BMW 520i 2.0 110 kW 98a. Vavava

Vavava · **Postitatud:** 23.01.2010 01:23

lamelink kirjutas:

Kulgen ise ka samasuguse ja samavärvi 520-iga. Tõesti hätta ta ei jää möödasõidul kuid tuleb korralikult peeneks ajada. Elama hakkab see mootor alates 3500-l pöördel.

Veojõukontroll töötab normaalselt?

Edu autoga

tõsi ta on, et sealt 3000 juurest edasi liigub ta üpriski hästi..
Veojõukontroll töötab isegi liiga hästi

Reimers · **Postitatud:** 23.01.2010 16:16

Vaatan et kõik hakkavad juba siia foorumisse üle kolima

Aga edu autoga

Imelik et kui bemmil on 110kw siis öeldakse et on vähe kui mõnel muul margil siis oh päris püss ikka

Vavava · **Postitatud:** 08.03.2010 23:34

Tervist üle pika aja.

Oskab keegi soovitada, Tartust mõnda head kohta või isikut kes kontrolliks amordid üle ja paneks mu autole peagi madaldusvedrud alla?
Autost aga niipalju, et ees on tutikas originaal stange ja üks uus DEPO udutuli.
Veel ka niipalju, et sai juhtmed veetud pagassi, väike võim ja woofer ka seltsis siis

Madis!

Vavava · **Postitatud:** 22.04.2010 19:22

Vahepeal siis:
Uus veepump, uued tagumised vedrud, uued tagumised kondid, uued suverehvid 4x, uued rihmad, uus pingutus puks ja jälle uued mahlad

Pilt

Kondike

Keerd maas
Pilt

Vahetus, mis pole bmw puhul üldse normaalne :S
Pilt

Taga Dunlop Sport, ees Continenta Eco

Tulemas:
käsipiduriklotsid, esimeste uste tihendid ja salongi liistudeni pole ka veel jõudnud

Vavava.

Foorumi reeglid

BMW 520i 2.0 110 kW 98a. Vavava

Kes on foorumil