Kiiver on kohustuslik vabaklassis.

Milline kiiver?
Kas piisab jalgratta kiivrist või on midagi kangemat vaja?

Sina võid kapsalehe ka pähe tõmmata. Mõistusega inimesed teavad isegi, milline kiiver vajalik on.

miks piigiga peale ei saa

Sest reeglid/tingimused on sellised?

aga seletame siis lahti inimesele:

ilmselge ebavõrdsus teiste võistlejate ees ja lisaks lõhuks see raja korralikult ära...

Kas keegi suudab mulle vastuse anda, et kui Laupäeva hommikul rate.ee libedaraja poolsel karjääri osal rada sisse lükata, kas seal on siis võimalik ka kohe sõitma hakata? Kas seda rada on võimalik üldse sisse lükata või ei. Kas keegi oskab vastata sellele küsimusele???

Miks küsin, karjääril on jää kihiti ja vahel vesi, mis lume all ei taha hästi kõvastuda.

Sinu õnneks on järgmistel päevadel oi oi kui külm. Igasugune vesi - mkm- seda nüüd küll enam seal pole, Pühapäevase seisuga.

vesi on seal olemas veel... pinnapeal on 7cm jääd... siis on 5-6cm vett ja siis 25cm jääd... kalda ääres on ainult 35cm ühtlaselt paksu jääd. eile mõõdetud.

libedaraja tüübid lükkasid omale ATV-ga mingi raja moodi asja sisse väikse lombi peale aga vaevalt et sinna peale lubatakse

Et siis sai täna käidud ja kaevatud ja N****D seal ja üldine otsus on, et esimene etapp toimub nädala aja pärast hoopis laupäeval ja 30 Jaanuar.
mitte et ei kõlbaks, aga lumelükkamise vahend on natuke raske pealmise jääkihi jaoks.

Kas sel laupäeval toimub midagi? Või....?

Tegelt peaks olema veel üks klass ehk siis nö. vaba klass. kõik mis ei mahu tavaklassidess. puurid, piigid, plekkpurgid etc. etc.

ja seda vägal lihtsal põhjusel. Kuna piigiga saab heal juhul võistlema 4-5 autot siis ükskõik millist rada ka sõidetakse väike piigiring tõmbab ainult mõnusalt karedamaks kogu pulli.

Sai eile Männikul peal käidud ja tuli ka kohe mõte kuidas jääd kasvõi meetriseks kasvatada .... vaja läheb kirvest, generaatorit(220V), uputatavat pumpa ja sinna otsa voolikut. Idee järgmine- kirvega tulevase raja kõrvale 1mx1m auk, pump sisse ja kastma, parem muidugi kui ennem on mingigi rada sisse lükatud. kogu rada üle lasta veega, ööpäev seista/jäätuda lasta ja tulemuseks ülikõva ja sile rada Iseenesest tuli küll mõte sellest kuidas seda Saku poolset rada vähekene siledamaks ja sõidetavamaks teha aga vähemalt sai arvamust avaldatud

Idee on hea muidugi äkki stardiga teebki nii.

Tere.

Äkki oleks mõistlik esimene etapp juba rada teha, kuna külmakraadid on tõsised. Seda kiirendust saab hiljem ka teha.
Kuna ei tea ju kauaks see külm jääb.

Aga see kõigest ettepanek.