MOMO roolide saksakeelsed sertifikaadi tabelid on mul siin olemas - järsku on kellegile abiks?
Teoorias - kui ära tõlkida ja esitada miilitsionääridele - peaksid nad rahule jääma.

http://www.kopajupid.ee/?Kontakt:Toetame

lehe all servas on link pakitud failile - selles PDF kujul sert. tabelid ja üldjutt.

täna just lugesin mingit vana autolehte kus oli väike lühikokkuvõte auto "tuunimisest". Välja olid toodud lisatuled, sumps, rool, veljed, spoilerid, toonklaas jne... kõike enam ei mäleta.
Igastahes:
- lisatulesid võib paigaldada KUNI 2 paari- ehk siis 4 tuld aga ref. arv peab kokku liites jääma 75 piiridesse.
- sumps võib olla ise kokku keevitatud AGA pütid peavad olema tehases toodetud(mitte ise valmistatud) ja tootja sertifikaadiga, et vastab nõuetele jne. Väga täpselt ei mäleta aga umbes nii kuidagi oli Müratase peab olema normide piires ja see tase oleneb töömahust jne... miskit siukest oli kirjas.
- rool võib olla ükskõik milline KUI see on tehases toodetud ja omab vastavaid pabereid, et seda võib tavaliikluses/tänaval kasutada. Kui autol on ette nähtud airbag siis peab see ka peale rooli vahetust alles olema. Samuti peab rooli vahetükk tehasepoolt selle rooli jaoks ettenähtud olema- mingit isearetust teha ei tohi. Vahetüki nuudid peavad samuti 1:1 sobima auto roolisamba nuutidega.
- veljed võivad olla ükskõik millised KUI ei ole reg. tunnistusel rehvi ja velje mõõtu kirja pandud. Samuti ei tohi velg ja rehv koopast väljapoole ulatuda.
- Spoilereid võib lisada kui nad ei ulatu auto gabariitidest väljapoole. Lisana oli märgitud, et gabariidiks loetakse küljepeeglite välimist serva. Miskit oli veel nende kohta kirjas aga ei meenu enam.
- Toonklaas: esiklaas ja eesmised küljeklaasid peavad omama 75% läbipaistvust ja juhikohast tahapoole jäävad klaasid võivad olla süsimustad. Valmistusaastaga ennem 1985a. autodel peab klaaside läbipaistvus olema eesmistel vähemalt 70% ja tagumiste kohta samuti piiranguid ei olnud.
- põhjavalgustust, siniseid(või mis iganes muud värvi peale tehase omade) parktulesid, neoon tulukestega klaasipesu düüsid ja muud sellist h*injaad külge panna ei tohi - autost väljapoole. Salongist võib olla mis iganes tulukesed ja kasvõi diskokuul laes. (Diskokuulli näide oli spetsiaalselt kirja pandud vist )

Kokkuvõtteks polnud seal midagi kirjas et muudatused reg. tunnistusele peaks kirjutatud olema!

Üldiselt kui keegi äkki leiab selle Autolehe siis võib pilti teha või välja kirjutada kõik asjad mis seal olid.
Aluseks oli võetud uuema 3. seeria pemmi läbilõikega pilt ja kogu värk oli üle kahe lehe. Ehk meenub kellelgi. Pärit oli see eelmise aasta lõpupoolest või selle aasta algusest vist.

Endal on selline kogemus politseiga, et samamoodi hakati autot (mazda)läbi vaatama ja põhjust otsima. Ei meeldinud neile autos olnud korvistmed, sportrool, terve pagass oli subwoofri kasti täis jne jne.. leiti 100 põhjust viriseda. Kui tuli aeg kviitungit kirjutada, siis ma mainisin ära, et mina seda nii ei jäta, sest kõik sport jupid on tehases tehtud tegelikult ja mazda logo on peal ikkagi kuskil.
Otsisid tükk aega, mazda logo nad ei leidnud. Aga ütlesid, et kui nad peaksid kunagi mõne recaro vms logoga asja leidma, saan korduva plaksti ära. Et pm siis vb on just parem kui otsida mingi tagasihoidlikuma välimusega törts sportlikum jupp ja siis on juba nende asi ära tõestada et see seal olla ei tohi. Mingisugune sinises riietes junn ei ole küll eriline andmebaas selle kohta milliseid juppe on tehases peale pandud ja milliseid pole.

+ Kindlasti on näiteks (mazda puhul siis) jaapanis tehasest praegu tulnud mõni sport versioon välja, mille pealt oleks palju ilusaid juppe külge kruvida. Siis oleks tegu margipõhiste juppidega ning sõõrikuõgardid võivad kukele minna.

Lõvikonservi oled söönud?
Neil on ju täiesti pohh,mida sina jaurad.Nemad väänavad sulle korduva ära,pärast jääb sinul tõestada ÜV punktis,et need asjad on seaduslikud jne....Sinikuubedel on küll täiesti poogen