täna sai seadusi järgitud.... tõkiskingad ostetud ja vahukustuti taadeldud.. nüüd peab keldrist "CE" märgistusega ohukolmnurga ka veel üles kaevama siis on komplekt koos

samuti sai armatuuris olevast hüüumärgist lahti.. pidurivedeliku lisamisega:)

1.3 Lada jättis ka edukalt jutte maha. Ei ole alati asi võimsuses.

eh. sai vanas foorimis surfatud.... õhkkond oli seal ikka teine, kui praegu.. päris hea nostalgia...

edit: tuli ka jube motivatsioon, enda sierrat tegema hakata:D
a me kõik teame kuhu see viib... ei millegini:D
kas keegi tahab praktiseerida auto kokkupanekut ja klaasriidega mässamist:D
ma üldse ei viitsi, aga sõitta tahaks varsti...

Lugesin ka just vanat foorumit, küsiti teises teemas linki, ja jäin ise ka lehitsema...Kurat, küll oli hea ikka

Mälestustes tundub lapsepõlv kah nii ilus, kuid ära unustatakse kõik valusad kukkumised ja igasugu piirangud.

Ehh tundub, et lisaks endale aja surnuks löömisvõimaluse otsimisele andsin ka teistele pisut tegevust

Emal oli 50 alas kiirus 72 ja sai suulise hoiatuse.

Sain lõpuks Siximehelt selle telefoninumbri, kust ma need kurikuulsad talverehvid kätte saan. Tal tegelt ei olnudki vaja muud teha, kui selle tüübi number anda ja siis selle asemel hakkas niimoodi jaurama. Ajuvaba.

Veetsin täna tööasjus pool päeva Rotermanni parkimismajas. Ei seisa kehvad pillid seal - ükskõik kuhu pea keerad, näed mõnda supersport- või luksautot. Nt Lambo, Ferrari, Aston Martin DBS, Bentley Continental, mingi Rolls-Royce, mingi sportauto millel kapoti peal Hamanni märk jne jne.. STI WRX ja BMW M-seeria on seal igav
Mõndadel kohe läheb paremini

Seda lambot mis seal seisab on saanud nii mõnedki korrad linnapeal teise autoga "jälitatud" ja seda mõnusat häält kuulatud.

Käisin kardiga sõitmas FK keskuses ja sõbral kadus juhitavus ära ja tõmbas risti keset teed(kohe peale S-kurvi) ja ma viimasel hetkel nägin teda. Vedas, et sisse ei lajatanud. Aga noh kardiga on külgees ka tore sõita

Ja veel seda, et leppisin sõbraga kokku, et saame kell 18.00 kokku ja lõppude lõpuks ootasin teda tund aega enne kui ta kohale ilmus.

Mul läks nädal tagasi peale seda tagumist pikka kurvi käest ära ja üks lajatas mulle täiega küljelt sisse Aga elasin üle ja peale selle lükkas kardi ka õigetpidi ja jäin tast ettepoole Külgees kardiga on tõesti tore sõita, aga jube raske on uuesti hoogu üles saada nendega...

Kuna ma võrdlemisi mahukas inimene, siis viimati saurixis käies oligi tunne, et driftivõistlusel olen. Igas kurvis oli külg ees kulgemine

Mulle tuli ka kunagi üks neiu täie hooga sisse kui S-kurvi alguses külje ette tõmbas, peaaegu oleks kardist välja lennanud

Aga ma olen Saurixis (nüüd vist Triobet'i kardikeskus) laivis näinud, kuidas üks tütarlaps kardiga täisgaasiga ajavõtuputkasse kihutas. Putkast välja tulnud Saurix'i töötaja oli suht ehmunud näoga.

Mul Viimsis ükskord läks roolisüsteemis mingi keevitus puruks, kurvis kart ei keeranud ja sõitsin selle piirde puruks ja jäin oma masinaga kuidagi rehvide peale, anti küll uus kart, et saaks aja lõpuni sõita, aga see päev polnud erilist huvi enam