Küsiks veel üle, oled sa üldse jää peale ka saanud? 1,5kuud seene poleerimist monitori taga aga kordagi jääle jõudnud pole...

heh. kuule jää peale pole ikka läinud jah. küll olen eraklikel metsateedel sõitmas käinud. see alati huvitavam aga samas ka kõvasti riskantsem kuna autol turvapuur ja ohutusvarustus puudub. ütleme nii, et viimased 2aastat harjumaal ja lääne-virumaal huvitavaid kruusateid kaardistanud.

Ometi oled sa mitu korda sõna võtnud teemal, et kus on hea jääkate ja kus halb. Sa vist kaardistad üldse kõike, nii kruusateid, metsateid, asfaltteid kui ka kõikvõimalikke veekogusid kus talvel uisutamas käia. Tubli

osta tanklast endale eesti kaart... milleks ise joonistada aru mai saa?

tõesti ma olen nii mitmeski kohas vaatamas käinud, ka kloogal ja rummus. tookord olid jääolud nii kaheldavad, et ei julenud kohe kuidagi peale ronida. samas aega edasi läinud, ehk olukord paranenud. igapäev ei raatsi ka seal vaatlemas käia, ehk keegi lähem sell oskab infot jagada.

kruusateede kaardistamisel on eesti kaart loomulikult abiks. aga ennekõike tuleb teed läbi sõita ja siis kirja panna. kas vastab teatud tingimustele ja ka muud eripärad. suviti nii mitmel teelõigul harjutamas käinud. paraku üks probleem, et kunagi ei tea kas keegi tuleb vastu või mitte. tegu ju avaliku teelõiguga. selle parandamiseks läinud mitmekesi sõitma. paar venda istuvad teelõigu lõpus ja annavad teada kui mõni auto vastu tulemas. hea ja odav lahendus ralli harjutamiseks - ei ole mingit eal litsentsi vaja, ei ole osavõtumaksu vaja tasuta. pane paak täis ja sõida.

Ja käkerda ennast ilma elementaarse ohutusvarustuseta kiirusel 150 ümber puu....
Eelmise posti, kus sai uuritud Ilmatsalu rajahoolduse kohta, võib kehtetuks lugeda.Rada jälle väga mõnus ja enamasti ka sile, kuigi piigi rööpaid esineb kohati.Eks oma osa ka sellel evol, millest videogi juutuubis,aga siiski...raja reeglites on ju kirjas, et piik on keelatud?Miks siis sellised erandid.

150km/h kiirust küll ei arenda. segast ei pane. teelõigud kus sõidetud on valdavalt aeglased ja kurvilised nii et ka turvapuurita autoga kannatab sõita. st kiirused ei lähe ülemäära suureks ja risk minimaalne.

Ma usun, et ta annab käsklused käekella sisse ja siis juba edasi-tagasi liikuv led riba teeb oma töö hoolikalt.

Tammemäel sai täna üksi tund aega harjutatud( ei tea kus kõik ülejäänud olid)- paljast jääd õieti pole enamus on kinnisõidetud lumi. Ümber saare pole nagu üldse mõtet uhada, kuid see teine rada oli päris huvitav. Suht valus oli sõita - õnneks on auto selleks otstarbeks ostetud.

valus sõita? on ikka suht ebatasane jah? kui masinale haiget teeb siis polegi vist mõtet sinna ronida

Ütleme nii, et sarnane männiku tee lõpule.

ok siis ei lähe autot lõhkuma sinna

tahaks klooga väikse ära vallutada seekord, keegi seltsi ka tuleb we ?

kas nende radade kohta on kellelgi mõnd head/halba ka kosta?

Jää- ja lumerajad Järvamaal
Sõiduautodele
Ambla vald – Aravetel moto- ja vabaajakeskuses (1 km). 100 kr/päev. Avatud: T–P kell 10–21. Info: www.aravetekeskus.ee.
Kareda vald – Ämbra külas (2,8 km). 100kr/hooaeg. Info: 510 2224.
Koigi vald – Väike-Karedal (1,5 km).
Järva-Jaani vald – Järva-Jaani tehisjärvel. 25kr/päev. Avatud: T–K kell 16–20 ja L–P kell 12–17.
Koeru vald – Väinjärvel (3 km).
Türi vald – Säreveres (1,3 km). 50kr/tund. Avatud: E–R kell 17–22 ja L–P kell 10–20. Info: Meeme Juhkam 5676 2445.
Väätsa vald – Väätsa paisjärvel.
Paide vald –Tarbja tehisjärvel (3km).

See nädalavahetus oli Klooga mõlemal päeval päris popp, autosid ja konkurentsi jätkus kll....rada on ka sile ja lõhkumata. Järgmine nv vast jälle