille peeglid tal praegu küljes.

Eks igal ühel oma nägemus asjast,isegi kui ei meeldi saab praeguse stange tagasi külge panna..transakulud polegi väga kallid,ca 60$ selle eest..ja no kui foorumites seal surfata,arvan et leiaks ka odavamalt,ühes foorumis oli läinud natuke aega tagasi 450 dollari eest diiliks niiet pole seis nii lootusetu midagi;)..ja mulle isegi meeldib see originaalvelg väga,praegu veel,isa 78 Grand Prix'il on kroomid,sinna need sobivad paremini kui originaalid aga hetkel tundub mulle,et see pole vajalik

No eks tal preagu on küljes sellised peeglid nagu tehasest tulid

kui me ei eksi, siis peaks tegemist olema euroopa turujoaks tehtud peeglitega ehk mingi eu nõue, et peeglid peavad vajadusel käima vastu autot kokku. Vist mingi ohutuseeskiri, et kui inimest riivad, siis peegel ei ole jäik, vaid läheb kokku vastu autot. Kõik Euro turujoaks tehtud firebirdid/camarod on selliste peeglitega, usa peegel on teise kujuga ning jäik ega käi ka kokku. Sama peeglite vahe on ka 4nda gene f-bodyl.

Avastasime isaga põhja all olles et asjal pole lamda andurit.tore küll

vahepeal on siis juhtunud niipalju et muusikasüsteemi on täiendatud 2 RF 200wrms subbariga,8tollised elemendid,alpine cda 9853r ja hetkel pisut liiga võimas jbli võim ka järel ja 3F kondekas,kuna muidu koguks lihtsalt tolmu,panin vahele igavuse peletamiseks ..Sound pole midagi erilist aga no midagi annab ikka juurde.
Eile tegin kindlustuse pooleks aastaks.
Lisaks sai eile auto toonklaasi taha(natuke liiga nõrk sai,valisin mitte kõige tumedama,vaid aste järgmise,kuid oleks pidanud kõige kangem panema)kui sciroccole valisin kõige tugevama(mingi hiina kile oli) sis ei näinud midagi läbi aknast kummaltki poolt ja kartsin samamoodi praegu.Unustasin,et see kile pole päris selline ja sain natuke vastu näppe omast lollusest.Samas parem ikka kui akvaarium
Eile sai raadil käidud ka ja mõned pildid tehtud

ja ka üks päris kena pilt isa sõiduvahendist

Vinged masinad, viimane neist jääb väga tihti silma. Tuleb välja, et sama kandi mehed. Alguses ei osanud kuidagi seostada ja Firebirdi ka siinkandis nagu näinud pole.

Vahepeal paar päeva oli Firebird puhkusel,võtsin kapoti ja parempoolse esitiiva maha,et kätte saada raadio antenni,mis turritas seal nii koledalt,mootor oli läbi arvatavasti.Peale sai pandud antenniaugu täiteks mõeldud korgikene,mis.Esitiiva külgesaamisega oli paras jama,sest poltide kohad ei tahtnud ühtida aga küljes ta on.Samuti sai sellel parempoolselkoopaäärel kerge pindmine rooste maa lihvitud ja kaitsva õliga üle lastud.Aa,üks hea asi,mille sain niisama kaasa,ilma et midagi teinud oleks enda arust ..Muidu käis kapott lahti halvasti,pidi ühest nurgast sikutama,sest see vedru ei löönud teda lahti õigesti ja üks kapoti äär on juba kergelt ära kangutatud sellest tõmbamisest..Aga mida mu silmad nägd kui kapott oli peal ja tõmbasin salongist kangi,asi töötab nagu tutikas..peab meeldima ..Nüüd on sõitmise jaoks kõik tip-top korras ja hakkab ka kool,niiet nüüd rohkem sõitu kui just for fun putitamist ..Samas Kitti stanget olen nõus kasvõi -25kraadiga ette panema enne kõige tähtsamat eksamit ..Ehk täiendan kunagi lähiajal veel teemat..Kui kellelgi mingeid soovitusi,nõuandeid või ideid siis andke minna
tsau

Ega sina üht ladat ei mõlkind?

ei ole ühtegi ladat mõlkinud

Kurat,eile ööklubis Illusioon kaotasin vist võtmed ära,et kui keegi kuskilt midagi kuuleb,et on leitud oleks väga tervitatav selline info,Pontiaci originaalvõtmehoidja oli ka küljes.

Lähen tööle siis uurin järgi kontorist, äkki on keegi leidnud.

Aitäh,just tuli Illusioonist kiri,et võtmed on leitud

Kas sinu autot näitas just reporteris, mis puruks sõideti?

Mõtlesin just sama asja

heh jah,ema hakkas karjuma,jooksin alla vaatama,et mis toimub,ütles,et näe sinu autole pandi sisse aga siiski ma elan tartus,mitte tallinnas,niiet on see õnnetu keegi teine paraku..