Tere !

olen siis üks õnnelike hulgast kes sai endale ühe mõnusa pisikese rallika, kuid esimeste sõitutega selgus et see auto nii lilleline pole midagi, mootor iseenesest väga viis, paar jubinat ära vahetada (92kw) siis mootor timm, aga kere jube lihtsalt, eks ma seletan detailidest lähiajal, hetkel paar pilti kah.









on ka kohe paar küsimust, et kus sellel asjal õliandur seal kapotiall on ?

Loogiliselt tuletades arvan, et on kuhugi ploki sisse keeratud andur. Igatahes edu sulle uue rondiga, ootaks põhjalikumat ülevaadet .

tuleb uurida ja puurida jah, õlirõhu kell näitab allapoole ,,low,, märget. see asi võtab judinad peale

mis plaanid autoga on?

Allapoole low märki. Hmm, äkki kell ei tööta

Rõhuandur on tavaliselt õlifiltri lähedal..

kere korda, mootorit natukene ja tahaks rahvasporti naasta

anduri sain vahetatud, arvatavasti kell jah kutu.

keretööd väheke arenenud, ja kuna ma ise veel nii hea keevituses ei ole siis selle töö jätsin vähe osavamale inimesele ja hullem on tehtud . vasak pool oli hullemas seisus ja hetkel on see siis nüüd selline..

parem pool ka tegemises, uued karbid tellisin ka ära et siis üks lammutamine ja siis peaks kannatama natukene.

kuulnud jah kõvasti et kered pidid jube halvad olema, kuid mootor jälle hea jääl. aga eks see näha ole kui see mul kunagi valmis ka saab

Kered on neil jah julmalt pasad.Enivei mu klassivennal oli ka selline mis nüüd vanarauas aga mootor alles ja vist isegi tuled ja üks uks nii,et anna teada kui midagi tahad.
Edu

ok jätan meelde tänud
ja edu läheb sellega ikka omajagu vaja

Masin nägi nüüd üle pika aja valgust taguosa valmis. hetkel armatuur laiali ja mõtlen mis selle õlirõhu kellaga saama hakkab. bensupaagi vitsad ka katki. pidurid vajavad lahti võtmist ja karteripõhi immitseb ikka . tegemist on veel küllaga . hetkel selle kellaga jama. ma ei leia neid teid sealt rohelehelt ülesse mis kella läheb.

keerame kalendrit ja auto juba pikalt liikvel olnud, kuid nüüd jälle seisab aianurgas kuna üv läbi ja esiklaas tahab vahetust, muud ei tohiks viga olla. õlirõhu kella asja lahendasin ühe põka punase tulega. ja mootor jamas vahepeal kuna filtrist mineval lõdvikul olid praod mis kahmasid lisa õhku. kuid mingine erksus on ikka puudu. endale tundub nii vähemalt. pilte ka siis.

Ilus golf seal taga