mul on ikka mõttes panna 2x15" woofrit sedaankerega autosse. Mure nüüd selles, et woofri kast tuleb päris-päris suur. Mõõtsin ja mõtlesin ja leidsin, et ei õnnestu kuidagi 75-e liitrisest kastist suuremat pagasniku luugist sisse lükata, kuid 75L jääb tunduvalt väikseks. Tuli siis mõte proovida kast salongist pagasnikusse lükata. Siinkohal on nüüd probleem: tagumise istme taga on plekist sein, millel on keskel suusaluugi ava. Tuli mõte, et lõikaks selle seina üldse ära, kuid ei kujuta ette, et kuidas see auto kerele mõjuma hakkab. On keegi ennem selle töö juba ära teinud ja jagaks oma kogemusi?

Autoks on BMW e36.

e36te ei pane sa pekstes ka 2te 15 tollist elementi.Maksimum on 2*12".
See seina äravõtmine ei aita sind sest auto kere on e36 ikkagi kitsas ja võitu sellest kohast ei saa.Parem pane üks korralik 12 tolline korraliku kasti ja võimendiga ja usu mind laksab väga kenasti!

ma soovitaks ka pigem 2x12" SPL võistlustel oli ka üks inimene e36 kerega ja sammuti vahesein ära võetud. asemele oli mingi võre värk pantud. laksas päris korralikult.
On Tartu finaalide video, kus saab 142,2 kui mu silm ei peta.
Usun et ta lubab seda avalikustada http://www.youtube.com/watch?v=75PkkxJZSDY

Kuna e36 pagasnik läheb eestpoolt kõvasti madalamaks, siis eestpoolt ei mahu mingil juhul eriti suur kast sisse. Mina olen e36-tes kasti pagasnikus sees kokku pannud. Nii mahub sinna suurem kast, kui eest või tagant lükates, kuid 2x15" sinna minu mäletamist järgi küll ei mahu. S.t. füüsiliselt võivad ju elemendid mahtuda, kuid siis ei jää enam ruumi inverteri jaoks ning tulemus ei jää seda vaeva väärt.

Päris ära lõikatud ei olnud aga suuremaks on tehtud küll. Nagu salupa ütles siis eest poolt ei ole mõteks aretama hakkada. 15 tollised võib ära unustada küll, kuna 2 12 tollise kast tuli mul juba nii suur et varurattast pidin loobuma kuna kast ei mahtund sisse kui ratas oli ees, ja siiski nii täpselt et luugi tihend tuli eest ära võtta. Minu kasti mõõdud on 800x400x500mm ja esisein on tehtud 20kraadise nurgaga ning kasti kaal koos elementidega on kuskil 50 kg.(kaalunud pole)
Parem tee kahe 12 jaoks korralik kast, eralda kast pagassist korralikuld ära, oleneb elementidest mis sa kasutad, korralik võimendus siis peaks hittima küll.
panen ühe lingi oma piltidest, mida olen teinud:
http://album.ee/album/267861/50153647

jah, aitäh aitajatele, näen nüüd ise kah, et füüsiliselt võimatu kahte 15" elementi panna.
Proovin siis 12"-sega, millega mul kogemusi mitte vähimatki ei ole.
Võite veel niipalju nõu anda, et soov on just SPL-i mitte SQ-d. Olen mõelnud proovida GAS Pro 123 Silver-it:

http://www.noortehnik.ee/index.php?id=2&id2=30&id3=225

Räägitakse, et suht lollikindel woofer pidavat olema. Mida arvate teie?

Sa ei pidavat ju äritsema audio tehnikaga ?
Sry kui sul 25's auto müüki läks ja tehnika üle jäi

Teema algatajale aga ... Ennem kui midagi ostma hakkad, peaksid lahti ensale mõtestama mida sa tahad ja palju sul selleks raha on
SPL ei ole tänava autosse kuigi mõtekas suund, kui võistlustele ei minda, sest bassimõnu EI OLE SPLis, SPLis on max helirõhk, mis saavutatakse vahendeid ja sagedusi valimata !

Et aga mahlast ja jõuliselt rammusat bassi autosse saada, tuleb kena kopikas loovutada heale kõlarile, võimendile ja toitele ... ja seda ON võimalik ka ühe 12" subbariga autosse manada

Seega kui paned hinnapiiri ette, on võimalik ka miskit soovitada ..
kaabakaz näol toetad hämarat maksuvaba äri hilisõhtuses tallinnas

No puhtalt woofrile loovutaks 2000 eeku. Võimendile ca. 4500 eeku või prooviks ära kasutada juba olemasolevat võimendit: JBL GTO7001E.
http://www.caraudiodirect.co.uk/jbl-gto7001-p-6737.html

Maki jaoks ca. 3000 eeku

Juhtmete ja pigi ja vildi ja kasti materjalile niipalju kui vaja.

Kasutaja ViktorT kirjeldas väga täpselt minu soovi:
....Et aga mahlast ja jõuliselt rammusat bassi.....


Toon välja veel ühe variandi:
http://www.noortehnik.ee/index.php?id=2&id2=183&id3=538

Või siis äkki on mõni foorumlane, kellel on 12" element autos, mis mängib väga hästi, nõus mulle kunagi mõne õlle eest demo esituse tegema? Oma kõrv on ikkagi kuningas.

ära pabla fedja, ei diili eestiga ! Seega seda ohtu siin pole

Soovitan Pioneer TS-W3001D4 SPL piiluda
http://www.noortehnik.ee/index.php?id=2 ... 4&id3=2156

Selle saab kenasti madalale häälestada ja mis peamine, see kõlar ka KANNATAB 35hz peale häälestatud kastis mängida !
45hz ja üles häälestatud kastid ei toodagi madalat ja rammusat bassi ja paraku enamus kõlarid suurt ei kannata alla 40 hz kastis pikka aega põristada . Usun et see gas pro kuulub nende hulka.
Madalale häälestatud kast = subbari rohkemat liikumist, mis lõhub odavaid kõlareid mõnuga ...

Võimuga läheb sel puhul eelarvega kitsaks, kui just kasutatud võimendit ei leia, eesti hinnad on muidugi ulme klassist ...

Isiklikult soovitan sellist paketti !
http://www.caraudiodirect.co.uk/dynamic ... -6532.html

ja need mehed on UKs nii au sees, et karta ei maksa ja toimetavad ka eestisse

Usu mind, ühest komplektist on tänava autosse küll ja veel

[/quote]Isiklikult soovitan sellist paketti !
http://www.caraudiodirect.co.uk/dynamic ... -6532.html[/quote]
Selline komplekt maksab pea 13k

lase ehitada mõni korralik bandpass kast õigetele mõõtmetele...ja osta normaalne 12" suppar sisse ja jumalast hea


supakat ja võimu ise soovitaks Mac Audiolt....

No krt, mis valemiga ?
367 British pounds = 6 451.8 Estonian kroons

Paneme robustselt saatekuluks 1000 eeku otsa ja ma ei näe isegi unes mitte 13K

Ehk vaatasid "list price" ? suurelt ja punaselt on müügi hind
Müts maha teie ees, kui selle raha eest parema pakkumise leiate ! Pean silmas uut kaupa, mitte kasutatud !

mac audio

Aga okei Teemasse ka!
Gas Pro kannatab kenasti madalalt mängida-testitud.
Samuti Type r
Ega sul vägapalju muid valikuid ei olegi.
Pigem panusta korralikku kasti ja kaabeldusse(akusse).
Alguses käib see JBL võimendi küll.