Siin teemas pühendun ühele kastile, millel on juba kindlad mõõdud ja seda pordi näol arendada ja parendada mingite tulemuste suunas.
Kasutan selles kastis 2 x SPL Dynamics V300D2 kõlarit.

Testsessiooni eesmärk ei ole niivõrd neid subbareid proovile panna, kui leida erinevate pordi lahendustega parim bassi versioon ja parim SPL kast ca 42hz juures resoneerivas autos.

Ehk siis selline universaalne kast, mida saab lihtsa liigutusega muuta nii SPL kastiks, kui tänava müristiks .
See tähendab et tuleb eemaldatav port, mida siin teemas näete üsna lühikese aja jooksul päris hulga. Erinevate pikkuste, pindala ja ruumaladega .

Huvitavad ideed ja kaasarääkimine on rohkem kui oodatud

Toorik siis millega edasi jändan on 148 liitrit "in total", hetkel on see veel 18mm, aga homme teen teise kihi ümber, ehk siis 36mm paksud seinad.




Asja kogu idee on sukelduda väheke sügavamale portide saladustesse, töö käigus lisan pilte, mõõtmisi ja selgitusi.

Tundub põnev teema tulevat siit.
Hoian kindlasti silma peal.

jälle üks hariv teema

Sai siis tiba nikerdada jälle.

Seinad siis 36mm, küljed jäävad esialgu 18mm, kuna pind on väike nagunii.
Sellise tahuka kogukaal on nüüd siis ilma pordita 47kg





Homme hakkan siis pordi universaalset ava välja mõtlema/joonistama/lõikama

Paar tundi taas selle asjandusega siis:



3 auku ja mõned pordi tükid:



Subbarite tagumised osad lähevad kergelt ümaraks



Ja taaskord sain kinnitust, et ma enam mitte kunagi MDF plaate ei osta ja ei tööta nendega, liiga palju tolmu ja kruvid ei taha ka korralikult sees püsida

Kas panda kastil ka suppari augud koonusesse jooksevad? Viimastelt piltidelt seda näha polnud ja se oligi üks asi mis kuangi silma jäi.

Pole sellest osast eriti pilte teinud, aga on küll jah, sellega tegelesin siis juuni kuus, enne, kui kast sai seest klaasfiibri alla

Kuna eesmärk on hetkel siiski poedi laiuste ja pikkuste suhteid testida, siis pisiasjadele nii väga tähelepanu hetkel ei pööra, liigne aeg ...

Tänased pildid:













Jah tean, veel on igav

Hehe, päris "lõhnav" neljapäev täna

Tegin siis täna esimesed testid selle kasti ja subbaritega, mis jääb ka paraku viimaseks neile.

Kasutasin oma DD Z1 võimu ja Pandalt aku "powerit", seega ei saa olla kahtlustki võimus kui "poweris" ..





Algne toorik oli siis esialgu häälestatud 43hz peale ja nii kummaline kui see ka pole, ikka "peakis" see teema 42hz peal.
Subbarid kaabeldatud 2 ohmi peale ja miinimum pinge 13.24v


Subbarid kaabeldatud 0.5 ohmi peale, miinimum pinge 12.8v


Subbarid põristasid 2 ohmi peal kenasti, kuniks kaabeldasin nad 0.5 ohmi peale, peale paari burpi hakkas juba imelikke helisi kostma, mis tegelikult ei mõjutanud veel tulemust, ehk siis kõvema kiki ajal kostub subbaritest metalset timbulimbut Ka väga lõhnavaks muutuvad nad peale seda, ehk siis on mähised üsna kiirelt kutupiilud. Seega 1.5kw + ei ole siiski sellele subbarile jõukohane ! Et säästa aga võimendit, jääb nende subbaritega testsessioon pooleli, kuniks soetan midagi suts käredamat

Kokkuvõttes on need numbrid siis, 2 x SPL Dynamics V300D2 subbaritega, väga suures autos ja @ 42hz

Teema jätkub, kui uued miskised subbarid saabuvad

Seda ma krt arvasin ,et need lahjemad asjad kaua elus ei püsi.Seda enam selle hullu võimu järgi esimene test ikkagi suht kõrge või mis

Minu meelest igati korralikud numbrid...
Kuna kasti servast lekkis ühest kohast meeletult + ühe subbari vahelt, (mõtlesin et saan kergelt kaane maha kui vaja), suur auto ja väga madal häälestus, siis võib öelda, et kõige hullem tulemus ei olnudki esimese testpäeva kohta ...
Tundub, et selleks otstarbeks peab ikka soetama subbarid (12") mis ca 3-4kw kannataks ametlikutl

Aga räägi mis sul sellest DD 9512 woofrist on saanud? Said kätte selle? Sellega oleks ka ju väga hea testida. Peaks võimsust kah väga hästi taluma.

Muutusin ettevaatlikuks, peale viitavat infot, siis panin tähele, et see on E magnetiga, ehk siis suht vana mudel ja nüüd on hoopis 2 subbarit puudu

Võtsin kõlarid kastist välja täna, mähised ok, membraani liikumine tundub ka ok olema ...
Homme lasen bassinoodid neile freeairin taha, et mingit selgust saada, sest visuaalsel vaatlusel hetkel probleeme pole. Kaks varianti nüüd, kas taga magneti katted plärisesid vms, milles ma tegelikult kahtlen, või tõesti sisu "pudiks tümitatud", ehk siis traadid laki alt pehmeks muutunud ja sealt see metalne heli ka siis.

Kõlarid tunduvad siis veel terved olema, vähemalt freeairina testides vähemalt mingeid kõrvalnähte ei täheldanud...
Tähendab lähevad järgmisele ringile