Sina siis parkisidki minu kõrval seal jah. Mõni aasta tagasi oli mul samasugune , süsimust. 0-100ni teeb tehaseandmetel 7,5 sek, mis "kõigest" 108kw kohta on päris hea tulemus. Kuulsin et sul olevat turborõhku ka tõstetud ?

fordimärgiga mazda.

Rõhku tõstsin jep, originaal 0.6 bari asemel on hetkel 1 ,viimati piibel sai proovitud 1.4 aga kuna mul rehvi all ei ole oli esimene käik tühja ja teisega ei saanud enam vajutada sest sidur hakkas libisema.

Edasi mineku kohta on nii ja naa, esiteks esivedu ja nagu enne mainitud olematu rehv plus see,et kõrgemate käikudega ei saa põhja vajutada hetkel. Stock 108kw asemel peaks hetkel olema mingi 150 ja nm üle kolmesaja tsipa niiet type r idest ja 330idest olen seni veel kiirem kuni vedama saab, aga mitte kauaks ilmselt kuni pooltelje otsasid ära ei vaheta

ega see mootor selle rõhu keeramisega enam vasta kaua ei pea . Tihend lendab ja halvaljuhul saaled ka ringi .

Ei näe põhjust miks ei peaks kestma, madal surveaste,sepistatud kolvid plus vänt... aga no eks ole näha, läheb laiali sis läheb

Sõber mõtles sama et mis ta on 6 korda ainult läks 3 aastaga laiali
Aga sul ukse tihendid peavad ilusti ? tuul läbi ei puhu klaasi ja tihendi vahelt ?

äkki su sõber ise tegi midagi valesti, mul on kõik stock, ainult originaal rõhuregulaatorit on natukene moditud,et normaaltingimustes lubab kõrgema rõhuga sõita,kuuma ilma, kehva bena vms keerab moto ise automaatselt rõhku alla deto andureid, õhu tempi ja veel mõnda muud asja lugedes mida ma päris hästi ei mõista.

Tuult ega vett pole seni sisse tulnud, üle 200 kõrvalistuja peegli juurest vihiseb tsipa, muidu on suht okei, kui juhupoolne klaasitõstuk vahepeal katki oli siis sealt vahelt tuli aga uuega seda probleemi pole olnud

No mida imet sellelt 108kW-lt ikka oodata.

Tundub, et üleeile nägin seda autot ka Ülemistel päris lähedalt..

veljed tulevad järgmine aasta, uus värv ka.. mittte küll matmust aga praegune toon vahetub küll.

Eile õhtul paugutades lõi järsku vile turbosse ,lahti võttes avanes selline vaatepilt:



Millest see võib tingitud olla? Lõtke pole, korpuses käinud pole ja õli pole ka mitte tilkagi kuskilt välja loopinud.

Tundub kangesti õhufiltri töö lõpetamine olevat. Mingi sodi sisselennanud.

Õhufilter värske ja ilusti paigas. Ja kui sisse lennanud siis võiks ju kaks kõrvuti olevat laba kahjustada saada mitte vastatikused

sai sprayga vähe velgi tuunitud

Sõitsin eile bussijaamast mööda sinu sabas ~20-21 paiku. Vähemalt mingi probe oli, mis foorialt foorialla väga äkiliselt kiirendas

tõenäoliselt mina küll jep