Niisiis, galandis said kõik nupud näpitud ja hakas igav. Seega uus.
ahjaa mainin kohe ära et alguses tehti pakkumine et minu galant +20 k bemmi vastu:D 2 päeva kauplesin. lõpuks jäi 3k niisis saingi galandi + 3k vastu bemmi:D ehk siis 33k eest selline bemm.
masin järgmine:
BMW E39 Sedaan
Manuaal käigukast
2.5 R6 125kw bensiinimootor
Tootmisaasta 1996, eestis alates 2002.

Lisad:
2x El. aknad, El. katuseluuk, Kliimaautomaatik, Autotelefon, GSM antenn, Käed-Vabad süsteem, Airbagid, Multifunktsionaalne rool, kesklukustus puldist, signalisatsioon, immobilaiser, veojõukontroll, abs, pidurdusjõu kontroll, toonklaasid, tagaaknasirm, angel eyes parktuled, tulede pesurid, tulede korrektor, esiklaasi soojendus, el. peeglid, käetoed ees ja taga, suusaboks, veokonksud teisaldatavad, originaal apteek, pardaarvuti, reisiarvesti, välistemperatuuri näidik, udutuled ees ja taga, tagumised tuled valge suunaga, püsikiirusehoidja.

Veljed: BMW M6 Replica 18", rehvid: suverehvid: ees 225 laiad, taga 255, mõlemate kõrgus 40.
vaikne üsnagi, mootor käib väga ilusti, üks sharniir teeb veidi kolksu ainult aukliku tee peal.
Läbisõidunäidik: 184000.

Vigadeks võib tal lugeda olematuid rehve ja nohust roolilatti mis jookseb päris toredasti:D
Masinal polnud pidureid üldse, sai päevotsa meistardatud ja nüüd on need olemas. samuti ei töötand ükski juhiistme reguleerimis kang. iste oli nii madal et ei näinud sõitagi:D see ka nüüdseks korras juba.
salong oli üliräpane, nüüd ilus puhas. ja palun ärge hakake küsima kauaks see jääb. you never know
Pilte:







pidurite remondi tulemus: mustad käed ja töötavad pidurid. Taaskord remond 0 krooni.

ja minu 18 tollised traatharjad.




NB kellele pakkuda 18 tolliseid talvekaid siis sõnum postkasti. üle 2k ei anna.

Päris hea vahetus tundub jah.

Kuigi millegipärast Mitsu meeldis rohkem.

Mees sa ajad paska ju. Väitsid, et myyd galanti kuna koondamine ja ökomat autot vaja jne, nyyd ostsid suurem bena röövli ja maxid peale? wtf

ei usu et se kütet rohkem võtab, ja se 3k tuli koondamisrahast:P

, natuke tööd ja see pill on täis maasikas. Selle võiks küll pikemaks ajaks alles jätta ja üles lüüa.
Edu.

See kes mitsu vastu vahetas tal ei läinud koondamine nii edukalt .Mis mitsu oli muidu .Päris kena näeb välja see auto.

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=6&t=90711


Tundub et antud isend on ikka igati läbiaetud, sel juhul ma isiklikult üle 30 kilo sellise eest ka välja ei käiks. Kliimapump puudu jne jne jne. Ja huvitaks kuhu need pidurid siis kadunud olid?

Kindaid poes müüa.
Muidu soliidne auto

noh ega nii ei saa autot osta ka, enamus eesti autosi paraku sellises seisus. aga kui käed otsas nagu mul, siis saab iga auto korda. ma nägin küll seda teemat. pidurid olid kadunud kuna tagumise supporti õhutusnippel oli lahti keerasin ta kinni ja töötab ilusti.

salong on väga korrali, moootor ka. uued rehvid alla panna, uus roolilatt, mõned puksid ära vahetada ja ongi ta korras.

pigem suhtun halvasti inimestesse kes vaatavad et ront on ja ei ürita parandada.

mõne asja saab ju tasuta ära teha.
mina teen selle auto korda, ja siis tulge ja vaadake kasvõi üle. ja miks häirib teid auto minevik kui nüüdseks tehakse ta korda?
sesuhtes et ma alles 18 ja ei jaga asja niipalju nagu osad siin.

Koondamisjärgsele ajale tundub küll tõesti väga asjakohane sõiduk valitud olevat. Kuidas selle roolilati ise korda teha plaanid? Lati hindu oled uurinud ka muidu?

hollandi auto pealt saaks lati 3600eest.

naabrimees treial. ta taastaks 2,5 eest.

vb on ainult mõni simmer ära vms, aga üldjuhul neil vist sees se kroom vars läheb rooste ja siis hakab simmerit lõhkuma. idee poolest tuleks se vars pingis üle lihvida ja ära poleerida.
aga eks vaatab. pm mul olemas 2 latti. üks lekib paremalt teine vasakult.
minu latt lekib ainult paremalt siis kui täiesti põhja rool keerata.

aga ei teagi kumb valida kas uus kasutatud latt või taastada. ega uuel sa ka ei tea kaua ta kestab.

Kena auto

äkki viitsin mõnip2ev tulla ja oma silmaga ülevaatada:P

Muidu korralik ja edu

tule siis üle vaatama kui ma roolilatti vahetama hakan. abikäed kuluksid ära, pole varem teinud sellist asja ja ei kujutagi üldse ette mis lahti tuleb võtta et latti vahelt välja saada.

ehehhe mina olen enda e36 vahetanud

küsiks teadjamate käest et kas 18 tollise talvekaga kannatab üldse sõita? või tuleb ikka 15 tolline alla panna?