Kuidas nüüd edasi läheb võrreldes eelmise autoga?

Ma usun, et paremini. E36 ju tükkmaad kergem kui E34, aga ootame omaniku arvamust.

E36 on 58 kg kergem kui E34. Ei ütleks just, et tükkmaad.

525i sedaan - 1503kg
325TDS touring - 1410kg

Huvitav minul näitab manuaalkastiga E34 tühikaaluks 1468. Küll aga on automaadi kaal 1503.
Universaalkerega E36 diisel kepikastiga on tõesti 1410kg.

Vabandan OT pärast.

iksäktli...sind on kiiresti kurssi viidud...eks me diislimehed oleme sammhaaval need asjad läbi teind mida sa paari hüppega teeksid

Minu viga, võrdlesin sedaaniga. Sedaanil tühimass 1240kg.

525-st ei hakka see diisel kunagi paremini liikuma.

1,9 110kw chipitud diisel liigub paremini nii 535, 328 kui ka 530-st. Viimane siis diisel, teised bensakad.
Eks pikema vahemaa peale lähevad mööda, kuid alguses ei ole mingit probleemi

See diisel vast mitte kuid 1.9tdi mis on teadja poolt tuunitud, läheb kolmveerand gaasiga 525st mööda mis siis veel tds-st rääkida

Head isu kui sa oma sõnu sööma hakkad ....ma võin juba praegu sööta ette sulle ühe 85kw 525 TD touringu mis kahepooleseid "sööb hommikueineks"

328 puhul arvan, et viga oli tihendis. Usun, et see chip toob disladel Kuu ka Maa peale aga Haldexiga kimpus Golfi ta üle 1,8sek 100ni ju kindlasti liikuma ei pane. Või mis?


Auto muidu täitsa kena. Ei tea mispärast nende velgede kalla hädaldatakse, täitsa sobilik ju?

Väga haige jutt ikka.Te vist tõesti pole korras 525i ga sõitnud.Riivo näita siis ette see diisel ja kui sõidust huvitatud, teeme väikse sõidu mingi sulli peale.

Sa hannes pole siis korralikult upgreiditud diislit näinud samas ma pole kindel et kas ta on mingisugusest joonestamisest huvitatud ...võib muidugi mainida et siingi tuntud 750 biturbo on tema ja ken kaschi poolt tehtud

A üleüldse, mis me siin Marto teemat solgime...krt poiss tegi lollusi reede öösel selja taga, pidin just pidureid vajutama hea et ei teinud seda

eitea miks mitte?
525 manuaal - 141kW, 250nm, 1468kg tühimass - 8,6sek sajani
325tds touring manuaal - 105kW, 260nm, 1410kg - 10,5sek sajani

eeldades, et chip annab juurde ~20-25kW pole seal ju midagi võimatut, kui 323i touring oma 125kW läheb man. kastiga sajani juba 8,3sek.

Sellises numbritevahemikus nagu 8-11sek ei ole üldsegi ulmelisi näitajaid vaja, et kiiruseomadusi üsna tuntavalt parandada ning 20-25 lisa kilovatti diislil on piisav, et saavutada 1,9sek parem kiirendus sajani ning olla 525-ga samal pulgal.