Ja nii mõnedki coilid ei võimaldagi autot eriti madalaks lasta.

No mul on FK coilid ja esisild on maast 3/4 tikutopsi.

Palju JOM'id madaldavad?

Kuskilt umbes 4kg saab kätte JOM-id.

Mul on Blueline Jom-d ja umbes 85 mm madaldavad. Kuskil 1-1,5 cm keeramisruumi veel, aga juba istub läbilöögipuksi peal. Kui tahaks madalamaks saada, tuleks see puks seibiks lõigata .

mul ka jomid, aga need ikka sitaks pehmed. tagumised on nagu originaal amort. evwk Joe tegi need jäigemaks, aga mulle ta igatahes ei öelnud kudias

Võtad leevendus verdrud ära , siis peaks minema jäigaks.
Mul endal on Ta tehnics coilid ja sama madal nagu Liblikal.

Kuulge ulmemadaldajad, kuidas te teepeal rehvi vahetate ? Või purk hoopis pagasnikus ?

Pisike trampliin või lauajupid pagassis. See ratta ette, sõidad peale, tung alla - korras.

Siin osad jääks tollise laua tahagi kinni. Pigem soovitaks teile nö. täisrehve, sest sõidumugavust need enam kehvemaks ikka ei muuda ja www.laadur.ee vast saab aidata.

Miks ei peaks saama ratast vahetada? Tuleb lihtsalt õige tung osta, mitte selliseid veneaegseid tornkraanasid kasutada. Minu opeli tung saab hakkama maast 7cm kõrguse auto tõstmisega ja lisaks on mul veel eemaldatavad katted tungi jaoks karbi küljes. Minu auto on küll natuke kõrgem aga ikkagi... Ja on ka veel madalamaid õli tunge olemas, millel enamustel rataste eemaldamisega saab ikka suht madala auto üles tõsta.
Ja teepeal rehvivahetusega ei tegele ma usun meist mitte keegi, kui kellelgi just kaasaskantavat rehvivahetus pingki ja kompressorit pole

Mul on telefon autos ja õlle. Kui häda käes, helistan sõbral ja joon õlut kuni ta tuleb. Siis hea koos midagi välja mõelda

Originaal tung, läheb vabalt alla

Orginaalne

Nii peaks autot tehasest välja tulema.