mimoodu see masin sul nõnda raske on ? või on pinnas halb ma ise oma van-i olen kah lükkanud kuid üksi ! mul 5 kohaline !

pinnas veidi ülesmäge ja väikeste lohkudega

Tundub ,et räägib inimene kes reaalselt pole usakatega sõitnud ja võtab mingeid neti l tõepähe.
2)Miks sind kotib teiste auto kütuse kulu?
3)Auto ei ole sellepärast veel mõtetu ,et ta võtab palju kütus,äkki asi sinus? Pole raha või elad terve kehaga gaasi pedaali otsas.
Ühesõnaga ei ole ühtegi usa raua teemat kus ei ole inimest ,kes kisub ikka selle kütuse teema ülesse.Miks tee hyndai,kia,škodade ja muude autode teemas oma kütuse kulu ei jaura.Sorry aga see kütuse teema ajab hulluks
Omanikul: väga kena auto ja hoia seda

Õige jutt!
Palun inimesed saage aru ,et usa autod on suurem osa omanikel hobi autodeks ja vaadake enda rahakotti mitte ärge tulge teiste kütuse kulu ja raha lugema !

+1
Usakat ei omata selleks, et arvutada kui palju kütust ta võtab vaid see on nagu iga teine hobiauto mille ülesandeks on naeratuse loomine selle omaniku näole, minu meelest väga asjalik ettevõtmine ja loodan, et jätkub viitsimist sellega nokerdada usakad ei ole kõige lihtsamad autod mida remontida aga see eest kõige mugavamad.
Kuigi sisu nagu jutust arusain pole orig. aga kui viitsimist on võiks sealtki pilte ülesriputada kasvõi selleks, et enne ja pärast remonti oleks näha mis muutused toimund.

See sõidab ikka ringi ka! Ehk siis on regulaarselt kasutuses.(mõnda aega tagasi vähemalt veel oli)

Ma olen seal vahelduva eduga juba kaua elanud ja seda peldikut ka liikumas näinud
Ok, võibolla tõesti siis enam mitte nii viimasel ajal.

No igatahes ameeriklaste fännid teavad siis, kust võib juppe nuruda, kui midagi puuudu jääb. Kui sealt midagi veel võtta on muidugi.

2,5 l 141kw automaat BMW võtab sama palju kui 5,7l 191kw cadillac, mis on poole raskem. mõlemad 1994a

vaata euroopa autode istmed on nagu puupingid
ameeriklaste puhul vajud vaikselt istmesse nagu tugitooli originaal istmete puhul.
teiseks on sõidu asend hoopis teine ja väljavaated
suur kere ümber
mootor mis ei oota kuni pöörded 4000deni laseb ja siis liikuma hakkab
kes omand pole see võib targutada palju tahab
enne usakat mulle meeldisid nad ja tahtsin endale ka ja nüüd oman ütlen et ei kahetse ja teiste autode rooli eriti ei kipu enam
kuigi vahel niisama paugutada on ka teiste autodega tore.

Kuulge aga teeme nii et igasugused kasutaja kaabakaz laadsed tilganäppijad jätavad igasuguse üleliigse möla siin teemas.
pole vaja mingit jututuba siia.
Tegu siiski auto teemaga mitte kellegi arvamusega kas riisipäts on mugavam kui ameeriklane.
maitse asi
kellele ema kellele tütar.
kõ'ik
aitab lobast.

roostekäki?
sa mees tule ja näita kus tal kere peal roostet on.
ma arvan et sellel autol roostet vähem kui sinu kuradi mersu saial

teemas ma kannatan kriitikat küll aga mitte mingit üleliigset möla mida sa ajad

Mul on Stargrafti istmed müüa! Juhi oma on elektriga liigutatav ja istmesoendus oli vist ka!

parandage kui ma eksin, aga kas sõjaväe chevidel on sama mootor (6.2 diisel) ?
mersu vs chevy... hmmmm esimese põlvkonna Vito imeb( tean, kuna olen nendega kokku puutunud), nii et valiks iga kell Chevy... kütusekulu ei ole arukas küsida, kuna seda võiks võrrelda neiult tema vanuse või kaalu küsimisega. ma usun, et võtab kõik ära, mis sisse kallatakse. kindlasti on tegu hea ja mugava kruiisimise masinaga, oleks veel taga diivan ja lauakene... maja ratastel jõudu, jaksu ja paksu rahakotti...

Lisaks ka Hummer H1'd sõidavad selle sama mootoriga