Joptvmat, mis kahest üks. Kõik mis oli katki osteti uus. Esituled said vist ainult Interface vanad, veljed on omaniku teise Focuse alt. 17" veljed läksid jälle teise auto alla. Toonklaas on ees alles, numbrid on samad, auto on sama. 2006 vs 2007 on näpukas. Auto paberid on samad, lihtsalt omanik on vahetunud.

Üldiselton fordid lahedad pillid....
oot mis, kas see polegi fordi teema, damn eksisin, vabanda.



Palun lõpetage ära selle fordi ymber jauramine.

Jah.


Üldiselt olen unustanud mainida, et vahepeal olen päris mitu sissekannet saanud märkmikusse teha. Üks neljapäev parkisime holli ees kõrvuti - kõnealune black buumer & mina olin jala.

Täna nägin ka vist 2x.











Tegelikult on nii, et saaks õige laia neeru kapotitüki ka peale oleks eriti bueno, aga üldiselt võib öelda, et see pill

Nägin ka täna õhtul järvevana teel ,sõitsid minust mööda :Selline ilus e34 jääb ikka silma .Ise logistasin vana fordiga ,taguots maas (auto kaupa täis)

mida lehu tuunis täna kiius sul autol?

väike võimsuslisa, huvitav kas peetunde järgi ka midagi muutus?

natuke sai näpitud jah. Eks omanik kommenteerib ise. Oliver küla pealt kuulsin et muidu sulle e34-jad üldse ei meeldi aga interface oma pidi isegi meeldima. Kuidas kommenteerid

Mismoodi vabalthingaval midagi näppides jõulisa saab?

Remontides.

Chip...

kommenteerin nii, et ega e34 eriti ei meeldigi, väga tavaline nähtus liikluses.. kuid antud omaniku oma kommenteerides noh, puhta auto peal silm ka puhkab.. vaadates mis siin ümberringi tuuseldavad, näitab puhtalt omaniku respecti masina vastu

ja mis puutub küla juttu.. siis kes seda rääkis, et mis mulle meeldib ja mis mitte.. peale minu? kuna ma pole sellist fraasi sheerinud kellegile veel!

Lisa on väiksem kui turbiinikatel, keskeltläbi 6-10 kw...samas reeglina käib mootor ühtlasemalt ja tsipa erksam...
Eks näis kuidas siin muutus toimis.

Remontimine on midagi näppimine?

Chip kõlab loogilisemalt aga 525-l ei maksa sellest midagi loota. See tõstab piirajat, kuid originaalseisus mootor kaotab juba tehase redline juures tippvõimsust. Pigem võidab lihtsalt käigupikkuses. Ilusti seadistades võib mingitel pööretel paar Kw tulla aga seda ei praktiliselt tunne. Lihtsalt on suurem oht klapid pähe lasta stock mootoril.

10-met kw ei tunne eriti, seega pole mõtet ka remontida ja vaeva näha eriti .

kogu selle juttu kokkuvõtteks ütlengi et sellepärast eriti bensukaid chippida ei tahagi. Aga interface oskas veenev olla. Ma pigem tegelen diislitega kus 85 kw -sest td-st saab teha 130 kw -se tdsi e36 kerel ntx