Tükk aega olen plaaninud oma traktori ka siia ülesriputada ja lõpuks teen ka seda.
Autoks siis 124 kerega 2,0D merss aastast 1987.
Soetatud sai see vahetuskaubana Volgaga ja pärit on Soomest.Tegelikult sain Volga eest neid mersusid kaks,aga teine masin oli suht tugeva küljelaksuga ja pold mõtet hakata taastama ja see jäi doonoriks.
Läbisõitu on autul 600+ tuhat km,aga tunda see mootori poolest ei anna,küll aga käiguosast,mis tahab veidi näppimist,aga ei miskit hullu.Lisasid eriti ei ole peale istmesoojenduste ja kärukonksu.Jõudumööda olen seda autut nokkinud ja see hakkab tasapisi valmis saama.
Tehtud on siis tiba keretöid.Vahetatud sai tagumised tiivakaared,doonorautolt sai võetud parempoolsed uksed,esitiib ja pagasiluuk(vanad olid suht roostes),ainsa uue varuosana tuli osta vasak esitiib,uus värvkate sai ka pealelastud ja valgest autost sai hall auto.Mootori juures pole muud midagi teinud,kui õlide ja filtrite vahetus,muud pole nagu midagi vaja teha,sest see tuksub imehästi.Korrastada on vaja veel elkektrisüsteemi,salongis veel mõned pisividinad kordasättida,väljastpoolt on veel teha niipalju,et porilapakad ja mõned liistud vaja külge panna.Salong sai ka muidu kogu kupatusega doonorautolt võetud ja on vähe kobedam kui vana.Pritsin mõned pildid ka,milline alguses oli ja milline sai vahetult peale värvimist : http://www.foto24.ee/album/50054
Värskemaid pilte tuleb varsti juurde ka kui need telefonist arvutisse laen.Auto oleks muidu ammu täiesti valmis,aga muid autosid ka vaja teha ja ei jätku lihtsalt aega.Enamuse ajast on üks UAZ-i ront ära röövinud.

Tore, et viitsitakse tegelda veel selliste vanade masinatega.
Mind on ammu huvitanud, et kuidas on möödasõit sellise mootoriga ?

Mootor on jahh paras võrr ja möödasõitu tuleb ikka hoolega kaaluda.
Muide ma olengi selline lollakas,kellele meeldib vanu autosid ehitada.Autod aastaarvult 90 ja üles ei pakugi eriti pinget.
Ahjaa niipalju jäi ennist mainimatta,et käigukast on 4-ne ja käiguosas sai vahetatud katkised esivedrud ja kutud amordid,mis sain doonorauto pealt,mis oli 2 kuud enne matsu teeninduses uued vedrud ja gaasiamordid saanud.

Ei ole põnev lugeda teemat -> Mul on audi S4, sinine. Lahe pill on

Mis sul viga on?

Lihtsalt järgmine ohmoon kes poste kogub.

Aga sa mootori vahetuse peale ei ole mõelunud.? Aga muidugi sellise kaheliitrise dislaga hea masu ajal ökotada

Mootorivahetusel ei näe mõtet,kuna kihutamiseks on mul teine auto ja see,et ma kellestki mööda sõita ei saa mind kurvaks ei tee,kulgen lihtsalt omasoodu.Ju siis olen juba suureks kasvanud. Öko on see massin tõesti

Kui ma viimati vaatasin, siis sellist autot ple olemas nagu Minu MB. Lihtsalt, vaata korra foorumi reegleid ja tee oma pealkiri korda.
NB! Kui mulle vastust kirjutad, tõsta korra oma silmad kõrgemale ja mida sa näed?

Vahepeal siis niipalju toimunud,et auto sattus vandaalide kätte ja lõhuti ära tagaklaas ja vasak küljeaken.Krt hinnad on uutel asjadel ikka ulmelised,tagaklaasi eest küsitakse 6600.-,lammutus on odavam tugevalt.

Ilus auto. Ideaal masu auto lihtsalt. Ei lagune ega joo peaegu üldse

Vasak küljeaken mulgi olemas, kui vaja. tagaklaasi ei viitsinud enda vrakilt ära võtta ja lõin selle puruks kui metalli kere viisin... Aga ega ta (2,0) nüüd nii lahja ka ei ole kui tundub. Ja see 600 000 on mersu jaoks tühiasi. Sissesõit nagu öeldakse. Mul 3,0 diisel ja ka üle 600 läbisõitu ja talvel käivitus ilma küünalde tule kustumist ootamata poolest pöördest.

Aga tagaklaasi küsi clubmb.ee -st. Olen kindel, et sealt saad enam-vähem aitäh eest selle kui ise maha võtad

Eduline projekt muidu

Küljeaken oli endalgi võtta ja tagaklaasi nsain juba Võhmast 500.- eest,vaja ainult sooja viia ja etteliimida.

Heh... vara hõiskasin Võhmst saadava klaasiga,pakkuja mõtles ümber ja tõstis hinda,mis mulle ei sobinud ja nii tuligi hakata uut pakkumist otsima.Surfasin siis veidi Kuldses Börsis ja leidsin sealt 124 ja ka teiste mudelite juppide kuulutuse ja asukoht oli mulle ka soodne(Põltsamaa).Sealt sain vabsjee muidu kätte,ainult 150.- .Muidugi ise pidin eest ära saagima,aga see ju kõige lihtsam teema,boonusena oli see klaas ka juba toonitud.