Mõtlesin, et teeks ka siis oma teisest liikurist teema.
Paras ökoliikur on mul.

Masinast siis lähemalt:

VW Golf 2
Värvus: Hall
Mootor: 2G MH
Maht: 1272 cm3
KW: 40
HJ: 54
Bensiin/Diisel: Bensiin
Silindreid: 4
SilDiam: 75 mm
Kere: 19E

Autost nii palju, et sai tegelt soetatud see enne aastavahetust, natuke sai sõidetud kuna oli ühe teise auto asenduseks, siis läks talveks garage alla seisma ja nüüd siis sai välja aetud.
Vigu tal ikka jagub, aga hetkel plaan enne see korda teha kui bmw, et saaks sellega siis seni tiirutada kuniks bmw-ga tegelen.
Edasi astub oma 1.3 kohta ikka väga reipalt peaks mainima ja kütusekulu on ka üliväike, kohati saan ikka 5l/100km kohta hakkama.

Hetkel säde kaob vahepeal ära, homme ajan "etka" käima teise arvuti peal ja võtan sealt elektriskeemi ja hakkan kapotiall olevaid juhtmeid taga ajama, kuna seal midagi jamab, sest vahepeal liigutades neid tuleb vool tagasi ja siis jälle kaob ära ja bla bla bla.
Vaja siis veel vahetada üks veovõll, see ragiseb. taga vist mingi puks ka ja eriti rohkem nagu vigu polegi. Karpal oleks ka vaja vahetada mõned tihendid, aga see on juba oioioi kui nõme töö, seda peab tegema toas laua taga ja suletud ukse taga.
Keretöid ka üpris nigelalt keegi teinud sellel autol, aga midagi eluohtlikku pole ja silma ka väga ei häiri, vana auto kohta üpriski kobe pill.

Viskan siis mõne pildi ka autost:

Krt...ei ole ju hall, hõbedane peaks olema. (endal lõbutsemiseks samasugust värvi)

natuke tööd ja saab ilusa auto.

Või noh jah. Hõbedane.

Aga hea tahtmise korral saab igast autost ilusa asja.

Siiski ma pole üles leidnud vastust miks säde tuleb ja läheb. Kontrollin kõik voolu ära ja säde on ja värki. Lähen siis käivitama ja ei midagi. Ei luba ka ja siis säde küünalde pealt kadunud. Süütepooli vahetasin, ei midagi, kommutaatori vahetasin, et midagi.
Kas asi võib olla süüteluku põhjas või kuskil seal? Süüte sisse keeran sii vool jookseb süütepooli peale jne ilusti. siis vahepeal tuleb ka küünlajuhtmetest läbi ja teinekord jälle mitte. No ei tea milles asi. Süüteluku põhi on muidu vahetatud.

juhtmed juhtmed, kere mootori massid puhastada, väike massi ühenduse viga tekitab ullu peavalu, japsidel vähemalt

kontrolli juhtmed üle, et oleksid terved, mitte suland

Ega peab jah kiirelt sellega tegutsema hakkama. Jalamees ka jama olla. Bemmu müüdud ja nüüd pole muuga liikuda kui liikumatu golfiga hetkel.

ootan teemat uuest beezist bemmist

On olemas teema.
Aa tee mis tahad, aga mina ei leia viga üles miks ei saa seda golfi käima.. :S
Selline tunne et viska doonori pealt 1.8 peale ja asi ants.

Asi siis nii kaugel, et uus beež bemar on ajalugu ja nüd läheb järgmiseks selle auto tegemine. esialgne plaan sillad korda teha. Ülevaatusel öeldi ka rooliots. lisaks siis veovõllid vaja vahetada, siis keretööd ning velg ja toon ja muusika ja veidi mootori sättimist. eks näis mis siis edasi saab. Esialgu kõige suurem mure on kere. Juhipoolne külg tahaks värvi näha ja põhi pisemat keevitamist .. Viimase saan ilmselt kütteraha eest ära tehtud. aga külje värvimine suurem mure.
veljed ja muusika plaanin lähiajal ära tuua. võib olla lähen põhja tegema tallinnasse ka sel ajal kui jõgevale muusikat tooma kust võib olla saab ka veljed . Tutvused loevad siiski

Eelmine aasta sai nähtud TKTK ühika ees seda...Väga kena ja velg suht sobib Edu!

Ilmselt nägid seda mis alumisel pildil. Pole kahjuks minu oma. See toodud lihtsalt näiteks, et saab ka kena auto teha sellisest golfist.