Mul on kolm autot, kahel(esivedu, automaat) on all korralikud lamellrehvid ja ühel(nelivedu, käsikast) nokian HKPL5 kandiliste naastudega. Tänase ilmaga sõidan esimestega, kuna naeltest on kahju-neliveolisega pole veel kinni jäänud seda ka mitte lumepudruse karjäärijää peal- isegi difirilukke olen ainult tõsise põllu peal sisse lülitanud. Mul on olnud ka lamellidega neliveoline. Jää peal käituvad asjad nagu öö ja päev. Lamellil pole seal mittemingit pidamist, tuleb lumest pidamist otsida alati.

Minul nelikveolisel on gislaved nordfrost3 ja pidamist on jubedalt. Tammemäel jää peal testisime ka Nokian hakkapeliitta5 (auto oli sama ning ilmastikutingimused samuti). Tulemuseks see, et ringi aeg(ehk siis enamjaolt külgpidamine) tuli mõlema rehviga sama, kuid pidurdusmaa 50-0km/h(ilma ABSita) oli Gislavedil 4-5m lühem. Lamelli olen samuti proovinud ja sellega ei tee jää peal midagi, vahet pole, mitu ratast veavad.
Teine auto on mul esiveoline ja kurat see ei liigu uue naastrehviga ka edasi, seega seisab ja ootab kevadet

Mul Passatil (ATM) uued Bridgestone Nordic Blizzak lamellid ning naise Legacyl (manuaal) kasutatud Conti naelad.
Passat oma stabiilsus- ja muude kontrollidega käitub ikkagi pidurdamisel ja kurvides paremini. Eks oluliselt oleneb ka autost ning
vedrustusest samuti. See on, siis esimene hooaeg kus katsetan lamelle, eelnevalt olnud naelrehvid. Tundub, et naela ma niipea ei tahagi osta, kuna lamell on pehmem ja oluliselt vaiksem.
Kui kunagi ostuks läheb, siis tegelikkuses on nii, et kõik oleneb mis hinnaga ja mida saab.

Kaevame siis vana teema üles. Varsti uuesti lumi maas ja talverehvid vajalikud. Sai ise natukene uuritud ja puuritud.
Lõpuks leidsin kõige normaalsema pakkumise Master protikate näol.
Täpsemalt siis master nordic 3 225/45/17 ja hinnaks terve jooks 3000.- Pm sama hinnaga ka rsi 2 aga ise pooldan naastu.
2 aastat garantiid isegi sellistel asjadel.

Sõber sõitnud ühe talve nordic 4-dega ja kiidab neid selle raha eest.
Keegi aga reaalselt nordic 3 on kasutanud ja oskab ehk rääkida midagi?
Sama raha eest uut sellist mõõtu rehvi ma ei leidnud ja kasutatud talverehvi ei poolda.

Nordic 3me julgen kindlasti soovitada, üldse masteri talverehve. Selle raha eest on rehvi rohkem kui küll, pidamine on eeskujulik, ei ole see sõidmugavus ja müra ka nii hullud kui proti vastased väidavad. Ise kasutan talvel masteri nordic 2te ja olen väga rahul. Ja kui peakski lumehanges, jäärajal või löökaugus rehvi puruks sõitma siis uut rehvi on igalt poolt saada ja ei maksa ka s*ttagi.

On ka olnud kunagi, minuarust küll hea valik. Ikkagi uus rehv ja naast, segu ka pehme ja enamvähem ok sissesõidu teed siis ei tulnud need naastud sealt välja ka.

Hea lamell on ikkagi nagu kehvemapoolne naast.

freelander kirjutas: Täpsemalt siis master nordic 3 225/45/17 ja hinnaks terve jooks 3000.-

Kus sellise hinnaga jooksu müüakse?
Tahan ka

Üks soomalane tegeleb siin imavere kandis üldiselt kasutatud rehvide müügiga, aga mingeid rehve toob uusi ka. Natuke tuttavaks saanud viimase paari aasta jooksul ja mulle lubas sellise hinnaga need rehvid teha. Ma ei oska öelda mis hinnaga ta sulle need teha voib. Kui huvi ja soomekeelt natuke oskad siis võid ps kirjutada, annan nr.

Saada jah number

Olen raske valiku ees seda siis uute lamell talvekate valikul.Hetkel nagu paar talve sõit Nokian Hakkapeliitta Q lamellidega.Minu arust selle rehvi kohta pidavust piisavalt.Uute lamell talve susside valikuks on siis järgmised 1)Nokian Hakkapeliitta R 2)Nokian W+ 3)Nokian WR G2 4)Nokian Hakkapeliitta RSI 5)ContiVikingContact5 6)ContiVikingContact3 7)Goodyear UltraGrip Ice+ Goodyear UltraGrip Performance 2 9)Goodyear UltraGrip 7+. Hetkel ootan mujalt pakkumisi valikus olevatele rehvidele !Eks võite muid väga häid lamell rehve veel pakkuda umbes sama heasi või paremaid kui teate!

Michelin x-ice lamellidest võiks ka üks variant olla.

Ja toingi endale ära master nordic 3 rehvid. Iseenesest tunduvad viisakad, muster ilus ja segu pehme. Nüüd lund ootama, et saaks ilusti alla panna ja ära katsetada asja. Ei hakka praeguste ilmadega uusi rehve lõhkuma, kuigi jah tunnistan et reedel olin täitsa hädas oma rehvidega. Aga noh siis sõitsid kõik 50ga.

Hinnaks tuli 3000.- ring. Nankang mingid rehvid oleks saanud 4000.- jooks ja goodyearid oleks tulnud umbes 5500.- jooks Need kõik muidugi oma hinnad.
Jutt siis mõõdust: 225/45/17
Ja just selle hinnavahe pärast otsustasin ühe aasta proovida neid masteri rehve, garantiid anti ilusti 2a. Kui ei meeldi siis saab alati panna plekkveljed ja teised rehvid.

Muster selline:

ise ka proovinud erinevaid firma tooteid,nii lamell kui ka naast rehvi.aga mina jään igatpidi kindlaks naast rehvile ja kui eriti täpne olla siis nokiani toodetele.4 a oli auto all hpl 4 naast,ja kuigi on naastud ´veel see ja mustrit kyllaga siis see aasta kahjuks enam alla ei pane neid.alla lähevad siis selleks korraks juba hpl 7 proovimiseks kuna kuukusid kätte magusa hinnaga.ja teisele autole lähevad alla hpl rs,proovib siis ka neid.minu arvamus on , et : viva las naast

Kindlalt naast. Olgugi, et endal on alles mingi 4 naela per rehv, aga ikkagi. Lihtsalt tekib ebameeldiv tunne, kui ei ole rehvi sees "asja, mis suruks ennast jää sisse".

Kiidaks enda ema auto all olevaid talvekaid. Kahjuks ei oska öelda, mis need on, aga viimase 5 aastaga pole naelu välja tulnud . Need 2 naela, mis tagumistest välja tulid, on ilmselt ma minu enda süü läbi . Mingid Nokianid on ilmselt.