Ei ole mõtet vaielda = ma ei oska midagi tarka öelda!

Tüüpiline tühikargaja.

Kui mõlemalt poolt tulevad autod on seisma jäänud vöötraja ees, et sind üle tee lasta(enne niikuinii ei tohi teed ületada) ja sa hakkad sõites teed ületama, siis on tõesti äärmiselt suur võimalus, et kõik surma saavad.

Paljud liiklusspetsialistid on öelnud,et neid ratturitega kabelimatse hakkab tulema nüüd,kuid kuna sr. foorumi streetreissär ütles,et ei tule.....siis ilmselt ei tule ka

Ma miskipärast kaldun ka kartma, et õnnetusi jalgratturitega hakkab tulema, sest nemad kuulevad, et ei pea enam maha ronima, aga seda, et neil eesõigust pole - see kaob tuulega tühermaale. Ning selle paremalt möödumise juraga, küsiks, et mida kuradit seal vasakus reas üldse uimerdatakse kui parem tühi on - see ju pole ka lubatud tegevus, sama hea kui varga asjade kotti ajamist vaadata ja pärast veel head teed ka soovida.

Iga normaalne inimene saab aru, et jalgratas on väiksem kui auto ja ei ole mõtet oma õigust nõudes suvalt teele sõita. Eks ajapikku hakkavad ka need ebanormaalsed aru saama sellest.

See oleks umbes sama, nagu keelata ära autodega sõitmine, sest osa ajudoonoreid ei saa aru, või pole viitsinud seadusest lugeda, et kiirust ei tohi ületada ja täis peaga sõita. Ja kui keegi sai joobes juhi tõttu surma, siis keelame autodega liiklemise ära, sest autod on ohtlikud!

Ajapikku hakkavad need nn ebanormaalsed lihtsalt autorataste all surma saama,mitte arusaama asjast.Aga nagu öeldud,sinuga pole mõtet vaielda

Jah kaovad ära ja tulevad ka uued peale, aga selliste seaduste tegemine mis eeldab, et eriti hästi ei lõppe võiks ikkagi olemata olla, täis peaga juhtimine on ju selge on/off, et ei või ja kõik, aga toimivat asja rikkuda nagu see jalgratta värk on küll väär.

Ära vaidlegi, mine loe liiklusspetsialistide arvamusi edasi ja kopeeri neid oma arvamusena siia foorumisse. Äkki keegi hakkabki arvama, et sa ise midagi reaalselt välja mõtlesid.

Olen Striitreissär nõus, võin ise ka kohe 1 jaanuaril jalgrattaga üle sebra sõita ja jään seejuures ellu... Mingi ohutunne võiks ka olla mitte kinnisilmi sebrale lennata. Neid lakse võib tulla kui ratturid on tohmid.

Autojuhid, tuletage meelde see lause: ,,Lähenedes reguleerimata ülekäigurajale, peab juht vähendama kiirust... (§ 46.)"
http://www.youtube.com/watch?v=-f6Tuh6_LvM
Alates 1. jaanuar peab juht lähenedes ülekäigu rajale valima vastava kiiruse, et vajaduse korral seisma jääda.

Kusjuures selle teema jätkuks, siis minu meelest ei vaata enam inimesedki teed ületades, kas autojuht neid nägi, kas auto üldse tuleb või kaugel ta on. Teatakse, et vöötrajal on nendel eesõigus ja arvavad vist, et sel juhul on nad puutumatud. Eriti praegusel pimedal ajal, kui mõnikord üldse vaevu näha on, et kuskil peaks vöötrada olema, on üsna süüdimatu kinnisilmi oma eesõiguse peale välja minna.

Mida rohkem jalakäijatele teed anda, seda julgemaks nad ülekäigurajal lähevad, ohutunne kaob.

Nokk kinni, saba lahti.

See rataste suunamine autoteedele värk on küll bs. Praegultki vähesed autoteedel liiklejad kõiguvad vasakule-paremale autoteel, üle õla vaadates kalduvad autode vahele jne. Ise olen ratta seljas elanud 8 aastasest saadik ja iga aasta sedasi - ei saa aru miks on parem autoteedel liigelda, eriti tallinnas. Sõidan kõnniteedel edasi, elu on liiga kallis debiilsete seaduste jälgimiseks.

Sa valesti aru ei ole millestki saanud?

Ja autodel pole aega sind tähele ka panna tihedas liikluses ja siis on tunne kui mõni sõidab: ,,oleksin nüüd gramm vasakule kaldunud oleksin surnud ". Näiteks Liivalaia on suht kreisi rattaga sõitmiseks .

Ja tegelikult on nüüd just lubatud sõita kõnniteel, juhul kui ei sega jalakäijaid ja teel sõitmine on raskendatud.

Millest ta nüüd siis SINU arvates valesti on aru saanud?

Äkki tegeled millega asjalikuga vahepeal? Keegi pole sulle putru pakkunud.