seega see soojapuhur suht mõttetu asu tuleb välja.
eh eks ma kannatan ära kaua see talv ikka siis kestab:D

Selliste ilmadega on hea osa radikast ees kinni katta, et autole vastu puhuv külm tuul seda liiga palju ei jahutaks. Ise seda lahendust iga talv kasutanud erinevatel masinatel.

Peaks kah proovima tegelikult. 2.0 49kW disla ei tahagi soojaks minna. Vaid 1/4 näitab termostaat.

See jah üsna hea soovitus. Endal Sierral ka radikas pooleldi kaetud ja soojaks läheb küll oluliselt kiirem.

Kui muidu sõita kannatab, aga lihtsalt külm on, võid ju Automaailmast või kuskilt osta selle elektrisoojendusega istmekatte, lükkad pessa ja kütab tagumiku kuumaks.

Te Siimud ei teagi, et papitüki asemel võib lihtsalt külg ees liikuda, siis ei teki probleemi liiga hea jahutuse näol Aga sellele soovitusele +1. Pro oleks muidugi mingi kunstnahast huinaa iluvõrele ette tõmmata, nagu Ladadel vanasti tehti.

Jep külg ees liikudes hakkab alati räigelt sooja puhuma niiet tuleb lausa soojendust maha kruvida.

Selles poleks midagi imelikku ju. Paljudele praegusaegsetele masinatele on olemas spets radikavõre katmiseks mõeldud detailid. Papitükk on muidugi lihtsam ja odavam eeldusel et seda on radika ees kuhugi panna. Kasutan ka seda varianti muide

ja kus need spets asjad myygil on?

Eks tuleb margikohaselt asjale läheneda. Transiti omasid olen elusast peast näinud näiteks Rivare Auto's Sõjamäel. Tegelevad eelkõige just Ford Transitite romondiga.
Mingit Citroen'i oma olen ka kuskil näinud aga ei mäleta kus, ple vaja olnud. Usun et ega neid väga massiliselt kuskil ei müüda kuna nõudmist on kindlasti vähe.

olen ise praegu vaadanud siin neid neti poode ja auto kaupluste lehekylgi,ja ei ole siiani midagi nendest leidnud.

Millele otsid täpsemalt ?

Loen ja imestan siin,et mis ime autod teil siin on,et soojaks ei lähe ja mingit papi teemat ajate,minu W124 traktor läheb küll hästi soojaks ilma igasuguse papimajanduseta.

Pean ka eelkõnelejaga ühinema!
Ka mul mersu,küll 190e bensukas,aga selliste ilmadega pole siiani veel probleeme olnud!Käivitub ilusti ja soojaks läheb ka ilusti,esiklaasi saab seespoolt puhtaks maks 5 minutiga!Muidugi on mul vahetatud termostaat ja ka uus jahutusvedelik sees (roheline)!
Niiet ma arvan et peaksite üle vaatama oma termostaadid,ja jahutusvedelikud!

Ei tea kuidas teistega aga isiklikult ei kata nüüd radikat mitte sellepärast, et auto muidu soojaks ei suuda minna, läheb küll aga mida kiirem mootori soojaks saab, seda kiirem saab salongi soojaks, bensiini jääb paar tilka rohkem alles jne. Isiklikult leian küll, et selliste ilmadega on hommikul auto kiirem soojaks minemine igati tervitatud.