Tere!

Probleem siis selline, et Volvo V40-l on kuskil mingi viga sees, tõmbab koguaeg aku tühjaks. Algul sai arvatud, et aku viga, kuid aku sai välja vahetatud ja ikka sama nali. Kas on kuskil miski lühises või mis viga võib olla? Ja kuidas seda kõrvaldada saaks?

genekas äkki lühises

Probleem selles, et aku tõmbab tühjaks just seismise pealt ehk siis kui öö läbi auto seisab, siis hommikuks aku tühi. Selles suhtes geneka viga ei tohiks olla.

Tester külge, ja ükshaaval kaitsmeid välja tõmbama.

Vabalt võib just geneka viga olla. Geneka dioodid võivad lekkida ja see tõmbab ööga ilusti aku tühjaks. Võta genekas maha ja mõõda dioodid üle.

kui hiljuti makki oled vahtanud, siis võib ka makk välja lülitatuna voolu tarbida, omal kogemus pioneeri makiga (paneel ees oli voolu tarve 0,5 A, paneelita oli 0 A)

Makil võtan esipaneeli alati eest ära kui makki ei kasuta, nii et selle viga olla ei tohiks.

Kõik sa alguse siis, kui unustasin maki välja lülitamata ja seda avastasin 2 päeva hiljem ning alates sellest on see trall käinud.

Võlusõnaks tester või veaotsingu oskuse puudumisel elektrik.
Läbi interneti viga ei leia.

Ehk siis kahe päeva pärast oli aku tühi täiesti (mõtlen pilditu, et ükski asi ei toiminud). Sellisel juhul võis aku viga saada, kuna nad ei ole mõeldud päris tühjaks saama. Vana aku puhul võib see veel eriti mõjuda. Võib toimida igapäevaselt väga ilusti, kuni ükspäev on tühi ja kõik.

Kas peale seda laadisid ikka aku korralikult ära, mitte ei mõtle kroksidega käima ja siis väikest ringi vaid ikka korralikult laadija taga umbes ööpäev.Võimalik, et aku on lihtsalt nõnda tühi ja sõidud lühikesed ja ei lae lihtsalt selle ajaga ära piisavalt. Signa jne mingil määral ikka tarbib voolu.

Täpselt, aku oli ikka nii tühi, et isegi kesklukustus ei toiminud. Aku sai korralikult laaditud, terve öö oli taga, aga kui hommikul sai aku peale pandud, siis õhtul enam auto käima ei läinud.
Sai ka vahepeal Tartust Tallinnasse sõidetud ja tagasi, mille peale peaks aku ikka korralkult täis saama laadida, aga järgmisel päeval autot käima ei saanud.

Hetkel siis teine aku peal ja süsteem siis selline, et peale igat sõitu tuleb aku juhtmed akult maha keerata, siis saab edaspidi auto ikka käima, vaevaliselt küll, aga ikkagi saab.

Endal tester puudub ja ei ole auto elektri alal mingisuguseid teadmisi. Vaatab kui aega saab ehk siis tuleb midagi ette võtta.