kui nüüd meenutada ross bentley koolitust siis arvutimängud ei ole teema kui on väike monitor

tänan kutsumast aga ma ei ole mänginud arvutiga juba aastaid. varem pidevalt, ei tea mis juhtus

lisaksin siis bentley koolitusele selle osa, et paarkümmend tuhat krooni suure teleka, istme ja rooli välja käimise eest võib võita hädavajalikke sajandikke rajal! aga ma ei lootnudki, et kõik nüüd tehnika poodidesse jooksma hakkavad, siiski jõudu rajale ja konkurentidele õli kummi alla

saaga jätkus pikal nädalavahetusel. tegelesime paljude pisiasjadega mis vajasid ära tegemist. suurim muudatus oli see, et õhutunksid said lõplikult põhja külge keevitatud ja volladega omavahel ära ühendatud. proovisime ka - kõik töötavad kenasti ja kompressori 8bar suutis autol peaaegu rattad maast lahti tõsta, kui kätega natsa tõstmisega kaasa aidata sai veel kõrgemale

muudest asjadest sai kaalikas peale tõstetud ja momendiga kinni keeratud, käigu näidik sai ka omale kohale. reedel saime kardaani ka kätte ja sobitasime paika. nüüd käivitamine ja esimesed meetrid omal jõul plaanis järgmine nv 100%. käima ei saanud seekord panna, sest otsustasime VL kolle ikkagi lihvimisse viia, kuna on tiba kõver. eelmise aasta viimastel etappidel hakkas tuppa lebra loopima.

pilte ka:

Mootor töötab ja proovisin pukkidel ilma sidurita käike ka vahetada. Täitsa töötab
Lisaks sai auto täna endale esimesed laiendid ja muud nipet näpet kraami, et tuleva laupäev treeninglaagris sõita saaks.

Hommikul oli seis selline



Õhtuks oli selline

Eest ka

Täiesti sõnatuks võttis vahepeal. Hea töö!
Esistanget enam ei tule?

Räägi lähemalt sellest ilma sidurita käikude vahetamisest? Ja mis selleks vaja on, et saaks ilma sidurita käike vahetada? Tänu sellele vist enam kunagi sidur ka ei hakka libisema ega kulu ära?

Iga sidur kulub.

Selleks on vaja otsekasti... otsehambumisega käigukasti näiteks...
Siin minu kuulutuses oli müügil ladale see kast !
viewtopic.php?f=14&t=39211
Aga Uzzac-i sixil mingi teine tellitud ja veel kallim kast.

Eks esimese käiguga läheb kohalt siduriga ära... Ja teised käigud lähevad vahegaasiga vast

tuleb ikka. sellest ka lühikesed esimesed osad uutel laienditel. viimasel pildil paistab ka stange natuke


ilma sidudurita vahetamiseks on jah vaja nukk-hammastega kasti. saab ka sünkro kastiga ilma sidurita vahetada kui sünkrod välja loopida. aga seal peab üli täpne olema vahegaasiga ja üks aps võib kõik ära lõhkuda. vanakooli sport pillidel ja väga vanakooli masinatel oligi ilma sünkrodeta kastid. sünkro teeb käiguvahetused normaalse tempoga sujuvaks ja vaikseks, seevastu dog-clutch on vali ja kohmakas, aga tugev ja reissing

Kui juba stange maas on,siis võiks selle ka kollaseks värvida,see punane ei sobi juh!

ise mõtlesin et värviks mustaks, läheks laienditega kokku. eelmisel omanikul on see kollane olnud...mulle ei meeldi.

See suur, et krt kus ja millal seda siis näha saab laagris ? Ega mitte siin Audru rajal?

17 aprill audrus jah. ma ise ka pärnkas niiehknaa ja suvel käin käin võimalusel trenni sõitmas nädalavahetuseti.

Kohal, mul see ringrada kodust äkki kobadega 500m See aasta jätan motoringraja hooaja ka vahele, niiet vähe rohkem aega jälgida ka autosid

selline kinnitus oleks tungile parem olnud..