Sooviks siis osta omale kiiret tänavaautot ja streetrace masinat kuni 35tuhande eest.
Auto peaks siis suutma kah igapäevaselt kasutama kuna rohkem autosi ei ole.
Endale on silma jäänud need
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html ?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html ?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html kui manuaalkäimar vahele panna ?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html On volvo hea üldse,palju tal 0-100km/h ?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html ?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html see omega vist liiga raske jah?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html automaat vist rikub kogu lõbu ära ?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html kuidas üldse see automaatkast on ?

Miks rahaneelajad?
Ja ärge hakkake nüüd rääkima,et kõik vanemad autod vajad tihedamini hoold siis ma tean seda aga ei usu,et need erinevad hooldusest rohkem kui mõni 2.5 3seeria e36 bmw.

Loen ja imestan, teen asja lihtsamaks:
http://auto.motors24.ee/vehicles/243647 ... -1993.aspx ( Räige püss, Kui siia võimsam mootor vahele panna )

need s4 ja s6 mis 100 baasil on pidevad nelikveolised või esivedu ja siis kui abi vajab tuleb tagavedu kah appi ?
vahe vist hooldamisel ei ole eriti suur võrreldes e36 328 ?

Pideva nelikveoga.

aga kas selle 2.2turbomootoi õlivahetuse välb on 50tuhat kilomeetrit ?

Karl:
Vanakooli R5 mootorid on vägagi lihtsa ehitusega. Internet on ka alati abiks. Soovitavalt otsi endale ka User Manual, kus on vajalikud andmed ja juhendid kirjas.

Vastab see töele mis Karl rääkis ta siis kirjutas selle 2.2 turbo kohta selle.

Ei ole siin foorumis siis kedagi kes on pädevam audi s4 ja s6 osas ja oskaks kommenteerida eelnevaid poste ?

Kõik on õige. Kõige lihtsam kilowatte juurde saada on, kui paned sportsumpsi(+5kw), koonusfiltri(+5kw), paar kleepsu(+2-7kw) ja kui tsipi ka veel vahele paned siis jälle +30-50kw juures. Sõbral tuli nii kuulmise järgi 300kw kokku.

Üritad nalja teha ?
Tundub,et sul ei tulnud nali nüüd küll välja.

ära jummala eest seda võta. kõike muud võid vaadata.

ise julgen soovitada japse, kiired ja kerged
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html näiteks (tsipa küll rohkem kui 35k, aga oma hinda väärt)

Lancia on väga huvitav, aga kahtlane samas. Linnapildis päris huvitav ja ehmatab küll oma liikumisega.
Saab 900,maksab vähe ja on võimalik 2000.- eegiga teha ca 175-180kw(ajunäppimine). Juhul kui summuti ümber veidi teha.
900-ga sõidad 400m alla 15 sek ja 0-100 õige juhi käes 7.0sek. Aga, et osata selle juhitavusega toime tulla pead korralikult rooliga võimlema. See kisub julmalt, kui ei ole veermikku polüpukside ja muuga järele aidatud.
Saab 9000aerost saab kerge vaevaga 200kw ja manuaalkaasti otsas on see auto 100-200 selle raha eest parim ost. a8 4,2-ga peab ilusti sammu.Algus aga on kahe esimese käiguga tühja ratta ringi laskmine, pidamine saabub kolmandaga kui aju näpitud. Samas võtab ta linnas palju kütet ja on ikkagi suhteliselt paat oma suure kerega(kui veermikku jällegi pole aidatud).
Vaata siin foorumis on üks ROVER 200vi müügil, see on öko ja samas nobe ja ülifun. Juhitavus ka päris hea. Tore putukas. Civic type R-ga pidas kord sammu 140ni.

Rover 200 Vi peab sammu aga võta Rover 200 Ti, see on juba Type-R killer igas mõttes. Kahjuks on neid minimaalselt saada. Ise ka otsin juba pikemat aega.

Aga lase saksast tuua kui isutab.
Kenad(tehnilist ei tea) 2000-2500eur.
Oioi kui seda veel tweakida kõrgemaltel rõhkudel käima on asi tõesti ropp. LSD ja 5.xxx sajani ja sealt edasi tundmatusse.

Mõtlete ikka Rover 220 Turbot? 200 Ti-d kui sellist ei eksisteeri ju.
Omasin kunagi väga korraliku 220 Turbot müügiautona, sai ostetud 1200 euri eest, müüdud edasi 33k eest ja järgmine omanik vist müüs omakorda edasi 49k eest.
Igatahes tegemist oli väga kiire autoga ja möödasõitudel läksid kiirused ulmeliseks lausa. Tal pole originaalis ka täitsa tavaline differ ees ja pidamisega polnud probleeme. Muidugi know-how on suht väike sellisele mootorile.

RS 2000 on hea alternatiiv.odav pidada,minek on tänu kergele kerele hea ja kui on veel sauber,siis saab ka talvel nalja.