Nokurat , kus need pildid on siis?

Sai öeldud, auto läks kahjuks ennem iluravisse kui jõudsin pildid teha, seega pilte ei saa ennem kui auto tagasi.
Minu süü tõesti et ennem ei jõudnud teha.

Mina proovisin enne Evo VII ostu 2004 aasta STI-d ja mulle täitsa meeldis.
Kui aga olin Evoga 1 km sirget teed mööda siledat asfalti ära sõitnud, teadsin, et minu valik on Evo.
STI juures häiris mind kõige rohkem mootori suutmatus alla 3500 prm-i (möödasõitu maanteel tehes tuleb tahes-tahtmata paar käiku alla lapata STI-l, vastasel juhul ei toimu gaasi andes absoluutselt mitte midagi) ja see, mis toimus pärast 4000 rpm-i (tahoka osuti käis nii kiiresti põhja, et esialgu tundus käigu vahetamine õigel ajal võimatu).
Evo jõuab tõmmata juba madalamatel pööretel hästi kuid kõrgematel pööretel STI-le omast "labidaga selga" efekti ei ole).
Võrdlus Evo vs. STI on paraku jah selline, et mõlemad autod on võrdselt suutlikud, aga Evo kiiresti juhtimisega saab hakkama ka "harju keskmise" sõiduoskusega vennike.
Nii et kui STI-ga tahad sõita sama kiiresti kui Evo-ga siis peab üht-teist ikka pedaalide ja roolivahelise tihendi kõrvade vahel olema.
Pigem on rahvasprintidel esiotsas ikka valdavas enamuses Evo-d, kellele pakub tõsist konkurentsi ainult Ranno oma Subaruga.

Revalile vaidleks vasut, et harju keskmine suudab evot ohjata...NOOT
Sirgel suudab igaüks loomulikult ohjata. Aga minge kurvilistele pirita teedele puude vahele ning siis räägime uuesti

Mis pilte rahvas ootab? Kasutage google't...nad kõik ühtemoodi. Mõnel suurem summuti, mõnel väiksem.

ma ei tea nüüd palju tartus selliseid punaseid evosid on aga mulle jääb viimasel ajal ikka mõni silma oletan et sina

ja selline küssa et kas sul mingi sõber sõidab volvo ga ringi, musta värvi, universaal, tumedamad valud all, tagaklaasil mingi kiri?

Nii sain siis auto kätte iluparandusest, hoopis teine nägu ja väga ilus.
Kui homse päevajooksul pilte ei jõua ära teha siis saab alles reedel teha sest homme läheb auto 2heks päevaks "tehnilisse hoolde". Tõesti häbi on juba, et proovin homme ära teha. Ahjaaa üks põhjusi miks auto NII aeglane tundus oli väääääääääga väääääääääga must õhufilter ja õhulugeja mis sai puhastatud ja auto ai "tasuta" hobujõude vist kuhjaga juurde, palju paremini käib edasi. Võis see ehk ka olla meeletu küttekulu põhjuseks? 16.7l/100km millest 75% maanteesõitu.
Jah see volvo omanik on mu tuttav tõesti.

Auto näeb tõesti väga kena välja. Mõned korrad linnas silma jäänud juba. Selle kleepsu kisuks uksepealt maha aga eks sul mingid omad süsteemid sellega

eks see võis küttekulu põhjuseks olla küll, kuid ega see pole ka mingi eriline kulu EVO puhul. Tallates võtab ta ikka parasjagu.
Arvestades, et piikidega sõites suudab EVO ära kulutada umbes liitri kilomeetri peale

Ei ole omad süsteemid, kleepsud eelmise omanikupoolt ja pole jõudnud veel maha kiskuda, teen seda kindlasti.
Ja küttekulu peale tõesti ma eriti ei ole kunagi põdenud, ega hobujõud riidekapist ei tule, ikka kütuse põletamisest, lihtsalt tundus natukene palju olevat

Auto siis hetkel Tallinnas "tehnilises hooles"

Miks se kapott niimodi irvakili on? Siis kui ma seda uurisin siis ei pidavat iluvöre külljes olema.

Võrdle pilte (suvaline netist otsitud)

Selline Mitsu täitsa ok. Kus need lumes hullamise pildid tehtud on?

Tõnu

Mida ma võrdlen? Et ühel on mitsu märk?

Ma mötlen seda osa mis ringi sees, kuidagi irvakil ju..

Esistange näeb ka kuidagi porno välja.
Ilmselt tänu sellele Mitsu märgi puudumisele on see seal irvakil ka.