TERVIST
mark RENAULT
mudel TRAFIC
keretyyp ELAMU
töömaht 2063 cm3
võimsus 47kw
ehitusaasta 1983

Elamust ka natsa infot soojaveepoiler on 10l kylmaveepytt on 40l. Elamus on kõik võimalused saab syya teha, pesta ja ka häda . Mulle meeldib selle auto kuju teistest nagu erinev.
Masin vajab ysnapalju keretöid, mis hetkel ka käivad. Ka tuled peab välja vahetama kuna need jubedalt ära pleekinud.
Plaan on auto korda teha ja ka uus värvkatepeale, kui kysimusi v etepanekuid siis anke aga teada.
Ma panen fotoalbumi lingi piltide jaoks äkki on keegi kes viitsib sealt panna paar kobedamat pilti siia teemase, ette tänades.

pildid siis http://fotoalbum.ee/photos/riivo986/72112241



riivo

Väga kena auto, edu teile.
B-katiga võib sõita?

Lahe aparaatus suveks. Aga kas sellist asja jõuab see 47 kilovatti ka liigutada? Kujutan ette, et kuskil mägismaal sellega sõita vist on VÄGA vaevaline.

võib kyll b-katiga.
liigutab kyl seda masinatja ennemast unustasin mainida et sellel on 4manuaal kast et vaja vahetada 5 vasta kui kellegil koras kast ylearu anke aga teada äkki saab ka kaubale

Sellest saaks muidu hea rat-style elamu ka veel teha. Aga omanik vist tahab ikka ilusat läikivat autot saada sellest?
Vaatan, et suitsukonid ka tuhatoosis. Oled juba sõpradega seal läbu teinud ehk asja sisseõnnistanud?

Mis propeller katusel on?

tv antenn on see

Sisu vajaks küll korraliku puhastust

Kas sellest saab veel asja ka?

Mulle meeldib selle auto värv, teistest veidi erinev

Tegu pesuehtsa ameeriklasega, ehitatud Winnebago poolt, Renault ja VW on ainukesed Euroopa tootjad, kelle juppe on Winnebago kasutanud oma tootmises. Piltide järgi kõlbab ta küll vaid seisvak suvilaks aga loodame parimat. Siin muuseas palju infot hoolduse jms kohta http://www.lesharo.co.uk/

Ise mõtlesin ka, et peaks USA firma olema, aga ei vitsinud uurida google-s Aga kunagi Renault-il olid head suhted USAs (AMC ka kuulus viimasele)

AMC siiski usa firma mitte prantsuse.
Samas siin räägivad, et see ei sobi taastamiseks. Mulle küll tundub, et kere on päris hästi säilinud ja läbivat roostet pole kuskil.

kusjuures kere on peaaegu ok mõned kohad veel keevitada siis sellega korras. võtsime põhja plaadid ära seal lainetas õli taoline asi mis sinna vahele oli pandud seega põhi on korras. jah see ameerika varjant.
ainuke suurem probla on see et elektri systeem on 110v nagu ameerikas see tuleb 220v peale teha, muidugi 12v voldiga saab kah akkama .

teema mitte AMC, aga AMC kuulus Renault gruppile, nt Jeep Cherokee on AMC ja Renault koostöö, olid olemas sellised autod nagu Eagle Premier, mis olid R25 sedaan kerega, ka sellel bussil on mingi oma usa moodne esiots..