How low can you go ?

HardiGTI · **Postitatud:** 06.07.2010 20:00

Lamavad mendid on vastikud

Muidu täitsa sõidetav aga siiamaani pole midagi alt ära sõitnud veel. :rokib

uzzac · **Liitunud:** 22.01.2010 11:51 **Postitusi:** 1061

Inferno kirjutas:

Suure ringi küsimus - mis juhtub autoga välimuse poole pealt,kui kõik 4 amorti alt ära võtta?

Keeniuste vastusevariandi pakun ise: auto vajub madalaks ja lääpasse
Ülejäänud oskavad võibolla ise mõelda....

Pildi kohta - kus see kirjas on,et amort on katki ? Kirjas on - suspension failure. Samahästi võib õõts,vedru, lansekas puru olla

Antud ralli pillil usun, et oli kasutusel coilover tüüpi vedrustus. Kui seal amort läheb siis võib vabalt lääpa minna.
Keegi pakkus torsiooni - 4veduse puhul kahjuks võimatu lahendus

enta · **Liitunud:** 19.08.2009 16:37 **Postitusi:** 150

HardiGTI kirjutas:

Lamavad mendid on vastikud

Muidu täitsa sõidetav aga siiamaani pole midagi alt ära sõitnud veel. :rokib

julmalt lahmakas tikukarp sul ikka :hail

vas1 · **Liitunud:** 31.03.2010 20:53 **Postitusi:** 6

uzzac kirjutas:

Inferno kirjutas:

Suure ringi küsimus - mis juhtub autoga välimuse poole pealt,kui kõik 4 amorti alt ära võtta?

Keeniuste vastusevariandi pakun ise: auto vajub madalaks ja lääpasse
Ülejäänud oskavad võibolla ise mõelda....

Pildi kohta - kus see kirjas on,et amort on katki ? Kirjas on - suspension failure. Samahästi võib õõts,vedru, lansekas puru olla

Antud ralli pillil usun, et oli kasutusel coilover tüüpi vedrustus. Kui seal amort läheb siis võib vabalt lääpa minna.
Keegi pakkus torsiooni - 4veduse puhul kahjuks võimatu lahendus

Mercedes-Benz ML320-lel on küll minuteada ees torsioon vedrustus ja tegu ju täiesti 4veduse autoga.

Mr47 · **Liitunud:** 10.10.2007 11:23 **Postitusi:** 320

Karbid on suht kõrged, aga õõtsapuksi kohad ikka aegajalt käivad maas ära, kui piisavalt ettevaatlik ei ole.
Pilt

Liblikas · **Postitatud:** 10.07.2010 00:07

Igapäevane. Hetkel 3cm maast. Varsti poole madalam.

oopc · **Postitatud:** 10.07.2010 03:32

eestis on selline teema suht karm ,ma ei tea kus te kõik sõidate ,olgu ,et kaubanduskeskuse parklad on enemvähem sobilikud.

Liblikas · **Postitatud:** 10.07.2010 09:02

oopc kirjutas:

eestis on selline teema suht karm ,ma ei tea kus te kõik sõidate ,olgu ,et kaubanduskeskuse parklad on enemvähem sobilikud.

Saab sõita ja vägagi hästi. Vähemalt mina saan. Lisa küll kraabib enamus ajast teed, kui see vähegigi roopas on, aga see on selline pool kumm mis katki ei lähe

Uuemad autot kus ees standelisa on kõvemast materjalist(plastik), nende kohta ei tea kuda nad sõidavad.

vas1 · **Liitunud:** 31.03.2010 20:53 **Postitusi:** 6

usku kirjutas:

OT: torsioonvedrustus - http://en.wikipedia.org/wiki/Torsion_bar_suspension - lühidalt kokku võttes tähendab see vedrustust, milles vedrutamine toimub metalltala väänamise läbi. Mul Hiacel nt esivedrustus on torsioon. Põhja all on kummalgi pool üks 1 m pikkune ja 2 cm läbimööduga metallvarras, mis on jäigalt kere külge ühendatud. Teisest otsast on ta jäigalt õõtsa küljes. Ja kui nüüd raskus peale tuleb, siis üritab veermik seda metallvarrast "välja väänata" ...

keerdvedrud ja lehtvedrud on mõnevõrra erinevad teemad

99aasta Mercedes-Benz ML320-el ongi täpselt sinu kirjeldatud vedrustus ees.

Iff · **Liitunud:** 05.04.2003 20:20 **Postitusi:** 5761

krss, tegu on originaal põllelisaga.

boxedaja · **Liitunud:** 11.10.2007 00:18 **Postitusi:** 41

Tehaseseades:
Pilt

Need madalad lisad on nii kaua ilusad kui auto madalaks lasta, siis hakkavad naad vastu maad käima.
Minu mõistuse järgi on see äkki tuuletammi tekkitamiseks...või midagi. Augud on tegelikult piduriõhutus avad ja sealt peaksid gti-del originaalis jooksma torud ratta koobastes.

EnricoN · **Liitunud:** 29.12.2009 14:32 **Postitusi:** 3515

pff, maitsed erinevad, mulle küll meeldib kui see sahistab vastu maad vaikselt

Liblikas · **Postitatud:** 13.07.2010 18:23

Väliselt on kõik originaal jupid. Välja-arvatud siis veljed ja coilid. Lisa värvisin üle ja ei ole enam nii jubeda välimusega. Muidugi on alumine äär jällegi väga karmilt kriibitud. Mina isiklikult ei suudaks sõita originaal vedrustusega autoga. See oleks minu jaoks liiga pehme

hallscorpio · **Postitatud:** 13.07.2010 18:46

Paks1 kirjutas:

pff, maitsed erinevad, mulle küll meeldib kui see sahistab vastu maad vaikselt

WORLD

-arzy- · **Liitunud:** 20.12.2007 13:25 **Postitusi:** 139

krss kirjutas:

Pane sinna aukudesse vähemalt udukad sisse, näeks parem välja ja oleks hetkega vist tõhusaimad (madalaimad) udutuled Eestis :think

Minu mäletamist mööda nii madalale ei tohtinud panna(ei viitsi praegu LEst min. kõrgust välja otsida) neil muidu kõrgused maast ja omavaheline kaugus seadusega paigas, nii et väga lambist ei saa neid igast aukudesse toppida.

How low can you go ?

Kes on foorumil