sai siis soetatud selline isend kasutaja "pureja" käest audi 80b4 vastu http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=6fd6 .kohapeale jõudsin pimedal ajal ja minu kahjuks ei näinud kui halvas seisus on selle bmw põhja alune.
sai siis päris päris mitmeid tunde eile selle bmw-ga tegeletud.karbid ued keevitatud ja põhi korda.
natukene küll on veel vaja teha et aku läbi pagasniku ei kukuks.mölgivaba auto.kunagi vist on saanud juhipoolsesse nurka paugu.kuid ära on tehtud täitsa korralikult.
muidu mootori poolepealt 5+ käiguosa 5+ sidur kergelt küll libiseb.kuid seegi plaanis ära vahetada.
kompuuter peal jne.
kütuse kulu on üllatavalt selline väike 8linnas ja umbes sinna 7 kanti trassil
auto tegemist tahab kuid kui tehtud on siis viimasepeal püss..
ehk saab tegemistest ka mingiaeg pildid.

Ohjah....päris õnnetu kerega isend on see-saanud etteotsa paugu ja ka juhipoolne külg.Käisin vaatamas ja loobusin ostuplaanist-kätte oleks saanud 15 kiloga.Muidu mootor tuksus kaunilt.Peal on olnud ka miskine kont,aga eks peale esiotsa avariid pole seda osa taastatud.Loodetavasti saad kere korda-pehmet plekki ja roostet leidus ikka igalpool...edu selle isendiga!

juhipoolne külg ongi se õnnetu külg..tagant tiivakaar vajab veel tegemist siis ok
kont on jahh olnud peal...aga pump ja kondi torud maha võetud.
radikas on isegi alles ja küljes....tänud

sai siis mingi nädalakene tagasi käidud ära ka ülevaatusel.
ja üllatus mis sugune auto läbis selle ilma ühegi veata.
et tuli endalegi imestusena et auto olnud eestis 3 aastat ja sellest on ta 1-aasta seisnud auto.
ise ei vahetanud ära ma tal mitte midagi vaid keevitasin põhja.
nyyd plaan ära vahetada ka se sport sumbuti originaali vastu välja.
siis kindlasti ka mingi aeg uksepolstrid mis on küllaltki halvas seisus.

Huvitav kuidas ta selle sportsumpsiga ametlikult läbi sai minna

kui sportsumpsil on ametlikud paberid olemas pole probleemi. Mul oli ka kunag masinal mingi ropp sumpa all, aga kui viskasin templitega paberid letti oldi rahul

ei läinudki selle sumpaga läbi.
teadsin ette ära et ei aa...ja mul tuttaval on e36 kupee ja võtsin temalt sumpa alt ära ylevaatuse ajaks.
aga eile leidsin bmw-foorumist yhe tüübi kes oli nõus vahetama sport sumpa originaali vastu.
sai siis investeeritud ainult kütuse raha elvasse ja ära vahetatud.
nyyd on lausa lust selle bmw-ga sõita :d

jahh..tänapäeval pannakse se tehnilisse passi märkuste alla.

autol siiski ei ole mitte ühtegi chipi vahel...ei tea mida nad seal vaatasid et avastasid et chip peal on :d
sai vahetatud siis vanose solenoid klapp ja vanos kahh hakkas tööle.
auto seisis mingi 2-nädalat põm. et ei teadnud mis viga on et sõiduajal välja surem jne. diagnostika näitas et nuka andur küpse.kuid selgus et oli hoopiski vända andur.ja nüüd jälle sõidab.
tegemisse läheb veel sidur ja natukene keevitus töid (H)

Palju vanose solenoid maksma läks? Kahtlustan, et enda 520 ka läbi see.

romulast 500.- poes kallim.
mul sõbral on kah se olemas...aga ennem kui teada sain et tal olemas sai juba ära ostetud.
kui huvi võin anda tema tel nr ja saad edasi suhelda

Võid igaksjuhuks numbri pmi panna, aga ennem peaks kindlaks tegema, et just see seal tuksis on. Pole ennem eriti bemmidega kokku puutund.

Mina käisin enda autoga ülevaatusel ja üks meed ka ei kobisenud "sport summuti" kohta midagi, puhtalt läbi. Ei olnud ka mitte ainsatki paberit selle kohta, ega polnud ka tarvis.

Kas sa elad kuskil linnas kus rahvatihedus on ruutkilomeetrile umbes 5 inimest, et 8liitriga saad linnas hakkama?
Sellist tulemuse saavutab samaaegne bmw 2.5td. Kui see 2.0 nii vähe võtab siis poleks ju 2.5td mõttetki olnud toota.
Neerud pead ka ümber vahetama. Sest praegu piltidelt näha juba, et neerud valetpidi peal.

usu või ära usu aga nii se on :d...sama mootoriga touringuga sõitsime soome kiirteel keskmine kütte kulu 100-le oli 6,1 110-pealt.
ja neerud on ümber tõstetud