Kõige valem arvamus üldse
Ma ei ostaks just sellist, mida tuleb iga nurga peal 1500 tükki vastu.

(Praegune Passat ei loe )

ei ole vale arvamus. Tema jaoks on see õige nii, et siin teemas ei tohiks eriti valesid vastuseid olla

Eks tegelikutl kahe otsaga asi. Uusi juppe peaks ikka saada olema, aga kui tahad kasutatuga asendada siis jah.
Samas teisest küljest jällegi võiks eeldada, et haruldasem auto võib ka hinda hoida (eriti selline mida iga päevaga järjest vähemaks jääb). Ma just nii kuu aega tagasi seisin mõtte ees, et kas osta ka mingi selline populaarne a la Passat B5 või siis oma hobiauto igapäeva autoks muuta. Läksin teist teed ja nüüd on üks hobiauto ja teine sama marki igapäevasõiduk saab natuke teistsuguse südame, ehk lähemale ökonoomsele igapäevasõidukile. Vähemalt võin eeldada, et paari aasta pärast ei maksa ta 2x vähem, Passatiga suure tõenäosusega läheb nii.

ma ei tea kas midagi on valesti, aga mulle meeldib kui stange sellega koos on, Sellel oranzil (kunagi oli Jägermeistri oma) Porschel (951 MES) on koguaeg stange must ühest äärest ja suht norm on.

EDIT : EI KÄI DIISLI KOHTA!!!

pargi auto lõkkesse siis. Saad üleni smoke-style rebel pilli

lolz

Kunagi keegi ütles, et arvamus on nagu kloaagiava, igaühel on oma ja kõigil on see erinev. KÜll aga seda teemat lugedes võib jääda kahetine mulje, seetõttu paljud vb pole veel avastanud enda jaoks - http://www.autoleht.ee/testid
Vähemalt on objektiivsem veidi, kui see, et üks ütleb, et bemm on hea, samas kui teine ütleb, et hullem saast.
Olles ise olnud ka BMW-hater, siis ükskord lihtsalt kukkus see õnnetu 525iA sülle ja ütlen, et isegi kuigi senise autoga oli vanusevahe 10.a, on vana sakslane vaiksem, stabiilsem. KÜttekulu on jällegi omast klassist, samas mootor oli oma 402 000km juures seest nagu uus, kast toimetas veatult. Paraku varuosaleti juures võttis pead vangutama, mistap paljud on ostnud mootoripadjad nt. Niva omad - kordi odavamad, kordi vastupidavamad. Samuti saab palju erinevaid asju kombineerida. Samas mõnda asja E34 mujalt, kui UM, ei saagi, kui just eBAY ja selliste kohtade aktiivne külastaja ei ole. Praegu julgeks öelda, et selle 2.5a jooksul on mul Mazda peale kulunud ligi 6000.-, ei saa öelda, et japs laguneks, samas kõik oluline on uus - mootoririhmad, veermik, pidurid. Kere on omaette teema siiski.

Seega ei ostaks räämas kerega japsi ja ei ostaks nässus tehnikaga sakslast. Kahjuks praktika näitab, et sakslane nõuab ja nõuab ja nöögib. Escordi, Mondeo ja Golfide puhul kehtib lause, et "kapott käib rohkem lahti, kui juhiuks". Kahjuks.

Tean näidet tuua, kaks identset audi b4 2.3 92a. Ühel on vahetatud 3a jooksul kõik asjad välja kuid teine sõidab ja sõidab ja sõidab ning ei lagune. Oleneb siiski mis, kus ja kuidas on olnud auto minevik.
Tean ka 520 110kw millel pole samuti 4a jooksul midagi olulist kulunud, sillas mõned pudinad ning asi kestab jätkuvalt. Lihtsalt asjaga ei minda külg ees kurvi ja ei vallatleta temaga muudmoodi, kasutatakse kui nissanit vms a-b autot. Kui nendega päevast päeva piirajas sõidetakse, külg ees, foori alt rehvisuitsuga stardid, kiirused suured, kurvid järsud(terve internet sellist infot täis) ja nii ca 15 aastat siis pole vast imestada kui auto ei taha enam inimest teenindada.

Ühesõnaga, lisaks veel, et ei tahaks käest lastud autot endale osta.

Ega ma ka väga haruldast autot praeguse majandusliku seisuga omale ei tahaks.
Nendega kipub tihti olema jah see, et keegi ei oska neid remontida, varuosi pole saada ja kui on siis on aint uuena, originaalosad ja kallid.
See ei käi kõigi autode kohta, aga tõesti haruldaste autodega kipub selliseid probleeme väga palju ette tulema.

Seevastu levinud autot tuntakse paljudes kohtades, sellele on juppe palju võtta, erineva hinnaga, samuti romulast saab kõvasti juppe.

Huvitav, mitmel erineval viisil sa pead veel mainima, et kallid autod on kallid ja odavad on odavad. Et sulle meeldivad kallid, aga pidada jaksad odavat.
No kui raha oleks, siis pole millegi remont kallis ega keeruline.
Masendav möla.

auto mida ma endale ei ostaks on kia,dacia,hyundai,fiat & peugeot ;D

Kial, Dacial ja Hyndail autona pole tegelikult viga midagi.

Mul puuduvad pikaajalised kogemused antud markidega..
aga sõites nendega aegajalt siis autosse istudes on juba selline tunne,nagu midagi ei klapiks...
Nad kindlasti peavad natuke vastu ja kindlasti on nendega lõbus kulgeda

Lihtsalt vot ei ostaks!

Huidaid on vist Saksa TÜVi järgi praegu seal kvaliteetsete autode tipus kah?

Kõik jaapani, hiina, korea, prantsuse ja itaalia päritolu autod.

bmw