Ma ei usu, et tehniliselt seal suurt muutunud on. Sellistest autodest ei maksa väga kvaliteeti ning sõidumõnu otsida, need on ehitatud odavuse peale. Välimuse mõtlesid hiinlased aka. japsid lihtsalt uue.
Loodame, et järg. aastal uut kuut ei tule ja see 60 k ei hakka maksma, nagu eelmised mudelid praegu

EDIT: muri, nagu lugesid sõitsin ma selle pirukaga paar päeva ?

Harimatus tuleb maksma panna.

Tundub, et 20vt oli 8a talveunes, et eeldab kõnealuse auto maksumuseks aasta pärast 50 000.- olevat.
8a pärast on kõikide praeguste uute autode hinnad samad. Siia-tänna 50 000.-, big deal.

Ma rohkem ei viitsi vaielda teiega sel teemal. Kummardage pealegi neid kilukarpe ning olge õnnelikud
Kuna talv tulekul ja hiinlased diiselmootorite arendamisel alles võrreldes normaalsete tootjatega stagnaajas, siis varuge pagassi kindlasti nööri

Su nimest eeldan automaatselt Audi kurikuulsat 2.2R5 20vT`d, seega tekib küsimus, mitu nööri sul omal vaja läheb, kui arvesse võtta seda, et antud Audi mootor suudab sind samal perioodil umbes 10 korda vasemaks süüa.

Ei ole tõesti Mazda fänn, aga selline labane harimatu lahmimine käib vastu.




Aga autost ootaks siiski pilte.

iga auto roostetab! Ja kui ei roosteta siis oksudeerub..
sel teemal ei saa rääkida..
ise kui maaler olen näinud suht uusi audisi,bmw'si mersusi millel koobastes või isegi kuskil ukse vahel mullitab..
see küll viitab sellele,et auto on laksu saanud,aga peale väikest lihvimist ei tule esile ei midagi muud
kui originaal värvi all olev pisike oksudeerumis täpp..
seega on see väga kahepoolne asi!

Aga see selleks.. kiidame muri velgi parem!

Olen sõitnud palju Mazda6-ga.. just sellega, mis roostetas.
Väga kompromissitu auto. Veidi palju sisemüra tõesti, kuid see kaalub nii mõnegi teise asja üles.
Ökonoomsuse ja võimsuse suhe täiesti paigas.

Ma ei julgeks küll väga jaapanlaste tehnilise arengu ja stagna aja vahel paralleeli tõmmata.

Mõned ikka võrdlevad huvitavalt autosi.Üldse antud auto on mazda6 2009aasta.Las iga üks lakub oma mune.Kellele meeldib ,kelle ei meeldi aga nii on kohatu ,et see masin parem ja see mitte.Japsid maksavad järe turul sama palju kui kõrgema klassi sakslased.Ka võimalus.Ilma pilukateta e itoodaks hehtke lkeegi mitte mingit autot peale nende iseendi.
Autode suhtes olen täitsa erapooletu ja sõidan kõoigega väljaarvatud sisi tõesti mingid ekstreemsemad näited.Sisimas opeli huviline.Aga see ei pane mu silmadele klappe
pähe ega keera segaseks.Saan aru ku isõidetaks siis tõesti mingi uue mersuga ja siis hakataske midag ivõrdlema aga võrdlejad palju omavad kõige esimest mudelit mingi margi toodangust ja siis on ka kõvad niiöelda mersu vennad.Ja pole need uued ka nüüd mingid eri näitajad nagu ka siin juba mainitud.Aga see selge ,et paljudel niiöelda suurematel tootjatel saklastel maksba veel ainult nimi võibolla.

Tore näha, et uuest autost ka teema. Vana punane putukas jäi päris tihti linnapeal silma, kas selle auto puhul on ka massist eristumist loota?

Kui varustuse valimisest rääkisid, siis järelikult tegemist täiesti uue autoga, või valisid lihtsalt kasutatutest sobiva? Kui mingi ettekujutus auto olemusest ja diisli käitumisest, äkki viitsid mingi lühikese ülevaate ka kirjutada (mis meeldib, mis ei meeldi, muud tähelepanekud omadustest)?

Sorry OT, aga jube palju kõrvalist mula solgib teemat ja häirib silma, äkki moded teeksid puhastust. Ideaalis lugejate autode teemas teema autoril ei võiks õigust olla kõrvalisi poste kustutada, oleks lihtsam?

ja veel ot'd. kah eelmise generatsiooni kuue omanik. pole häda midagi. kasutaja antrax ütles juba kõik, ning mis japsi diiselmootoritesse puutub.... miks mina pidevalt jälle näen tõsisema külmaga jaapani autosi saksalsi käima vedamas?

Üldiselt mis vahet seal on kes keda käima tõmbab? Tõmba korralik aku peale ja sõida, küll ta käima läheb ja nii uue auto puhul vaevalt mootoris surve puudub või midagi kulunud on. Võid sa näha vanu peldikuid, mis vajavad sõitmiseks köie abi. Veel lihtsam: astu poodi, paigalda webasto ja on lisaks ka sisse istudes juba soe

Mazda kohta aga niipalju, et ootasin huviga, mille sa järgmiseks endale valid. Enne kui omale praegust autot valisin vaatasin ka mazda 6 poole, küll siis aga vanem generatsioon ja seda ei hakanud võtma. Veljepilt on huvitav ja näevad kenad välja, aga ole nüüd hea mees ja lisa autost ka pilte

Julge mees see Muri, vähemalt tahab erineda teistest eestlastest, kelle unistus on enamjaolt BMW vöi Audi
(Ei mötle halvaga teiste markide kummardajate pihta).

Säti pilte nüüd

Ilusa kerekujuga auto, kuid see värv on selline...ei oskagi öelda, imelik.

Muri ju öelnud välja kuldsed sõnad:
Parem must minevik, kui lilla tulevik
Uus auto, uus elu

Ei jäänud siingi see lause märkamata
Värv on selline, kuna oli ainuke variant, mida kohe saada oli