Mina jällegi arvan, et müügis oleval autol ei ole mootori tapmine põhiprioriteet.

Tann, xenodest on asi kaugel, piltidel poseerivad mõlemad autod parktuledega

20vt on õieti aru saanud, kuna auto läheb lähiajal aktiivselt müüki (õige, siin teemas ei tohi ju mainida seda, aga muidu vastata ei saa küsimusele ju ) , siis ei näe mõtet mootorivahetusel ega muul..... On mis ta on, aga nüüd on siin ikka päris palju aktiivselt sõidetud, ja kütusekulu tekitab küll naeratuse näole

Vahepeal toimunust veel niipalju, et võtsin kätte poleerimise, alustasin kapotist ja esitiibadest, kapott ja vasak tiib said juba päris head, aga paremal tiival suutsin kandi pealt värvi maha nühkida, niiet see läheb uuesti värvi ilmselt.... Kui juhtub kuskil veel midagi taolist, siis värvib ilusti korraga ära..... Mis teha, esimest korda poleerin masinaga sisuliselt, ja juhtub ikka..

Natuke hilja peale jätsid poleerimise. Just sellesmõttes, et päev peale värvimist on tunduvalt lihtsam värvi läikima saada ja vesipaberi kriime kätte saada, kui kuivanud värvilt.

Mingeid kriime ei ole, aga jah, tean, et tegelikult oleks pidanud kohe, värv on pehmem ja parem töödelda, aga polnud siis viitsimist ja aega, aga nüüd tuleb ära teha.... Eks vigadest õpitakse

Kriimude all mõtlesin seda, et äkki lükkasid 2000-2500 vesipaberiga pinda veel siledamaks/tolmutäppe välja.

Mõned kohad tuleb isegi 1500ga teha, aga enamus 2000 jah.
Ei jaganud unise peaga välja kohe....

Räägid täpsemalt milliste pirnidega tegu on?

Mõlemal autol mingid Rimist ostetud ca 40 jaagused pirnid, vist olid kollase karbi sees. Selle raha eest päris ilus valgus, reaalis on valgem, kui piltidel isegi.

Aga lähengi nüüd poleerima-vahatama, ja salong vajab ka korralikku puhastust igasugusest kraamist.
Õhtul pilte.

Ma ostsin 75 eek tk powerledid endale, ja nüüd lähevad ükshaaval läbi.

Mis värk ikkagi selle E38ga su avataril on ?

Osta ta e34 ära ja saad teada!

seda ma aimasingi

Mida ? Küll varsti saate teada, kannatust

Need ledid on pool aastat kestnud, ja mingeid väsimuse märke pole.

Auto poleeritud enamuses, parem külg on veel poolik..... Aga krt, katsin tagumise akna liistu kinni teibiga, ja nagu palava päevaga ikka, jäi see sinna kinni, ja tõmbas värvi kaasa.... Kuidas need eemalduvad kere küljest? Tuleb üle värvida....

Kinnitub tüübli taoliste asjadega. Lapiku kruvikeerajaga tuleb ettevaatlikult kangutama hakata. Parem oleks vist keskelt peale hakata(krt täpselt ei mäleta ka enam).

Tänud, täna ei jõudnudki tegelda sellega...

Igaljuhul nüüd on poleeritud-vahatatud, kapott sai ikka päris hea selle värvi ja auto kohta, ja ega mujalt ka viga ei ole, lihtsalt siiber oli ees juba









Pagass ei ole vasakult mõlkis.