Millal poodi tuleb ja kes mulle järgmise viikingi õiged numbrid ütleb ?

Teeme Vikingi pooleks ?
Tahaks omalegi sellist tulevikumasinat.
Kui näitajad samaks jäävad, on mersu jälle tulevikku näidanud.

72h vihma.sillad lännu,majad sõidavad mäest alla,teed muda täis, costa rica!
pidu katku ajal.

sõber suri ära. muud midagi ei ole huvitavat juhtunud. 21 aastane ka veel.

Hommik algas sellega, et postiljoni tädi tõi tähitud kirja. Politsei väidab, et mul on trahv maksmata - asun asja uurima .Tean, et maksin trahvi samal päeval mil ta sain , kuid pangast järgi vaadates selgus, et raha on arvele tagasi kantud - saaja nimi väär . POSITIIVNE

Tööle fredi.ee bike juppe üle andma!

meil pole astmelist tulumaksu

Põdras peaks olema aastapalk sinna nats 30tuhhi(eur) alla, et maksta samapalju makse kui eestis.

Kui tähte norida, siis viib 96km/h-ni 8.2 sekundiga. 0-60miili/h ja 0-100km/h on väike vahe sees. Loomulikult see ei ole nüüd sekundites, aga mingi komakoht sinna tuleb. G-Tech Pass R2.0 annab vähemalt ühele minu sõidule, mis on 8.164 (0-60 miil/h) vasteks 8.524 (0-100 km/h)

No 0-100 aeg on küll jah muljetavaldav, samas need näitajad küll midagi nii ulmelist ei ole. Toyotal on juba vähemalt 7a olemas 2.2 diisel millel on 130kw ja 400nm, mis ei ole just mingi ulmeline vahe.

100nM on ikka vägagi tuntavalt suur vahe

Ja mina väitsin, et on?

Ma ei väitnud, et seda vahet ei ole tunda. Peabki olema tunda, sest S klass on ju nagunii raskem kui Avensis, samas 0-100 kiirendus on neil sama sekundi sees (S-klass natu kiirem). Pidasin rohkem silmas, et seda lisa 100nm saavutada ei ole ilmselt nii raske, kui toyota juba 2003 aastal suutis 20kw ja 100nm lahjema mootori valmis teha. (mis on kusjuures siiamaani ka uutes mudelites kasutusel)

Avensisel ja S-klassil on massivahe ka üsna korralik.

Google Street Viewi auto on jõudnud ka Rakveresse ja teeb tööd Maja kõrval seadistati kaamerat auto katusel ja veidi hiljem sõitis vastu jälle GB numbrimärgid olid..