Pigem oli ta pärnumaal, drifti vaatamas, vähemalt lõpus

suverehviga seda kohta kätte ei näita,nondega sõidaks ma 13 seki kanti. teisi rehve pole jälle kusagilt võtta . Kahjuks on sissetulekud vähenenud nii 60-70 protsenti. Eks tuleb raha juurde nipitada aga praguses olukorras eriti uusi tagarehve just ostma ei hakka, kuigi oli hull plaan suve alguses osta korralikud tagarehvid :-/

Miskit toimunud ka on vahepeal?

Ainult sõitnud suvi otsa, midagi teinud pole.

Õigemini täna tegelt viskasin aktiivsupaka välja vähe asisema vastu ajutiselt, täitsa hea sai.
Kuna kah nüüd töötu siis arengut tulemas kah lähiajal ei ole lol

Väga kõva auto Ainuke asi mis natukene häiris on need heledad võrgud esistanges ja et tagumine ots natukene kõrgemal kui nina vist ?

Tagumine ots peabki kõrgemal olema... downforce u know. Tegelt on 18" ees taga - vedrustus ja kõik kõrgus(loe:madaltatud viimase piirini pea-aegu mis stock reguleerimis poldid võimaldavad)ehk suht originaal. Selline ongi auto kuju lihtsalt.

heledad võred on päriselus ok, tume võre = sama mis suvaline must auk mis seal ennegi oli.
Hetkel pill juba talvegaraasis. Ainuke ost mis talveks hetkeks kindel on,et uued küünlajuhtmed ja värviparandused (tiivaaugud ntx)

Mis tiivast sai?

Võttis küljest? Kas pole mitte loogiline varjant?

Jah, panen tagasihoidlikuma tiiva,kui talve jooksul õnnestub leida. Ilus suur punane tiib samas müügis

Vanad kollektorid maas, läheb uute ehituseks lähiajal..sain eile kokkuleppele ühe tüübiga,et tulevad pikad headerid koos X pipega,ehk siis midagi
taolist :


Vanad



wc torustiku asemele tuleb ala 80cm suurune roostevabast



Mis veel..

Võtsin ükspäev tagumised stabika vardad maha kuna kõik 4 kummi olid katki juba kevadest saadik..aga ei kolksunud midagi seal.

Uurisin hinda..
American Beauty hind 660.-/tk. ja tellimisega.
Top parts 643.-tk ja tellimisega
Ebay 63 USD 2 TK ja tellimisega koos ca 93 usd ehk ca 1000 eek 2tk.

kogemata sai viljandi capris käidud ja need seal mainisid,et ah teevad koguaeg ise,kui võtta pole vardaid.. ja tegin ka ! 300 EEK kokku ehk 600+ eeku säästu... suvalistest golfi vms vardad.

Uus varras katki lõigatuna vs vana varras






Saab ka keevitada,aga praegu jäi vajadusel ka reguleerimisvõimalus.

Kas C5-ele seda kollekama odavalt US ja A-st pole võtta, et peab siin ise testimata asja aretama hakkama?

Kahjuks väga ei ole - sealne odavaim hind pikale kollele on ala 650 usd kuni 1500usd.
Mul oligi plaan osta short header 300 usd-ga , tutikas- aga transa hind on 300 usd juurde.. nats valus + eesti km ja toll ka.
Konteineriga läbi eesti ärikate ma enam osta ei julge - esimene kord oli transa mulle 5 kuud pluus ja teine kord 8 kuud pluss. Rahad ja asjad kõik "kuskil päraperses ja mõlemad korrad jamadega".

vast saab aretatud normaalne piisavalt,aega ju on.

Täna tegin siis kilplase tööd - panin lahtivõetud kolded tagasi , uuesti rihm peale ja palju asju kinni tagasi - aint selleks,et sõita linna teise otsa , ülejäänud summutit alla ei pane.. autol pole nimelt tõmbamise kohta mitte ühtegi...

auto sai ka uued xenonid udutuledesse.

see hääl ometi ei tohiks ju tähelepanu äratada
http://www.youtube.com/watch?v=TDkieiHAQic

Üks lemmikumaid Corvette mul.

Hääl paneb suust vett jooksma

Väga kena
Hääled veel paremad ja see kerge leek ka mis kanalisse käis



Peab ka ilapotsikut otsima minema