Hahaa täpselt sama keiss nagu rat-stylz-ist arusaamisega. Mõtetu siin vist üldse üritada osadele inimestele selgeks teha seda kultuuri. Sul peab olema südamest suur huvi just selle vastava kultuuri vastu, olgu see rat-stylz.hot rod. lowrider jne. et sellest aru saada ning kuidas selle alaliigid kujunevad ja kust mingi piir jookseb on tegelikult natuke tunnetuse küsimus, mille paneb paika üld levinud arusaam ja autode ehitamise viis. Ise põdesin läbi rat-stylz variandi ja põen kergelt siiani. Aga et siis päris ot poleks üks vahffa video teile tõupuhastest lowrideritest

http://www.youtube.com/watch?v=VZXF0XLFX1o

Ja respinkud sellele noormehele kes endale teadmiste vundamenti ehitab ja neid vägagi lahedaid mudeleid ehitab!

Eestis ei saagi ju millestki mingit kultuuri olla... 10-15a ei teki seda lihtsalt.

Kogu riigi peale on 5-10 võimast autot ja mõni drifti auto,millest me üldse räägime ?

Low riderit oleks pull omada küll,aga noh,eks rahateenimisvõimaluses seavad omad korrektuurid!

Eestis on kõik asjad oma moodi. Väiksemad ja kehvemad võibolla, kui "päris maailmas" - aga üldiselt olemas.

Kui on inimesi, kes tahavad, viitsivad oma aega, pühendumust, ja ressursse millegisse investeerida - on ka eeldus mingi kultuuri tekkimiseks ma arvan.

Peaasi, et see selliseks euroväärastuseks ei kujuneks:) http://www.youtube.com/watch?v=1gh558Q3uSU
Õige asi on hüdraulika ikka. Juiced - not bagged.

Müüsin ka kunagi mõned komplektid õhkvedrustust (hydro lahendustest ei tea ma midagi paraku)
Põhilised huvitundjad olid need, kes küsisid, kas S-klassi mersu õhkpatju odavamalt ei saaks asendada ja A6 Allroadi omasid ka.
Huvilised, keda huvitas oma hobiauto madaldamine nupulülitusest õhksüsteemiga - oli vähe. Ja enamus pärit Läti vabariigist
Ja nende jutt oli reeglina ka et, hatsju stroit lõuraider. Ega ma ei viitsinud ka neile rääkima hakata, et õhuga auto vedrustuse reguleerimine päris lowriderit ikka ei tee Kolkswagen Wolfist.
Las igaüks harib ise ennast. See ongi huvtava diskussiooni tekkimise alus selliste teemade juures Piis.

meil lihtsalt pole mehikaanlasi

Muidugi on tore, et ehitatakse Eestis kah midagi valmis. Aga minu jaoks jääb kõige enam hinge kraapima see, et üritatakse väita, et just see ongi see kõige õigem lowrider, kuigi tegelikkuses on asi lowriderist päris kaugel. Eks enamustel on seda kultuuri raske mõista, kuid teades Six-Fo'd natukene rohkem, siis võin öelda, et selle noormehe teadmised on päris suured lowriderite alal ning mees teab täpselt, mille poole ta enda elus pürgib.

Üks pilt kah lõpetuseks.

üks lahe film, kus on lowriderid


http://www.differentvideos.info/videos/ ... -3000.html

Kahjuks eksid mingil määral. "Pigid" hakkasid latiinode EESKUJUL sõitma lowrideritega laiemalt 80'ndatel ja 90'ndatel, samas kui latiinod alustasid seda liikumist juba enne 50'ndaid.
Neegrid(eesti keeles peaks see korrektne sõna olema siiski) arvasid et see on jõlegängsta, sest värvid muutusid järjest edevamateks ning hirmlahe oli "swangida". Nüüd tundub, et nad saavad üha rohkem aru, et nad peaksid siiski midagi nende rassile iseloomulikku välja mõtlema ning nende selle sajandi leiutis on lowrideritele KÕIK vastupidiseks muutmine.
Ehk siis lühidalt selgitades:
Väikesed kodarveljed -> 30-40 tollised veljed
Hoolikalt plaanitud paintjob -> kleepsud, firmade reklaamkleepsud tasuta nänni saamiseks, igast jaburused, olen isegi näinud dollareid laki all
ja veel igatsugu idiootsusi

Ning tulemuseks sai donk
http://atxcrew.com/McDonk.jpg
http://atxcrew.com/donk.jpg
http://cache.jalopnik.com/assets/resour ... s_donk.jpg

Härra Machete armastab isiklikult ka lowridereid
http://www.youtube.com/watch?v=E11EQkl8 ... er&list=UL

Tasuks mainida ka filmi Premiere'i, kus sai näha maailma parimal tasemel autoklubi Lifestyle CC'd.
http://www.youtube.com/watch?v=BF8qmuIW ... er&list=UL

"lowridin' ain't a spoke, it's a way of life"

Lowrider ikka jah hüdraulikal, airbagid on lihtsalt sõidumugavust säilitav viis autot vastu maad lasta. Hüdraulikaga kaob selline asi, nagu sõidumugavus peaaegu täielikult ära.









3-wheelin' motion on ikka lagi

Ise nii haardkoor kultuuri fänn pole, et vahet teeks, mis värvi mees ikka lowrideri roolis olema peaks, põhiline, et auto ise lahe on. IMO Snoop Dogg-i või Dr. Dre'd oleks raske kusagil mujal, kui ühes perfektses six-fouris ringi kruiisimas ette kujutada. (a noh, ma kuulan ainult vanakooli räppi ka, jumal teab, mis neile nüüd sümpatiseerib)

http://www.layitlow.com - vaadake üle

See on jälle nii ja naa Lisades süsteemile hüdroakud - saavutab vägagi smuuuudi raidi.

Niipalju kui hydrodega sõitjad rääkinud on, teeb see sõidu jäigemaks küll, aga samas räägivad ka et mitte miski ei saa asendada seda "Bounce"-i ja tunnet mida hüdrailikaga saavutada saab.
(okei kuidagi pervo sõnastus sai mul juhe tänaseks õhtuks koos )

'

Need on lihtsalt madalad autod, arvatavasti air ridega. Lowrider on ikka midagi muud.

Ma ei viitsiks teoretiseerma asuda, mis need arvatavasti on või ei ole.