Sai õhtul Bomschiga Sierral kast maha võetud ja hooratas mootori küljest maha keeratud.
Homme katsun hooratta koos uue korviga töötlusse viia.

Avastasin, et klapikambrikaane tihend ilma lisa silikoonita ei pea absoluudselt.
Käigukasti korpus ja pool mootorit ujus õlist, samas sidur oli täiesti puhas.

Hoorattal on näha mõned kuumajäljed/laigud ning korv on ikka päris laiguline.
Ketas on nagu tutikas. Karta on, et sidur kaotas kolmandiku oma pidamisest, kui sõber veel vabalthingavana siduri räigelt kärssama lasi 1-mese ja 2-se käiguga.
Ilmselt siis tõmbas asi juba veidi kalgiks ära ja läks jõuga läbi libisedes aina hullemaks.
Sama libistamine kordus ka siis, kui viimati 2 sõpra Sierraga sõita proovisid, ei olnud nad harjunud, et sidur lahutab täiesti ülevalt ning nii see sidur päris otsa saigi.
Loodame, et hoorattast saab veel asja kerge vaevaga.

Veidi OT, aga nägin su bemmi ükspäev nõmmel

Hall Bemm pole väga pikalt garaažist välja sõitnud, seega ei saanud sa kuidagi seda autot näha.

see bemm millest juttu teete seisab laagri maximarketi kõrval oleva autovaruosade poe ees !

Kui OT juba jätkub, siis kas asjal on ka BBS RS veljed?

Merka maja juures seisval rullnokal olid ronal turbod all,kui ma õieti mäletan.Ja too oli sedaan.Sorry,kui midagi sassi ajan.

Ma imestangi seda, et mul pole juba üle 2-e aasta neid Ronal Turbo velgi all olnud ja ikka veel nähakse autot nendega.

Üks E30 sedaan paugtab pääskula vahel ringi küll millel ronal turbod all, uuma tüübi 2.5 peal.

Sierra hooratas nüüd uuele korvile moditud ja käes.
Siinkohal suurimad tänud Tiit Grossmann-ile Windorf OÜ-st (http://www.windorf.ee), kes suudab reaalselt ka oma lubadusi täita,
mitte ei vegeteeri niisama nagu mina.
Mees on ulme aegadel mind erinevate metallitöödega aidanud (reede õhtul kell 8 näiteks), et saaks projektid võimalikult kiiresti sõitma.
Näis millal viitsin Sierraga tegeleda, kuna hetkel naudin cabrioga ilusat suve ja pimedasse garaaži väga ronida ei viitsi.

Näis mis ajal ma Läänemaalt linna jõuan, üks mees tiritakse ju sõjaväkke ja vaja siin tähistada veits.

Tee siis video kh paugutamisest uue siduri ja boostiga

Miski punane oli see Cabrio? Golf 3 äkki?
Siis sai seda laupäeval haapsalus nähtud, vaatasin et kuidagi tuttav nägu roolis.

Sai Haapsalus poes korra käidud jah ja linnapeal väike tiir tehtud.
Auto on punane aga Volkswageniga tegu pole. Tegu Pininfarina disainiga.
Antud autol puudub poekorvisang (Bertone) ja ka katus käib peidus nagu õigel cabriol.

306 vastab kõikidele nimetatud tingimustele.

Oli vist jah Peugeot, kuna ma tol hetkel ei mõelnud selle peale, siis jäi meelde et miskit sellist oli.