Nägin sind jälle. Summist tuli jah suitsu välja. Ma ei ole küll E34 fänn, aga päris ilus asi on, ei väsi kordamast.

Uurisin teksti peale seda ipereza kiirenduse aega ja lugesin välja et impreza 2.0 automaat

W00t ma olin 2,5 imprezast kiriem oma 2,4diisliga, wtf? :S

Nagu ütlesin, eks neid õhulugejaid peab erinevaid proovima. Nagu B osa lamdaga põhimõtteliselt. Kuni sobiva umbes leiad. Kardan ka,et sul on nati vale see mis hetkel peal. Uimane oli jah.

Tootekoodi järgi ei leia sobivat õhulugejat?

See varuosade värk on kuidagi kahtlane.endal ka olnud ,et annad kõik masina andmed vin koodid jne ja saad jupi mis mõeldud sellel masinale kuid ei sobi.

Katsuge igaks juhuks kerenumbrit siis tagant poolt. Focus oli suurepärase välimusega (originaalis see generatsioon ei meeldi) ja isegi see E34 on väga kenaks tehtud. Sul on maitset, tõsiselt! Suudad tõmmata piiri täpselt seal kus läheks pede-tuuninguks, kuid tavaliselt ei osata seal seisma jääda. Kena, ootan vaikselt juba Su uut autot.

http://www.auto24.ee/used/720116

Ohooo ,päris omajagu vaeva nähtud ,uuem armatuur jne.Hind muidugi ka nagu kõrge enda arvates aga palju vaeva ka nähtud

Tundub p2ris h2sti yless l88dud olevat

Selle müügiga läheb vist raskeks, kui pool eestit teab, mis pauk selle isendiga käis
Taastatud on küll päris hästi piltide järgi..

kuulutuse auto 2007 a interfeisil oli 2006...
äkki lihtsalt sama numbrimärgiga vms,sest ei usu,et keegi sihukest üles hakkas lööma.

See auto löödi üles, ja väga korralikult, mitte leedukate stiilis. Ikka uued poolraami otsad jne. Seal polnudki midagi hullu tegelikult. Kindlustus kandis ta maha liiga kuluka taastamise tõttu, mitte, et kere oleks kõver olnud. Poolraami otsad kuhu stange ja raam kinnitub olid vaid veidi muljuda saanud. 95% puruks detailidest olid lihtsalt tuled ja muud viled. Tehniline pass nägi ainult hea välja, üks erakorraline teise otsa

<- teab nii omaniku kui ka neid kes selle taastasid ning olleks kogu protsessi juures julgen väita, et auto on samahea kui ennem.

Kui kaskoga auto rüüstatakse ära, lõhutakse ära tuled, klaasid ja muljutakse kere siis kantakse ka see arvatavasti maha aga auto konstruktsioon jääb ju sama tugevaks. Lihtsalt kindlustus ei jaksa maksta kõikide puruks detailide eest, samas kel on viitsimist ja võimalust otsib ise odavalt uued jupid ja teeks taolise auto korda ikka.

Esiteks 95%, kes oleksid REAALSED ostjad ei tea sellest autost küll mitte midagi. Teiseks, kes peaks tulema selle peale, et see üldse sama auto on kui isegi on seda näinud kusagil. Esituled, veljed jne on ju teised.

Võibolla kompunniti siis kahest üks kuidagi.