Küsimus järgmine.Kas kondekas peab olema võimule lähedal või tohib olla näiteks aku juures.Et kui pagassis pole ruumi kuhugile panna las olla siis seal aku juures.
Või mis teie arvate ?

Kondekas peab olema võimalikult võimu lähedal, sest muidu ei ole temast lihtsalt mingit kasu. Mida kaugemal ta on, seda vähem kasu tast on. Öeldakse, et maksimaalne kaugus võimust on 60cm aga mida lähemal, seda parem.

aga kui kondekaid 2 tk panna.Üks aku juurde ja teine võimu ligidale?

Milleks sellist jebedokki ajada, kergem ei ole panna kohe 1 siis võimu juurde või 2?
Ma ei saa aru milleks sul vaja sinna ette seda toppida

parem osta korralik aku mitte ära topi kondekaid aku juurde

Aga kui 3tk panna ....viska kõik minema ja osta uus aku ja norm juhtmed

ma ei saa aru mida te siin siristate nagu linnukesed traadil mis arvate tõesti et see uus aku peab aastaid vastu korraliku suppariga lammutades irf kondekas aitab süsteemi kõikumist leevendada

Kondeka asukoht on prügikastis või kellegi teise inimese kätesse müüdud.

kas keegi oskab siis mõistlikult põhjendada kah,miks kondekat mõtet kasutada pole?need oma-arust teravmeelsused ei tee pilti väga selgeks.

täielik Off topic minu poolt, aga...
kapa kohila uuno kolis sirtsu sohu...

Ma ei tea...kas nüüd 1000W rms on nüüd lahja nt...aga mina kondet ei kasuta...ja võin kolmveerandi peale volüümi nupu keerata ei mingit vilkumist
(põhja pole proovinud,sest teised kõlarid ei peaks vastu)

Soovitaks pigem Big3 upgrate! Õpetus siin http://www.ml-j.com/2010/07/car-audio-1 ... -tutorial/ kõige viimasel juhul alles konde!

Ma arvan, et see arusaam, nagu kondensaator täiesti mõttetu asi oleks, on SPL meeste jutu väär tõlgendus.

Kondensaatorist on alati kasu. Lihtsalt tema hinna/kasulikkuse suhe on madalam, kui juhtmetel ja akudel. Seepärast soovitan mina investeerida kondekasse viimasena.

Issand ma lihtsalt küsisn ei pea ju kohe mudasse tampima.