Kuna igavus ikka tapab, siis siin on teema minu järgmisest Golfist. See on siis 1993 aasta Golf 3 GTI. Kapotiall 2.0 85kw.



Auto tuli minu kätte vahetusena mu B4 Quattro vastu. Tegemist on ikka omajagu. Kõige suurem murelaps on kere, mis on iluvigasid ja roosteplekke täis. Samas läbi mädanenud midagi pole ja põhi on kõva.







Meele teeb natuke rõõmsamaks sisustus:




Lisadega on antud isendit hästi õnnistatud. Nahksisu, kliima, istmesoendused, elektriaknad ees, el peeglid, 2x airbag.

Pagassist leidsin eelmise omaniku päranduse


Pildid on tehtud kohe sel hetkel kui ta minu kätte jõudis. Esimeste asjadena sai tehtud:
Sisu natukenegi puhtamaks, jube ikka kui must ta seest oli.
Mingisugused immohakatised ja signajäänused minema roogitud. Auto küljest eemaldasin paar kilo ebavajalikke juhtmeid. Pilt kohe puhtam, kaalusääst ja endal parem tunne.

Aga ei ole head ilma halvata. Ühel ilusal talvepäeval nautisime ühe teise Golfihaige kaaskannatajaga Tartu tänavaid, kui järsku kõis tõsine kolks kapotialt läbi. Esimene mõte kohe et poolteljeots mis algusest peale häält tegi. Kuid ei. Esimene mootorikinnitus otsustas mootori küljest eemalduda hoopis. Lähemal vaatlusel selgus, et kolmest poldist oli vist ainult üks alles ja selle kõrv siis ära murduski.
Järgmisel hommikul sai kiirelt uus mootorikinnitus sebitud ja praeguseks hetkeks peaks ta vist juba küljes olema.

Plaanid/vead likvideerida:
Kere natukenegi vaadatavamaks.
Stange alumine äär on ostetud juba, samuti märgita iluvõre.
Poolteljeots vahetada ja üldine hooldus.
Number tuleb uus
Parempoolne käsipidur jääb peale.
Kojamehelüliti vaja vahetada.
Spidoka valgustus ei põle. Oskab keegi linki visata, kuidas pirne vahetada?

Aga miks sa ta oma quattro vastu ära vahetasid

spido valgustuse kohta uuri vwklubi foorumist

Aga edu ja paksu rahakotti sulle selle masinaga:)

Ei leidnud selles neliveos midagi nii vaimustavat nagu lootsin.

Päris toredate lisadega masin tõesti võrreldes et enamustes GTI´des pole absull midagi. Aga edu ning paksu rahakotti!

Spido lahtisaamiseks võta ära plastikraam, mis spido ümber on. Selleks oli tarvis lahti keerata kaks kruvi. Üks oli tuledelüliti taga ja teine oli maki pool mingi plastikjulla taga. Siis keera kaks kruvi veel lahti, mis spido kinni hoiab. Ja käes ta sul ongi.

terv,
marko

Miks seest nii räpane, kas jalgu on raske enne sisse minekut kloppida lumest puhtaks või vahel matte?

Seda pead sa juba küsima eelmise omaniku käest
Järgmisel nädalavahetusel saab loodetavasti uued ja puhtamad pildid. Need siin autode vahetuse hetkel tehtud.

See "pärandus" on küll paras äpardus Kaks erinevat elementi. Veel hullem kui nad on yhes kastis

Nad on ühes kastis

Nädalavahetusel sai auto kallal natuke nokitsetud. Tulemust näete siin:

Tegelikult jäi päris hea ju

Masin, millega sõidaks isegi.. mõnusate lisadega Golf, välimus on ka super, ei midagi üleliigset. Palju kütet võtab ka?

Antenn on väga üleliigne tegelikult...

Numbrimärk on mingi virtuaalne näpuharjutus või reaalselt ringi vahetatud?

Täiesti viisakas nüüd jh. Antenni võiks küll väiksema panna ning tagant võiks selle vw märgi ka ära kaotada. Siis peaaegu maasikas