Vb kellegil vaja kellasid tuunida Sai endale 1 tehtud mõtlesin siinse rahvaga ka jagada

Edit ÄRGE VEEL KASUTAGE VALED MÕÕTMED

Nii weber peal nüüd, suveks saab 2 cm laiendatud veljed ka(sõber laseb pingis pooleks ja siis vanaisa kaudu saab vitsad vahele koolutada) Miks 2 cm ? Sest muidu ei mahu enam tagu koopase ära.
Sain keevituse ka, vaikselt harjutatud ja varsti võib hakata 85 aasta sapika kere tegema, samas pakuti ka tuhande krooniga taevasinist sapikat ilma dokudeta(toob varuosadeks ja siis kui midagi sealt veel jätkub istutab sinna lada mootori).
Plaanis ka uus summutaja süsteem teha- torud ja pütid olemas. Vw-audi vaigistaja või kuidas iganes seda kutsutakse selline ümar ja pikk ja siis e30 pütt ka veel

midagi sellist
Weber muidugi otse peale ei istunud ja jama oli ka temaga päris palju, tuli vahetada membraan mis bensiini peale surub ja siis õhureguleerimis kruvi tihted(mosse oma sobis)


veidike halb pilt aga vb saab midagi aru.

Ise tehtud õhufiltri kopsik,lada filtriga.
Tunduvalt paranes tühikäik ja madalatel pööretel veab kohe mitte lagiga nagu ennem. Rohkem pole proovida saanud, oma 50cm lund ees ju.
Mõtlesin veel , et teeks kett rooli, kui ilusti teha siis võiks ju päris sobida sapikale.

Üks põhi asi veel mis vaja teha- kastist ajab õli välja natuke. Kevadel kui kuivemaks läheb lasen kastist õli välja ja lõikan sobivast tihendi papist uue tihendi.

Tore, et karpast asja sai. Ma oleks sulle fiati filtrikopsiku ka kaasa võind anda, poleks pidanud ise nikerdama hakkama

Igati tore värk ma ütlen jõudu ja jaksu ehitamisel

Kui suvi tuleb ja 85 aasta masina mootori juppe mustaks hakkab värvima siis teen selle klapikambri kaane kaaned ka üle. Millist värvi oleks mõistlik kasutada? Tahaks ilusaks mustaks läikivaks saada neid, aga ei tea millist värvi kasutada, kas tavaline püssist lastud must värv hakkab kooruma või sobib ka? Muidugi über bueno oleks kroomitud klapikambri kaaned, aga neid vähe liikumas, ühte tean kust saaks ,aga teist poleks ikka siis võtta. Kui kellegil vedelemas kuskil maal kuuri all siis võtaks odavalt ära, võivad olla roostes, aga mitte nii et cm korda cm plekid peal.
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/00011-1237648933-128.jpg
siin näha, kui saaks sellises korras siis oleks hästi läinud, kuna seal enamus on pinna pealne rooste ja selle saab eemadada cifi abiga
Kunagi võiks kaantest ka 2mm maha freesida ja lada kolvid sisse istutada sinna, aga see on siis kui teised plaanid ja asjad valmis saavad.

Ilus masin sul ja jõdu ehitamisel.

Mootor tundub nii vana auto kohta keerulise ehitusega olema küllaltki.
Muidu ilus auto.

Keerulise ehitusega pole seal midagi Aga võrreldes 85 aastaga on palju muutusi mootori juures, põhiliselt siiski karbussi osal, aga ikkagi.

Tee palju pilte sellest torsiooni madaldusest, siis saan enda oma lihtsamalt teha.
Siit lingilt silmailu kui palju:
http://radicallowcars.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=84

Ei usu , et madaldama hakkan veel. Vaatab kuidas nende velgedega kõrgelt jääb. Endal on hea sõbra mees kes on sapikatega terve elu jännanud, ta oskab seletada kergelt neid madaldusi ja asju. Tagant ei tohi palju madaldada pidi hakkama poolasse välja viskama.

Endale isiklikult ei meeldi see 968a seal radicalis, kuidagi liiga imelik.

Endale meeldib midagi sarnast rohkem

Seal radicalis on autol liiga palju kleepse küljes. Kuid minu arust on ainult madalad sõiduautod ilusad, ülejäänud kõik on maasturid.

ja maasturid ongi sõitmiseks mõeldud ja ilusad..

Muide, selline valge zazzer oleks päris cool..sellisega käiks linnapeal naisi lantimas päris hea meelega..

Ojaa, sellisega sõites on tähelepanu kindel, tean omast käest.

Stoppi tehes taheti kõrval autost meie omasse tulla koos jookidega

Kena pill. Tore et veel selliseid korralike leidub ja neid putitatakse. Sõber ostis eelmine suvi siit sr foorumist päris saiaraha eest väga kobeda valge isendi musta "nahk" sisuga, ja see läheb ka aina ilusamaks ja ilusamaks.

Madalduse poolelt niipalju et sõber võttis eest lihtsalt vedrud ära ja ütles et läks juhitavus isegi paremaks ning esiots kukkus parajalt madalaks kuigi hiljem kui teadmisi ja aega leiab on kavas see torsiooni värk ümber teha et ikka korralikult maad kratsiks.

Sapperiga saab kõvasti respekki linnapeal kui korralik on. Meil suvel lendas üks uuema porschega vend kõrvale ja viskas ka näpud püsti tagamootoriega vendade värk noh tunneb omad ära

Igastahes edu!

Ja must sisu ja sapikas on nagu sokk ja saabas Su sõbral on sapikaklubis ka teema vist.