Üldiselt need tegelased, kes müüvad võõrandamiskeeluga masinaid on enamjaolt teadlikud sellest ja vähe sita ajavad keema küll sellised vennad. Ise läheks sinna viljandisse ja võtaks oma raha tagasi.

Neti avarustest mingit infi..

Lahendus:

a. Täitur peab Sulle ütlema, millal ta täitetoimiku avas ning sõiduki arestis (kuupäev X). Arestimise kohta peab tal olema dokument. Võta koopia.
b. Kui kuupäev X on pärast müügilepingu sõlmimist, siis puudus täituril õigus juba Sinule kuuluvat vara arestida ja see tuleb vabastada. Tee taotlus, anna koopia lepingust, panga väljavõte, et raha maksid reaalselt ja müügileping pole tagantjärele kuupäevaga. Sularahaga on kahjuks raskem.
c. Kui kuupäev X on enne müügilepingu sõlmimist, müüs eelmine omanik Sulle tõepoolest arestitud vara. Eesti keeles kantimine. Kui ta müügilepingus kinnitas, et autol puuduvad kolmandate isikute nõudmised, siis andis ta valekinnituse. "Kolmanda isiku nõue" on muuhulgas ka riigi või linna trahvinõue. Valekinnituse tõttu tuleks Sul esitada müüjale lepingust taganemise avaldus lepingu olulise rikkumise tõttu müüja poolt. Nõua raha enda kontole Y ja teata, et pärast raha laekumist saab ta auto tagasi (kus, millal). Kui ei reageeri, pead kohtusse pöörduma või loo unustama.

Võõrandamiskeeld tähendab, et sõiduk on arestitud. Arestimine on täitemenetluse seadustikuga kindlaks määratud protseduur, millest võtavad osa nii võlgnik, võlausaldaja kui ka täitur ning mille käigus kirjutatakse vara üles ja määratakse varale hind. See kõik oleks pidanud toimuma ka Sinu ja Sinu autoga. Kui nimetatud protseduuri läbitud ei ole, siis võib eeldada täituri tegevuse ebakorrektsust. Tõsi - keelumärge tegemise avalduse registrisse võib täitur teha enne eelnimetatud protseduuride läbiviimist. Minu soovitus - võta ühendust menetlust teostava kohtutäituriga ja selgita, et vara tegelikkuses enam ei eksisteeri. Täitur saab keelumärke kustutada nõude täitmisel või sissenõudja nõusolekul.

NB! Auto eest tuleb maksta panga kaudu.. ise üritan ka seda meeles pidada, kuid maksuamet siinkohal võib probleeme tekitada aint.

Sul oleks vaja teada kui see vahemees ostis selle masina kas siis oli keeld peal..kui oli siis pole enam nagu midagi teha, kui ei olnud siis on tehtud x2 või mida iganes kordi müügilepinguid ja olukord võib sinu kasuks kujuneda

Ilus asi.
Tuttav piilus ka seda aga õnneks/kahjuks ei tegutsenud piisavalt kiiresti.
Ootame vaatme mis iludus siis sellest tuleb

Chip vahele ja on juba 127kw

Chip ja kindlasti tuleks ka kat'ist loobuda. Diislitel see kat niikuinii vajalik pole ülevaatuse jaoks Minek läheb paremaks ja hääl samuti.

Hihi, ma tean mida sa tundma hakkad selline küssa tekib, et krt ma tahtsin chippi mitte 4.0 v8 kapoti alla

Joonestame ka, mul orig. 96kw tdi.

Kes oled sina ütlema?

AGa loodab siis et turbo ja mootor vastu peavad.

Kui tohib küsida siis palju chippimine maksab ning kas kütusekulu väheneb ka ? Kes teostab seda?

viewtopic.php?f=15&t=48440

Siin päris soodne pakkumine, Tartus.

Lugedes neid diisli teemasid ja et kui hästi need liikuma aetakse paneb mind igapäevaga rohkem diiselmootorit kapotialla tahtma

näen su masinat iga päev räägu ja mustamäe tee ristil... sama lugu oli ka eelmise masinaga... töötad sealkandis?

ära vaata nüüd imelikult aga ma olen suht uus võll siin foorumis... eeldan siis, et see vastus tähendas, et Jah ma töötan seal kandis, kuna ei usu, et iga päev käid juppe toomas . ise tellisin just oma põrnikale seal tihendeid:P toodi kohale, seega mul polnud varem õrna aimu kus ladu24 on... nüüd tean!

käib ikka igapäev juppe toomas.. õigemini klientidele viimas.

Deem, millegipärast kunagi meelde jäänud, et olid L24 kuller.

Marto, see on hea tunne kui auto end järsku paremini liigutama hakkab:D....omad kogemused ..aga seda ma ütlen ka et hetkel andsid kuradile sõrme ...varsti oled käest ilma Loodame vaid et see omanikuvärk laheneb ilusti sinu kasuks

Viisakas masin ja nüüd jõuavad kaubad õigel ajal klientideni ning pitsad pole jahtunud