http://www.tallinnapostimees.ee/?id=268078
Kas siinse seltskonna hulgas on ka kedagi kes on proovinud diislipõletajale toiduõli sisse sööta ? Millisele masinale ja mis tulemustega ?

Sõber sõidab ka vahepeal vana B3 Passatiga (millel nüüd küll G2 1.6 40kw moto) läbikäinud toiduõliga, natuke diislit sekka, ja sõidab küll, sumpsist tuleb ka muidugi hea lõhn

Samuti tean venda, kes puhta trahvoõliga sõitnud terve Euroopa läbi vana Hiluxiga.

Trahvoõliga sõidab vabalt.Mitu aastat sõitis mul tuttav 525TDS-iga ja midagi ei juhtunud.

Päris puhta (eriti kasutatud) toiduõliga sõitmine nõuab vist kõige lihtsamat baasmootorit ilma turbo jms lisadeta. Lisaks soovitavalt mõned ümberehitused.
Huvitaks just mis liikuriga oleks mõeldav nii 50/50 suhtega sõita ehk siis korraliku diislikütusega pooleks.

Mul 91a vabalthingav diisel Transit lasi 2 hooaega filtreeritud kasutatud fritüüriõli peal ringi ilma ühegi ümberehituseta, hakkasime aprillis kasutama, algul seguna, ilmade soojenedes aina rohkem õli osakaalu tõstes, kuni kesksuvel oli segu, et 80% õli ja 20% diislit, mõned korrad sai vaid õli peal sõidetud, kuid igaksjuhuks seda pikemalt ei proovinud. Kiirusomadustest mingit vahet polnud, käivitus samamoodi(muuseas, too Transa oli ilma eelsüüta küünlata), kokkuhoid muidugi majakõrgune.

Aegajalt täispaak puhast diislit kah vahele, ehk tuleb kasuks.

Kas ei oleks mõistlikum pidevalt enam-vähem stabiilses vahekorras kütusega sõita ?

Kunagi tegi Saksa Autobild katse tutika diisel-Golfiga. Minumäletamist mööda ei teinud tehnikale mittemidagi peale selle, et katse lõpus hakkas auto väga hästi edasi käima, niikaua kuni turbo puruks lendas- turbo labade külge oli tekinud paks pasakiht.

Mina 93 1,7d vabalthingava Astraga sõitsin ka toiduõliga natuke maad nii umbes 200 km. Ümberehitusi ei sooritanud. Käima läheb ilusti, õli neelab rohkem kui diislit, seega võitu ei näinud väga.

Loomulikult summutist tulev praadimise lõhn on ka lisaelement asja juures. Soendamisel ja muul mudrul mõtet ei näinud, sest võitu õli ostes ja sellega sõites vähenevast kilometraažist tulenevalt lihtsalt ei ole.

Puhas taimeõli on ikka sinna rohkem barbaarsuse kanti jääv asi, aga biodiislit saab võrdlemisi lihtsate vahenditega garaažis teha ja saab õigesti tehtuna igatpidi sama hea kui petrodiisel.

Otsige diy biodiesel vms, neid retsepte ja seadmestiku kirjeldusi on miljon.

Oskab keegi häied Eestikeelseid linke/projekte jagada ?
Ehk varsti kihutavad pooled reisserid turbo toiduõlidega ringi .

olen kuulnud sellist asja et päris vana mootoriõliga sõidetud sellest ei tea keegi midagi

Sõidetaksegi.
Sierradel jms lihtsamatel mootoritel pole selle vastu midagi.

Sõbra Escorti 1.8td mootori keeras tuksi mingi 500km, aga ise olen pannud Transiti mootorisse, polnud häda miskit.

Sõdetakse ka kasutatud hüdroõliga. Krt kui vedel on ja mingil määral põleb, siis järelikult sõidab auto. Minu kogemused igasuguste vanemate turbodiislite ja vabalthingavatega. Pole ühelegi neist mingit lisasoojendust pannud. Kui tõsiselt külmad ilmad siis natuke diislit sekka ja sõidavad nad kõik. Kuhu on jäänud isetegemise ja katsetamise rõõm ?




Räägi lähemalt mida ta tuksi keeras?