Foorumi reeglid
Et vältida asjatute postituste mahtu ning, et sinu tehtud teema saaks kõige kiiremini pädevaid vastuseid, peab teema pealkiri sisaldama järnevaid detaile:
1. Auto mark ja mudel.
2. Väljalaskeaasta
3. Mootori tüüp (tähis oleks eriti sobiv)
4. Võimalikult täpne ning lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem kerega jne)
NÄIDE: BMW735 1996, 3.5L, M62B35, tühikäik jamab!
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Streetrace.org Team
 
|
1. leht 1-st
|
[ 2 postitust ] |
|
| Autor |
Sõnum |
|
jrx66
|
Teema pealkiri: K:kuidas kontrollida diiselmootori õhulugeja töövõimekust  Postitatud: 13.07.2010 17:30 |
|
Liitunud: 27.10.2004 12:15
Postitusi: 18
|
|
Probleem siis selles ,et õhulugeja juhtme eemaldamisel ei muutu midagi, kohapeal gaasi andes, kui ka sõites ei tunne mingit erinevust. Auto kuidagi uimane ja viga otsides jõudsin õhulugejani. (Autoks on Saab 9-3 99a 2,2TID)
|
|
| Üles |
|
 |
|
jrx66
|
Teema pealkiri: Re: K:kuidas kontrollida diiselmootori õhulugeja töövõimekus Postitatud: 14.07.2010 10:17 |
|
Liitunud: 27.10.2004 12:15
Postitusi: 18
|
|
Kui kedagi huvitab ,siis viga peituski MAF-is ehk õhumõõtjas peituvas anduris.
|
|
| Üles |
|
|
|
|
1. leht 1-st
|
[ 2 postitust ] |
|
Kes on foorumil |
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 2 külalist |
|
Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
|
Avaleht 
Logi sisse
KKK