[quote="freelander"]Täna eistvere järvel.
jääpaksus oli umbes 20cm.[quote]
Juba kannatab korralikult sõita ?

üritage veel 2 päeva kannatada. siis peaks väga pro olema. Üritan saada vallast ilusa loa ka ja ennast vastutavaks isikuks. usun et see aasta paneb mingid kindlad ajad paika, mis kell sõita saab ja järvele sõit ainult nö registreerimisega, et ei oleks pärast probleeme prahiga jne... ja et oleks ülevaade.

See audi ei ole imaverest kaugemale liikunud. Ma ei ole eriti selline parklate harrastaja.

Mina käisin täna Legacyga Männikul saarega karjääril ja ei kuulnud isegi raksumist (nii seistes, kui ka sõites). Aga praegu jube jama- täiesti peegelsile ja Gislaved NF3-ga polnud sittagi pidamist.. Monomähkijaga pole sel juhul üldse huvitav..

Männikul eile mõõdetud karjääri keskel 23cm ja servas mõõtsin täna õhtul umbes 20cm. Paar auto käis peal kah aga ise ei tahtnud minna oma 1.6 tonni ja kahe inimesega.

Tammemäel sai käidud, päris mitu masinat käis peal, puurimise tulemuseks ca 25cm. Aga krdi-ma libe on

Haapsalu kandis jääpaksus keskmiselt 15cm enamus kohtades. Võiks sula tulla nüüd, saaks jää tugevamaks ja altpoolt kasvama.

Eile käisin männikul Tammemäel, 1700kg autoga , liiga libe on kohati.Tegelikult oli suht õudne ,kuna osa jääd oli klaassile ja must (kõik praod olid näha, tundus nagu vesi oleks peal , aga tglt pole). Kurvist välja lennates oli selline tunne, et nüüd lendab küll kuhugi suurde lompi, aga õnneks mitte.
Kuna lund on vähe, siis on õhtul suhteliselt pime, ning need kes ei ole enne käinud ei jaga kohe matsu lahti kuidas ümber saare sõita.

Keegi jäätark võiks seletada mis juhtub sulaga jne, millal on jää tugev, mis kiirus on ohtlik, kust kõige nõrgem tavaliselt, mida teha ei tohiks + muu oluline

Kuna kalapüügihuviline jääpeal olen oma juba oma 10 aastat olnud, siis ma tean mis ohud seal sellise jääga hetkel on. Andke aga minna enesetapjad. Vast ei ole kaugel ka uudis delfis, kus auto on läbi jää vajunud.

Jõhker idee on saladuses hoida neid ohte siis?

kuna ma olen ka kunagi ühe masinaga läbi jää vajunud.. siis esimestel kordadel ei pruugi midagi juhtuda aga jää võib nõrgeneda iga ülesõiduga ja ükshetk vajud läbi koos masinaga.

Olen kuulnud, et kui jääpeal sõidavad autod üksteisele vastu, siis kokkusaamis punktis veeall saavad ka kokku autode tekitatud lained ning see võib jääd järjest nõrgemaks teha kuni keegi kukubki läbi. Mida suurem kiirus ja automass on seda suurem on võimalus läbi vajuda.

Kusjuures eile kaldalt kostus küll imelikke hääli kui keegi peal sõitis, nagu laine lööks jääalt vms .

Tegelikult on ikkagi ilmselgelt vara veel jääle minna, mis siis, et cm on juba piisavalt. Mida rohkem autosid läbi jää vajub, seda enam hakkab Politsei kontrollima-keelama jää peal sõitmist siis, kui on juba täiesti ohutu. Nii, et kannatage veel natuke.

Pole middagi hullu. Kalda ja jää vahel on lihtsalt miski vahemik, seega kui keegi peale sõidab, vajub jää natuke allapoole ja vesi suliseb, muud midagi.
Ja jää natuke ikka vajub, eks ta törtsu annab järgi ka. Vett kokku pressida ei anna ning lähebki kalda poole.