mul mitu masinat. Mul igapäevaskes bemmukas ja siis projektiks on üks kuuekümnetate usakas mis on väga hea seisus ja on isegi roolivõim olemas ja kliima.
See masin pole üldse vana ming 22 aastat vaid. See on nagu uus auto peaegu ju võrreldes minu masinaga

ja oled õnnelik oma bemmi üle, mis on täiesti tavaline hall mass?

mul mitu masinat. Mul igapäevaskes bemmukas ja siis projektiks on üks kuuekümnetate usakas mis on väga hea seisus ja on isegi roolivõim olemas ja kliima.
See masin pole üldse vana ming 22 aastat vaid. See on nagu uus auto peaegu ju võrreldes minu masinaga

Sooviks pilte ka sellest "üliägeseksikasusakas" masinast. Apsu, sportnukaga oleks vast igapäevaselt liig sõita. Ladade suur pluss on see (pean silmas klassikuid) et hind nendel ei lange, vaid ainult tõuseb. Varuosad on odavad ( mootorile tegin remondi, saaled, rõngad, uued tihendid jne, läks 600.- ). Sõbral on veel üks valge 04, kollektsionäär. Nii, et lada on igati hea algajale kes soovib vähegi kätt õliseks teha ja tehnikat tundma õppida.

Ma paneks kindlasti spornuka ja koonusfiltri ka vahele. Siis see 1,3 on sama püss nagu honda mootor.

Saab ja keegi ei keela. Aga auto ilma roolivõimendi, ABS ja elektriakenedeta pole ilmtingimata "saan".



Usakas on korralik, aga rull? Üldiselt tee autost teema ja siis näeb kui tubli ehitaja oled!

Apsu suuremad veljed oleks hea... 13" natuke vähe.

Lõuad, alpipasun. Usakas ja USSR autosid ei anna võrrelda, kellele meeldivad ühed, kellele teised. Minul on Moskvichi projekt käsil ja ei tunne puudust roolivõimust, kliimast ega elektriakendest. Õige hobiauto ongi see kus sa pead ise akent lahti keerama, hoidma mehiselt rooli jne.
Sorry et risustan su teemat nõnda siin Apsu, aga mõni ei suuda aru saada. Muide see lille kleeps esiklaasil on väga viis, meenuvad toredad ja lihtsad asjad "vanematest" aegadest
Velg on samuti korralik ja sobiv.

seda lillekleepsu enam ei ole, selle asemel leheke
ja sportnukaga kannatab ilusti tänaval sõita, kuid mitte kangemaga kui kõige lahjemaga ja seda ka suvel.
Kui kõik läheb nii, nagu praegu on räägitud ja minu privaatsõnumi postkastis, siis on auto Tartu Motoshow üks eksponaate.

Aga mis teha, kui mõne mehe jaoks on ainult bemm elu. Ja selle koonusfiltri võid endale pe**e pista, äkki tõmbab junni jahedamalt ja kiiremini välja

Ah ärge pange seda alpen....mis ta oligi...tähele. Ta ju vaid 12 aastane töllmokk, kes kannab ikka veel pamperseid. Kibestunud on ta ikka sellepärast, et tema ema ei jõudnud õigel ajal sünnitusmajja ja pidi siis talvel külmas 01-he salongis sünnitama, mis oli teel valgast võrru ja mis siduri purunemise pärast keset teed seisma jäi. Ja kõige õnnetuseks kukkus alpen-miski ka ema üsast välja ronides peapeale, millest siis tänaseks on kujunenud 98% ajuhalvatus ja impulsiivne-kompulsiivne käitumishäire.

vist oli nii......

Ja sinu jaoks on mõeldud delfi noortekas, või www.mängukoobas.ee

tglt väga kift et keegi vene rauda putitab ja perereliikviat hoiab, lisadest ja mugavustest hoolimata ikkagi oma kätega teema ja ei jäta hätta elektroonikaga mida seal eriti polegi ju aga edu, ja mis sellel suureks kasvamisel ikka nii ebanormaalset on, alati võib teise juurde osta ju... aga edu... ja terveid tööriistu;)

edu läheb tarvis ja tööriistad on praeguseks kõik terveks jäänud selle auto juures askeldades. Ja kui on vaja käia kusagil kaugema, võin kasutada Mitsut või Toyotat (pole nende omanik, kuid kasutamiseks vaja ainult teha üks kõne). Ja mis selle auto üks eelis on veel võimsamate bemmide ees: kindlustusmakse

Pigem ikka terveid sõrmenukke

sõrmenukid ka kõik terved muide

Nädala alguses hakkas geneka šokolaad vigurdama ja täna sai see asendatud. Samuti sai auto üle pika aja puhtaks küüritud. Tundub, et tagumised rattalaagrid hakkavad saba andma. September käes...