Diisli kõrgsurvepumbad: Bmw, Audi, Vw, Opel

Danil523 · **Postitatud:** 26.01.2009 14:07

Küsiks targemate käest: Nimelt mille polest erinevad Bmw pumbad teistest sama seeria pumpade poolest. Bmw siis kuulus 525tds pump (524td) vs Audi tdi pumbad(1,9, 2,5) , Opel Omega 2,5 ....

Kas nendel on suur vahe ehituselt ja remondi kohapealt. Kumb on auto pealt raskem kätte saada, Kas nendel kõikidel sama pumbakaane süsteem?

Kui kellegil on mõni link või pildid. Ootan huviga.

rookierice · **Postitatud:** 30.01.2009 11:47

audid ju pumpdüüs :burnout

Heigo · **Postitatud:** 30.01.2009 15:49

Pumpdüüsidega Audid peaks olema ainult 74, 96 ja 110 kw (1.9 mootorid siis). Aga no kõige suurem erinevus on see ehk, et BMW ja Opel on 6 silindrilised ja Audi 4...

BMW 2,5 ja Omega 2,5 mootorid peaksid olema täpselt samad. (Opeli peal siis BMW diisel).

edit: andestust

unise peaga numbrid sassis..Opelil ja BMW'l siiski 6 silindrit

rookierice · **Postitatud:** 31.01.2009 16:17

Heigo kirjutas:

Pumpdüüsidega Audid peaks olema ainult 74, 96 ja 110 kw (1.9 mootorid siis). Aga no kõige suurem erinevus on see ehk, et BMW ja Opel on 5 silindrilised ja Audi 4...

BMW 2,5 ja Omega 2,5 mootorid peaksid olema täpselt samad. (Opeli peal siis BMW diisel).

Vot jah nii tegija pole, et oleksin 5silindrilist opeli disla nänud. Ja volkaritel on nagu 66, 81, 85, 103 jms kw vääringuid ka diiselmootoritele tehases antud. :kill

Heigo · **Postitatud:** 31.01.2009 16:27

rookierice kirjutas:

Heigo kirjutas:

Pumpdüüsidega Audid peaks olema ainult 74, 96 ja 110 kw (1.9 mootorid siis). Aga no kõige suurem erinevus on see ehk, et BMW ja Opel on 5 silindrilised ja Audi 4...

BMW 2,5 ja Omega 2,5 mootorid peaksid olema täpselt samad. (Opeli peal siis BMW diisel).

Vot jah nii tegija pole, et oleksin 5silindrilist opeli disla nänud. Ja volkaritel on nagu 66, 81, 85, 103 jms kw vääringuid ka diiselmootoritele tehases antud. :kill

66 ja 81 kw on tavalise pumbaga, mitte pumpdüüsidega

103kw on juba uuema põlvkonna 2.0 diisel VW-Audi grupil

rookierice · **Postitatud:** 31.01.2009 16:39

Krt oli meeles, et 66kw on kolm põlvkonda, viimane pumpdüüs ja sama arvasin 2.5se kohta (103kw) üks diislispets seda omal ajal rääkis....

Dinks · **Liitunud:** 16.11.2006 19:27 **Postitusi:** 2230

Heigo kirjutas:

BMW 2,5 ja Omega 2,5 mootorid peaksid olema täpselt samad. (Opeli peal siis BMW diisel).

Ja ei ole samad. :wink:

Sisselase ja nukad on erinevad.

Blacky · **Liitunud:** 18.12.2006 23:09 **Postitusi:** 409

ja just omega foorumis lugesin,et täpselt sama on, v.a summuti ja mõni pisem asi veel.

redline9 · **Postitatud:** 01.02.2009 19:27

Blacky kirjutas:

ja just omega foorumis lugesin,et täpselt sama on, v.a summuti ja mõni pisem asi veel.

Tegelikkuses on ikka erinevusi rohkem kui ainult sumps. Omegal oli ka jõudu vähem kui ma ei eksi.

Dinks · **Liitunud:** 16.11.2006 19:27 **Postitusi:** 2230

redline9 kirjutas:

Blacky kirjutas:

ja just omega foorumis lugesin,et täpselt sama on, v.a summuti ja mõni pisem asi veel.

Tegelikkuses on ikka erinevusi rohkem kui ainult sumps. Omegal oli ka jõudu vähem kui ma ei eksi.

Omega TD on 96kw.
BMW TD on 85kw.
TDSi laadset versiooni (105kw) Opel ei kasutanud.

Blacky · **Liitunud:** 18.12.2006 23:09 **Postitusi:** 409

no mis. omega foorumist
"Opel sai kõik-ploki, plokikaane, kollektorid, õlivarda jne. ühesõnaga täiskompl. mootori. Ainuke erinevus on mootori juhtplokis.Egas bmw saand seda lubada, et sama võimas opeli peal. 2.5dti puhul on tegemist tõenäoliselt downgraetud mootoriga ja võimsuse vahe tekib mootori juhtplokis olevas programmist..."
ja, ega opelil ka ju turbodiisel. nii,et TDS mootori sai opel ikka vast.

Danil523 · **Postitatud:** 13.04.2009 16:58

Aga kas Opel omega 2,5 td - omab sellist probleemi nagu bmw 525TDS

Diisli kõrgsurvepumbad: Bmw, Audi, Vw, Opel

Kes on foorumil